Uber sigue encontrándose con problemas en Europa, puesto que un juzgado alemán ha obligado a la compañía a suspender su actividad en Alemania, bajo pena de prisión para sus directivos o grandes multas para los conductores del servicio.

Otra mala noticia para Uber que levanta portadas en todos los países en los que opera. Si hace una semanas nos enterabamos de las malas prácticas contra su competencia en Estados Unidos, ahora es el Tribunal Regional de Frankfurt el que ha impuesto una medida cautelar contra el servicio de conductores privados obligando a la compañía a suspender todas sus actividades en Alemania.

El motivo tras esta medida cautelar tenemos que buscarla en que Uber no tiene los permisos pertinentes para operar en el país europeo, como tampoco lo tienen sus conductores, por lo que a ojos del Tribunal Regional de Frankfurt están operando de manera desleal y fuera del circuito legal que ampara al resto de conductores públicos alemanes.

Ya son tres los tribunales Alemanes que sancionan a UberA pesar de que Uber ha confirmado que apelará esta medida cautelar, parece que las cosas se le han complicado en Alemania, aunque ya ha ganado procesos similares en Hamburgo y Berlín, donde obtuvo fallos a su favor de diferentes tribunales para suspender las medidas cautelares impuestas por esos tribunales regionales.

En amos casos -Hamburgo y Berlín- Uber sostuvo que los conductores del servicio no son sus empleados, y se negó a pagar las multas en caso de que estos conductores fueran sancionado. No obstante, en esta ocasión los riesgos son mucho mayores, puesto que cada servicio prestado en lo que dura la suspensión podría suponer hasta 250.000 euros de multa, incluyendo penas de prisión para los directivo de la compañía de Uber en caso de incumplimiento sistemático, algo que supone un problema para su expansión programada en Europa.

Lo cierto es que aunque el modelo tenga que cambiar, las políticas comerciales y de expansión de Uber le están costando más de un problema en la mayoría de países, cuyos conductores tradicionales acusan a la compañía y al servicio de prácticas desleales al no disponer de la licencia de transporte público pertinente. Pocas opciones que quedan a Uber en Europa más que obtener las licencias pertinentes -con el sobre coste que conllevan- y empezar a operar dentro de la legalidad vigente si no quieren acabar con procesos judiciales en los países en los que operan.

Microsoft está en el ojo del huracán en China. Desde el reciente ultimátum de 20 que le ha dado el gobierno chino para ofrecer explicaciones sobre sus actividades monopolísticas al descuido que acaban de tener en Weibo, el twitter chino. Pero este pequeño desliz tiene una repercusión mundial ya que se ha filtrado una imagen del futuro Windows 9 que será presentado a final de mes.

En una entrada con el texto "El último SO Windows 9 llegará pronto, ¿crees que el botón de inicio el lateral inferior izquierdo regresará?" se incluía la imagen que ilustra este post. La imagen fue capturada antes de su borrado casi inmediato por los chicos de Cnbeta, según informa The Verge. Se rumorea que esta nueva versión venga cargada de novedades, incluso que podría ser gratuito, pero lo más significativo sería la eliminación de la barra lateral de "charms" algo que no ha cuajado entre los usuarios. Sea como fuere, veremos qué nos tiene preparado Satya Nadella con la versión de su Windows.

David Zobrist es un desarrollador de juegos para iOS que intenta dotar a sus juegos con sencillez y adicción. ¿El resultado? Lo consigue con creces. Ten cuidado porque si te bajas uno de estos juegos no podrás dejarlo en todo el día.

Seguro que conoces a alguien que se le da muy bien algo. Todos tenemos alguna cosa que se nos da mejor que otra ya sean los idiomas, las matemáticas, la historia, el dibujo, las manualidades, los videojuegos, etc. Y luego hay gente a la que se le da bien hacer videojuegos sencillos como a David Zobrist.

Cuenta con 20 títulos en la App Store y suele actualizar semanalmente
Este joven desarrollador afincado en Berlín cuenta con un catálogo bastante extenso de videojuegos para iOS con una característica en común: la adictivos que son. Cualquier juego que empieces no serás capaz de dejarlo hasta conseguir superar tu puntuación. Ya sean puzzles, deportes o arcades todo lo que toca Zobrist lo convierte en éxito gracias a un cóctel de sencillez, gráficos sin pretensiones y dificultad asequible. Si tienes ganas de conocer cuales son sus mejores juegos, a continuación te dejo los tres mejores.

Two Points

Este es el primer título de una serie de juegos que tienen en común el mismo planteamiento aunque lo desarrollan de maneras diferentes. La dinámica es sencilla: tenemos una barra que se divide en dos colores en el fondo de la pantalla y de la parte superior van cayendo puntos sucesivamente, cada uno de un color diferente. Nosotros debemos tocar en la pantalla para hacer girar la barra y así absorber los puntos. A medida que vamos sumando puntos va subiendo la velocidad y por tanto la dificultad. Cuidado que engancha.

También existen Three Points, Four Points, Six Points y All Points que se basan en la misma premisa que el primero pero usando triángulos o cuadrados según la cantidad de puntos que tengan.

Firefly

En este caso se trata de un sencillo shooter vertical que recuerda al conocido 1942. Tan solo tienes que ir esquivando los disparos de los tanques e intentar destruirlos para ir sumando puntos en este mata-mata al más puro estilo retro.

Descarga: Firefly. Gratuito.

Juegos de deportes

En este apartado incluyo dos títulos: 2014 goal keeper y Ace Tennis. En el primero tendrás que parar el mayor número de penaltis posible y en el segundo tendrás que hacer el máximo de puntos directos de saque,o aces, posible. Los gráficos tienen una carismática atmósfera pixel.

Existen hasta 20 títulos creados por David Zobrist que recorren un amplio espectro de géneros y diseños, desde el shooter minimalista de 1 Cruise hasta el simulador de mascota y parodia PewPiePug, donde debes dar de comer a un Pug para que se convierta en estrella de YouTube. Sin olvidar el Booze Tower, juego de estrategia donde debes crear cerveza o el colorido plataformas The Sha Man, nombre que también utiliza en su cuenta de Twitter. Elijas el que elijas seguro que te vas a enganchar tal y como yo he hecho. Suerte.

The Sims 4, la nueva entrega de la mítica saga de videojuegos de tipo "simulador de vida" de Electronic Arts y EA Maxis, ya está disponible.

Han pasado cinco años desde el último lanzamiento de una nueva entrega de The Sims (sin contar las expansiones). Cuando The Sims 3 llegó en el año 2009 introdujo muchos cambios y novedades, pero EA Maxis y The Sims Studio han dado un salto enorme con The Sims 4, la nueva entrega de la famosa saga de videojuegos de tipo "simulador de vida" (aunque el nombre del género no le hace justicia a lo divertido que es), que desde hoy mismo comienza a estar disponible.

The Sims 4 sale al mercado primer que nada en Estados Unidos y Latinoamérica, por lo que los jugadores de otras partes del mundo que se quieran hacer con la más reciente entrega de este gran título tendrán que esperar dos días más, hasta el 4 de septiembre cuando sale en Europa, incluyendo España, por supuesto.

En The Sims 4, EA ha incorporado muchísimas novedades, haciendo mucho énfasis en una nueva forma de crear a los Sims, mucho más fácil y amigable para el usuario, dejando un poco de lado el montón de barras deslizables para darle el aspecto deseado al personaje.

Por supuesto, la nueva entrega mantiene la esencia de sus antecesoras. The Sims 4 nos permite crear a uno o varios personajes y guiarlos, de una forma muy divertida, a través de su vida, desde prepararse para conseguir un nuevo trabajo hasta avanzar en este, casarse, tener hijos, ir a fiestas, construir una casa (para muchos lo más divertido) y llenarse de "simoleones", entre tantas otras cosas, incluyendo muchas sorpresas.

El juego ya está disponible en Origin, recomendamos antes de hacer la compra verificar los requisitos mínimos que debe tener tu computador para poder disfrutar de este tan esperado lanzamiento de Electronic Arts.

LG afirma que en 2016 veremos un salto generación en las baterías que ellos producirán, adelantándose así a la competencia, que hablaba de 2020 como el año en el que las nuevas baterías harán al coche eléctrico muy interesante con autonomías superiores a los 500 kilómetros.

Hace muy pocos días saltaba a los medios de comunicación la noticia de que la próxima generación de baterías todavía tardará en llegar muchos años, en concreto hablábamos de una verdadera revolución en 2020, cuando el precio del kWh podría ser de 100 dólares. Pero todo puede cambiar en menos de 24 meses.

Sin entrar en detalles técnicos LG ha confirmado que en 2016 ya tendremos en el mercado la siguiente generación de baterías. No esperes algo revolucionario pero sí que sería lógico pensar en compactos con hasta 300 kilómetros, caso del Ford Focus Eléctrico, que pasaría así a doblar su autonomía, una situación que vivirán también el resto de rivales en el mercado.

La verdadera revolución en materia de baterías estará todavía por llegar, pero disponer de 300 kilómetros de autonomía en poco menos de dos años dará tiempo a las administraciones y fabricantes a hacer más interesante al vehículo eléctrico con mayores estaciones de recarga, incentivos, etcétera.

La densidad esperada de las baterías en 2016 debería estar entre 200 y 220 Wh/kg, frente a los 130 Wh/kg actuales.

El que parece postularse como el futuro es el electrolito sólido, algo de lo que ya te hablamos en ALT1040, y que podría suponer el salto generacional que todos esperamos para el vehículo eléctrico. Autonomías de 500 kilómetros en vehículos compactos con una mayor seguridad y un menor coste.

Hablamos de la autonomía en vehículos compactos porque es donde la revolución eléctrica tiene que pegar más fuerte al estar limitados en cuanto a espacio disponible para las baterías, algo que no le sucede a una gran berlina o un todoterreno. Conseguir una densidad elevada en las baterías que puede equipar un compacto significa que en una berlina tendremos una autonomía muy elevada, que rondaría los 700 kilómetros, y ahí sí que estaríamos hablando del vehículo eléctrico como la perfecta alternativa al coche convencional (al margen del coste de la electricidad y de la gasolina).

(Photo/Stuart Ramson/Ford) (1/7/2011)

El que golpea primero lo hace dos veces. Esta premisa parece ser el detonante para que los futuros fabricantes de baterías se pongan las pilas en una carrera por llegar los primeros a coronar el sector de las baterías. Numerosos jugosos contratos están en el aire con casi todos los fabricantes de vehículos eléctricos: BMW, Ford, Renault, Toyota, Honda... y poder ofrecer los primeros una nueva generación de baterías con mayor autonomía, menor coste y una mejor calidad hará que los fabricantes quieran tu producto. Por eso, ser los primeros, puede ser fundamental para muchas compañías.

Viendo el movimiento de LG, habrá que esperar a ver que hacen Samsung y Panasonic, los otros dos grandes fabricantes de baterías para vehículos eléctricos, en respuesta a LG. Lo que queda claro es que esta guerra debería beneficiarnos a los conductores porque veremos avances previstos para dentro de 5 años en menos de lo esperado.

HBO ha anunciado que está trabajando en traer de regreso una se sus series más exitosas, The Wire, remasterizada en alta definición.

The Wire ha sido una de las series más exitosas, de culto e importantes para HBO. Fueron cinco temproadas espectaculares que nos mostraban el lado más oscuro de la ciudad de Baltimore, en Estados Unidos, lleno de tráfico de drogas, policías corruptos y mucho más. The Wire fue tan exitosa, que es catalogada por expertos como una de las mejores series en la historia de la televisión, junto con otro clásico del crimen, también de HBO, The Sopranos.

Pues The Wire regresará y en toda su gloria. HBO ha confirmado que relanzará la serie en completo HD, siendo remasterizada para que se vea mejor que nunca. Eso sí, no han dejado claro cuándo comenzarán a transmitirla, pero sin duda que fanáticos y no fanáticos, aprovecharán esta oportunidad para disfrutar de nuevo, o por primera vez, de esta mítica serie de drama policial.

Originalmente estrenada en el mes de junio del año 2002, hasta su final en el año 2008, The Wire contó con un reparto lleno de estrellas, incluyendo a Dominic West, Wendell Pierce, Lance Reddick, Frankie Faison y Michael K. Williams, entre tantos otros, quienes narraron la versión más cruda del tráfico de drogas en la ciudad de Baltimore, visto desde los ojos tanto de criminales y traficantes, como de la fuerza policial.

Aún no sabemos cuándo comenzará a emitirse The Wire en HD, pero sin duda que estaremos muy atentos al anuncio.

Bungie, usando la tecnología de Google Street View, anuncia Destiny Planet View, una herramienta para explorar los planetas del juego desde tu navegador.

Dentro de apenas una semana estará llegando al mercado, finalmente, Destiny, uno de los videojuegos más esperados de los últimos dos años desde su anuncio en aquella E3 2012, y que promete ser el mejor juego del inicio de esta generación. Es mucha la emoción por Destiny y Bungie lo sabe, por lo que no deja de aumentar el hype con nuevos tráilers y anuncios.

Pero hoy, más que un tráiler, Bungie ha lanzado una herramienta interactiva para el navegador, con la ayuda de la tecnología creada por Google para sus mapas y Street View. Bungie anuncia y lanza Destiny Planet View, y con esta herramienta nos permite a todos explorar sus planetas directamente desde la web.

La Tierra, Marte, la Luna y Venus están a nuestra disposición a través de Planet View, por lo que podremos descubrir algunas locaciones de baúles, cavernas, ir conociendo la historia del juego y mucho más.

Destiny es la obra maestra de Bungie, los reconocidos estudios creadores de la saga Halo. Es un título de acción en primera persona pero que mezcla el género FPS con el MMORPG, al permitir personalizar y mejorar nuestro personaje, además de jugar en línea de forma masiva, en equipos de 3 y 6 jugadores, pero sin dejar de encontrarnos con cientos más en el camino.

El próximo 9 de septiembre saldrá al mercado Destiny para las consolas PlayStation 4, PlayStation 3, Xbox One y Xbox 360. Puedes explorar sus planetas desde tu navegador a través de la web oficial de Destiny Planet View.

Apple asegura que las fotos íntimas de celebridades que fueron filtradas hace algunos días, no fue culpa de una falla de seguridad de iCloud, sino de contraseñas débiles y ataques directos a las cuentas de las víctimas.

Apple ha realizado su declaración oficial con respecto al caso más sonado en internet durante los últimos días, el de las fotos filtradas de famosas, que mostraban a las celebridades desnudas o en situaciones íntimas, y que muchas provenían, según declaraciones anticipadas, de las cuentas de iCloud y diferentes servicios de almacenamiento en la nube que usaban cada uno de los smartphones de las víctimas.

Según Apple y luego de 48 horas investigando el caso, han podido confirmar que las cuentas de las víctimas fueron atacadas directamente, no fue culpa de ninguna vulnerabilidad de iCloud.

Las filtraciones se deben a ataques directos, y contraseñas poco seguras usadas por las víctimasEsto quiere decir que, sencillamente, las fotos filtradas de Jennifer Lawrence, Kate Upton, Kirsten Dunst, Ariana Grande y decenas de celebridades más, se debieron a ataques directos a sus cuentas de iCloud (y otros servicios, dado que no todas usaban iPhone), a las que pudieron acceder debido a contraseñas débiles o con poca seguridad.

Uno de los errores más graves que podemos cometer es no contar con contraseñas lo suficientemente seguras en nuestras cuentas de cualquier tipo de servicio online. Una contraseña al incluir caracteres en mayúscula y minúscula, símbolos y números, además de unos 10 caracteres en adelante, se hace casi imposible de adivinar por cualquier atacante o software, por ello son las más recomendadas por los expertos de seguridad informática.

Lo que sí deberían tomar en cuenta tanto Apple con iCloud, como Dropbox, Drive, OneDrive y cualquier tipo de servicio en la nube, es el poner restricciones o límite de intentos fallidos cuando se intenta acceder a una cuenta, pero más allá de esto, no fue debido a ningún tipo de fallo de seguridad en iCloud que se accedió a las cuentas de las víctimas de la reciente filtración, lo que tuvo como resultado la publicación en diferentes webs de cientos de fotos íntimas de estas celebridades.

• En 2020 la combinación de energía solar, baterías y un coche enchufable pordría ser rentable a los 6 u 8 años.
• En 2025 la energía solar será competitiva en costos.

Las energías renovables van a ser la punta de lanza de muchas compañías de cara a la llegada masiva de vehículos eléctricos. Como sabrás, los vehículos eléctricos dependen de las recargas que realicemos en nuestra vivienda y buscar formas de eliminar la dependencia con las empresas suministradoras de energía puede convertir a los coches eléctricos en objetos mucho más interesantes.

El desarrollo de la energía solar residencial va a jugar un papel muy importante en los próximos años porque puede ser la encargada de transformar una industria como la automotriz. Los avances de uno parecen beneficiar al otro. Según The Guardian, un informe del banco UBS insta a sus inversores a prestar mucha atención a las energías renovables. ¿Por qué?

Ahora mismo si una vivienda quiere instalar paneles solares para ahorrar electricidad está casi obligada a solicitar una subvención por el elevado coste que todavía tienen y por su amortización a muy largo plazo. Hay incluso países en los que la legislación no favorece del todo la instalación de paneles solares.

Los coches eléctricos pueden ser fundamentales para el desarrollo de la energía solar.

En una década, según el informe, el aumento de la demanda de vehículos que necesitan enchufarse a la red eléctrica para recargar sus baterías, ya sean 100% eléctricos o simplemente enchufables, va a aumentar considerablemente por lo que poder recargar sus baterías empleando la energía captada por los paneles solares hará que su uso se mucho más económico y por tanto la amortización de la instalación se produzca antes.

Además, la reducción de precio de las baterías gracias a los avances en tecnología como el electrolito sólido hará muy interesante instalar una en el sistema de energía solar para almacenar toda la energía posible y que luego podamos usarla en la noche.

Este informe adelanta que en 2025 la energía solar en casa será competitiva en costos con la energía generada por los servicios públicos, y es que no paran de llegar novedades, como los cristales transparentes capaces de recoger la energía solar que os mostramos hace unos días.

En Europa las tarifas eléctricas son casi el doble que las estadounidenses.

La necesidad de carga los coches eléctricos animará a más personas a instalar paneles solares en sus casas o incluso en las urbanizaciones que verán cómo la factura de la luz puede reducirse drásticamente, y más en países como España, que tiene muchas horas de sol al día.

En 2020 el informe adelanta que en algunos países europeos la combinación de energía solar, baterías para almacenar la energía no consumida en el momento, y un coche enchufable podría ser rentable a los 6 u 8 años. Una cifra muy interesante si tenemos en cuenta que cada mes la electricidad es más cara hay que buscar nuevas formas de generarla. Evidentemente, los que más sencillo lo tienen son los que viven en viviendas unifamiliares, que podrán instalar una gran superficie de placas solares.

La novena cinta de Quentin Tarantino, The Hateful Eight se estrenará en 2015, la filmación comienza en enero y siguen los rumores, aún sin confirmar, sobre los actores que participarán en este western.

Parece que esta película ha superado de todo, pero por fin se ha dado a conocer que The Hateful Eight se estrenará en otoño del 2015. Otras nuevas anuncian que la filmación comienza en enero, aunque la confirmación de los actores del reparto aún no es oficial.

Será en enero cuando Quentin Tarantino tenga su primer llamado a rodar la película y es de mencionar que esta vez el término “rodar” no es una alegoría sino es literal, ya que este director es uno de los que apoya el uso del celuloide con gran fuerza. The Hateful Eight será filmada en 70 mm y es considerada desde ya como el proyecto más grande hecho en este formato en al menos los últimos 20 años. Cabe decir que otros directores también conforman este grupo de amantes del celuloide, entre ellos está Christopher Nolan y J.J. Abrams.

The Hateful Eight será estrenada a finales de 2015

Decía que este proyecto de Tarantino ha superado problemáticas porque estuvo a punto de no ser realizado. Recordemos que a principio de año se filtró el guión y el director anunció entonces que no realizaría la cinta. En verdad es un gusto que no haya sucedido esto, para empezar por el mismo director, por los fans y por el cine análogo. La buena noticia la dio en la Comic Con pasada y para entonces anunció que ya había pasado el trago amargo, había reescrito el guión, en resumen: sí habrá The Hateful Eight.

En cuanto al reparto, mucho se ha dicho, se rumora, se especula, pero los nombres más fuertes son Samuel L Jackson, Kurt Russell, Bruce Dern, Tim Roth y Walton Goggins. También, hace poco se comentaba que Jennifer Lawrence (muy menciona últimamente por la publicación de sus fotos privadas) también podría estar en la novena cinta de Tarantino, otros nombres que se barajan son: Evan Rachel Wood, Geena Davis y Hilary Swank. Esperemos saber cuáles de estos actores se confirman para el llamado a filmar en enero y a quienes veremos en alguna fecha privilegiada de finales de 2015, cuando se estrene la cinta.

El 8 de septiembre Ford organizará la primera conferencia del sector de la automoción para desarrolladores de aplicaciones dentro del programa Connected Car Expo. Las Vegas acogerá este evento que reunirá a los grandes desarrolladores de aplicaciones durante 3 días.

Uno de los objetivos de este evento es incentivar a los desarrolladores para crear aplicaciones innovadoras relacionadas con la automoción y en particular con los coches conectados. Estas aplicaciones deben mejorar o incluso redefinir el rol del coche en la vida cotidiana para integrarse a la perfección en nuestro día a día. Además, los interesados contarán con el equipo global de desarrolladores de Ford, que les ayudarán a explorar la tecnología AppLink de Ford.

El Concurso Connected Car-Connected city comenzará en este mismo evento y finalizará en la Connected Car Expo del Salón del Automóvil de Los Ángeles que se celebrará del 18 al 20 de noviembre, un marco en el que conoceremos al ganador del concurso. La agenda proyectada desde el 8 de septiembre es la siguiente:

• Conferencia de Desarrolladores organizada por Ford – 8 de septiembre
• Hackathon – 8 y 9 de septiembre
• Concurso de Aplicaciones Connected Car-Connected City – 9 al 11 de septiembre
• Presentaciones del Concurso – 11 de septiembre
• Exposición de finalistas y anuncio del ganador durante la Connceted Car Expo en el Salón del Automóvil de Los Ángeles – 18 a 20 noviembre

El CES tiene cada vez una mayor presencia del mundo del motor.

Seguro que te habrá llamado la atención el Hackathon. Ford ha querido retar a una maratón nocturna algo especial, en el que los desarrolladores recibirán información generada por vehículos Ford y por la ciudad de Los Ángeles para crear aplicaciones innovadoras. Esta información constará de más de 200 bases de datos. Como añadido, en este Hackaton participará Peter Marx, jefe de Tecnología de Innovación de la ciudad.

Tan solo 10 finalistas podrán llegar a la final del concurso y el ganador recibirá un pack de regalo que incluirá el anuncio de nuevas tecnologías junto con Ford en el escenario del International Consumer Electronics Show 2015.

Hace años hubiera sido impensable que un fabricante de vehículos no solo patrocinase un evento de este calado, sino que participase muy activamente en su organización. Algo que no hace más que confirmar que estamos viviendo una silenciosa revolución en el mundo de la automoción virando hacia la tecnología enfocada a ofrecer algo más que entretenimiento.

El laboratorio Quantum Artificial Intelligence Lab del que forma parte Google anunció la integración de un equipo especial para desarrollar hardware dedicado a la computación cuántica.

Google tiene tiempo interesado en el tema de la computación cuántica y desde mayo del año pasado comenzó a formalizar su incursión en este campo con la creación de un laboratorio en conjunto con la NASA y Universities Space Research Association.

Este laboratorio de inteligencia artificial basado en la computación cuántica llamado Quantum Artificial Intelligence Lab ha anunciado el día de hoy que ha puesto en marcha una iniciativa para desarrollar hardware dedicado a diseñar y construir nuevos procesadores de información cuántica basados ​​en la electrónica de superconductores.

El anuncio lo hizo nada menos que Hartmut Neven, el Director de Ingeniería de Research at Google. Neven también dio a conocer que un nuevo grupo se une a la iniciativa, integrado por John Martinis y su equipo de la Universidad de Santa Barbara. De este ensanchamiento de su equipo para hacer realidad esta iniciativa, Hartmut Neven dijo:

John y su grupo han hecho grandes avances en la construcción de componentes electrónicos superconductores cuánticos de muy alta fidelidad. Recientemente fue galardonado con el London Prize reconociéndolo por sus avances pioneros en el control cuántico y el procesamiento de información cuántica.

Así pues, con el equipo reforzado y esta inciativa, el Quantum AI quiere desarrollar e implementar nuevos procesadores que cumplan los requerimientos de la computación cuántica. También aprovechar los conocimientos que se han amasado desde que iniciara sus investigaciones este laboratorio. Podemos recordar que en Quantum AI se trabaja con un computador cuántico de la empresa D-Wave Systems, Los computadores cuánticos de D-Wave Systems son sistemas que manejan 512 qbits y son 3.600 veces más rápidos que un computador convencional y este laboratorio busca integrar los resultados de sus investigaciones con este equipo a su iniciativa.

Ambos personajes no estarán presentes de la quinta temporada de Game of Thrones, así lo anunció el actor Kristian Nairn que interpreta a Hodor en la serie.

Es una triste noticia para los fans de la serie Game of Thrones, no solo basta con presenciar la muerte de cada personaje que comenzamos a querer, sino que tendremos que esperar mucho para volver a saber de ellos. Es el caso de los personajes Bran Stark y Hodor, este par que terminaron la cuarta temporada de forma muy peculiar, no estará presente en la quinta temporada que se estrena en 2015.

El actor Kristian Nairn dijo en entrevista que Bran y Hodor no aparecerán en la quinta temporada de Game of Thrones

Esta información fue dada a conocer por el actor que da vida al genial personaje de Hodor, Kristian Nairn. Aseguró que se tomará un año sabático ya que su personaje no figura en la quinta temporada. Y es que la historia de Bran y Hodor en particular se basó en gran medida en el material de A Dance with Dragons, e incluso añadieron algunas escenas inventadas sólo para la serie de televisión. Así que no hay más material escrito para estos dos.

Resulta un gran reto para los productores de esta serie, las novelas escritas por George R.R. Martin no avanzan al ritmo que a ellos conviene, (ni a los fans). Los actores jóvenes crecen aceleradamente, es el caso del actor Isaac Hempstead-Wright que interpreta a Bran, tiene 15 años y para cuando regrese (si lo hace) su edad no irá de acuerdo con su personaje. Aunque en realidad nadie va muy bien con la edad de su personaje si somos estrictos, ya que Martin escribió personajes obscenamente jóvenes en sus libros.

Así pues, la presentación de nuevos personajes realizada en la Comic Con tiene aún mayor sentido ya que no seguiremos más la historia de Hodor y Bran, tampoco la de Osha y Rickon. Mientras tanto Kristian Nairn que es DJ además de actor y del que puedes escuchar su trabajo en Soundcloud, dedicará el año sabático su tour temático por el mundo llamado: Rave Of Thrones.

Luego de un primer día de la IFA 2014 lleno de grandes anuncios, nuevos smartphones y muchos más dispositivos, recopilamos lo mejor de este día, en la feria de tecnología más importante del continente europeo.

Año tras año la ciudad de Berlín es anfitriona de uno de los más grandes eventos en el ámbito de la tecnología, la feria de electrónica de consumo más importante de toda Europa, la IFA. Y ya ha dado inicio la nueva edición, IFA 2014, arrancando con mucha fuerza y ahínco, llena de grandes lanzamientos y de algunos de los dispositivos más esperados de cada año, especialmente por parte de Samsung y Sony, los grandes protagonistas de esta primera jornada.

El primer día de la IFA 2014 estuvo lleno de móviles espectaculares, tablets y muchos wearables, un tipo de dispositivo que no deja de tomar cada vez más presencia en el mercado, y que muchos esperamos que para diciembre de este mismo año 2014, todas las marcas más importantes de la industria de los dispositivos móviles ya cuenten con el suyo propio, incluyendo esa marca que no está presente en la IFA.

Por ello, y ante una feria que apenas comienza y que promete mucho, presentamos nuestro resumen y selección de lo mejor del primer día de la IFA 2014.

Smartphones

Samsung y Sony fueron los platos fuertes de la jornada, y cada uno de ellos presentó nuevos smartphones que serán de los más populares para navidades de este mismo año. No solo los coreanos revelaron de forma oficial su nuevo "Phablet" estrella, el Samsung Galaxy Note 4, del que ya tenemos primeras impresiones en directo desde Berlín, sino que esta vez no será uno sino dos nuevos miembros de la familia Note.

Además del esperado Galaxy Note 4, Samsung también se complace en presentar su nueva propuesta para el mundo de los móviles, el Galaxy Note Edge, que también hemos probado en la IFA. La gran peculiaridad de este otro terminal es que no solo cuenta con una enorme pantalla, para los amantes de los híbridos entre tablet y smartphone, sino que uno de sus extremos es curvo, lo que para Samsung supone un espacio que el usuario podría aprovechar para notificaciones y algunas aplicaciones, sin necesidad de interrumpir lo que hace en el lado "principal" de la pantalla. La idea es atractiva, pero el resultado es extraño.

Por su lado, Sony ha presentado también dos nuevos smartphones que serán el tope de gama de sus terminales. El nuevo Sony Xperia Z3 cuenta con un diseño mejorado en comparación con su versión anterior, mucho más pulido, delgado y en resumen atractivo, manteniendo la protección al agua y las mejores características, además de incorporar una gran cámara. Por su lado, el Sony Xperia Z3 Compact es una versión "mini" de su hermano mayor, contando prácticamente con las mismas características técnicas, pero en un tamaño reducido, para aquellos que las 5.2 pulgadas de pantalla sean exageradas.

Finalmente, Sony anunció que podrás jugar tus videojuegos de PlayStation 4 en los nuevos Xperia, gracias a la función de juego remoto que también tiene PS Vita. Un gran añadido para los gamers que se hagan con el terminal.

Wearables

Los dispositivos wearables también fueron protagonistas en este primer día de la IFA 2014, y esperamos que lo sean durante toda la feria, dado que pareciera que cada marca quiere el suyo propio.

Samsung, no solo presentó los mencionados nuevos smartphones de la familia Galaxy Note de la casa, sino que también presentó otro wearable más para su catálogo, el Samsung Gear S, que aunque este tampoco funciona con Android Wear, si cuenta con algunas características de lo más prometedoras, siendo la más importante el hecho de que no depende de un smartphone para funcionar, dado que cuenta con su propia tarjeta SIM para acceso a datos móviles.

Sony también presentó un nuevo reloj inteligente, entre otras cosas. Al renovar su catálogo con el Smartwatch 3 esta vez el reloj lleva sistema operativo Android Wear, además de que ha mejorado mucho en cuanto a su diseño, ahora siendo más minimalista y juvenil. También Sony presentó su primer brazalete inteligente dedicado a los deportistas, la Smartband Talk, que cuenta con un pequeño panel de tinta electrónica que mostrará toda la información necesaria para el deportista, desde su ritmo cardíaco hasta los pasos recorridos.

Finalmente, ASUS también presentó su propio smartwatch, del que ya venían dando pistas desde hace días. El ASUS ZenWatch cuenta con sistema operativo Android Wear, por lo que las aplicaciones disponibles para este reloj son las mismas que en cualquier otro modelo, aunque sí destaca en sus características técnicas, y sobre todo en su diseño, que es realmente atractivo.

Tablets y más

A Sony no le bastó con anunciar durante esta IFA dos smartphones y dos wearables, también fue por una tablet. La Xperia Z3 Tablet Compact aunque con un nombre excesivamente largo, es un dispositivo muy práctico, cómodo de llevar y con un diseño que sigue la línea de los nuevos Xperia, con sus 8 pulgadas de pantalla y resistencia al agua, además de muchas ganas de competir con el iPad mini Retina.

En cuanto a computadores portátiles, el Lenovo Y70 Touch y el ASUS UX305 Zenbook son los modelos más potentes y que destacan de este primer día de la IFA, llenos de gran potencial en cuanto a hardware (incluso para gaming) y pantallas increíbles que los convierten en parte de la gama alta de portátiles para usuarios exigentes.

Pero sin lugar a dudas, y aunque ya se había filtrado en distintas ocasiones, uno de los dispositivos más atractivos e interesantes de la jornada han sido las Samsung Gear VR, gafas de realidad virtual de los coreanos diseñadas para trabajar en conjunto con el Galaxy Note 4, convirtiendo al terminal en una pantalla de realidad virtual para juegos y muchas otras aplicaciones.

No solo es interesante ver a Samsung apostar por la realidad virtual, sino que lo hace directamente de la mano de Oculus VR, responsables d elas gafas Oculus Rift, por lo que incluso vimos al gran John Carmack en escena anunciando las Gear VR. Así, con este anuncio, ahora Oculus, Sony y Samsung prometen ser las tres potencias de la realidad virtual en los próximos años.

Para el segundo día de la IFA 2014, nos esperan conferencias y anuncios de Microsoft, Motorola y muchos más. Esta feria apenas comienza.

HTc ha presentado el nuevo Desire 820 que cuenta con un diseño enfocado al público más joven y un procesador de 64 bits preparado para el nuevo Android L. De este modo sube el listón de la gama media de smartphones.

HTC acaba de presentar el HTC Desire 820, un terminal que se parece a su hermano mayor el HTC One M8 aunque con un aspecto mucho más juvenil gracias a la gama de colores con la que cuenta. Sin embargo lo más interesante no está en el exterior sino en el interior y es que cuenta con un procesador Snapdragon 615 de 64 bits lo cual le permitirá realizar procesos mucho más eficientes.

Cuenta con una pantalla bastante grande, 5,5", y una resolución de 720p, 2GB de RAM, batería de 2.600mAh y cámaras de 13 y 8 megapixeles en la parte trasera y frontal, respectivamente, y el ya mencionado Snapdragon 615 de ocho núcleos. A pesar de tener estas características que parecen premium, HTC quiere situar a este móvil en el segmento de la gama media, por lo que podremos esperar un precio contenido, aunque de momento no se sabe nada. De todos modos poco tendremos que esperar ya que se espera que esté disponible a partir de principios de 2015.

Este Desire 820 es de los primeros terminales Android en incorporar un SoC de 64 bits que será totalmente compatible con Android L, el nuevo sistema operativo que verá la luz, presumiblemente, en otoño, aunque aún no sabemos la fecha exacta. De este modo se podrá aprovechar totalmente la experiencia del nuevo Material Design.

Conversamos con Omid Ashtari de Citymapper acerca de la innovación, su atención al detalle, la experiencia de usuario y los esfuerzos que están realizando para lograr que sea la app más usada por los locales de las ciudades que soportan.

Es un startup relativamente joven, con poco tiempo dentro del mercado, pero Citymapper se ha convertido en uno de los mejores ejemplos del inmenso valor que tiene la innovación como vehículo determinante para lograr competir de tu-a-tu en un campo que está básicamente dominado por una sola empresa, en este caso, Google con su omnipresente Google Maps.

Moverte por las ciudades soportadas por Citymapper es sumamente simple, sumamente elegante y sumamente útil. Es una de las apps que deberías usar sí o sí en caso que te encuentres en ciudades como New York o Londres. Recientemente decidieron ampliarse a España con Madrid y Barcelona. Por lo que aprovechamos la ocasión para entrevistar a Omid Ashtari General Manager de la startup para que nos explique parte de la filosofía detrás del proyecto y el por qué de algunas decisiones.

Según nos explicó, fue el premio como mejor app del año que obtuvieron en el Mobile World Congress lo que terminó de convencerlos de entrar a España además de los votos recibidos tanto para Madrid como Barcelona, agregando a Analía Plaza al equipo como Country Manager para España. Citymapper tiene una encuesta permanente donde sus usuarios pueden sugerir nuevas ciudades (acaban de elegir a San Francisco, por cierto).

En cuanto a su funcionamiento, una de las cosas que llamaron mi atención es cómo se han alejado completamente de ofrecer direcciones y opciones de navegación en coche. Todo el enfoque radica en transporte público, bicicleta o caminar. Al respecto Omid nos explicó que no pretenden ofrecer dirección al conducir como otras apps:

Encontrar la opción de transporte público correcta para cada situación es un dilema en el que todos nosotros nos hemos encontrado y por eso sentimos una pasión profunda por solucionarlo. Queremos entender cada una de las ciudades de forma correcta para que los locales realmente sientan que es la mejor app para su propia ciudad.

Pero el gran valor de Citymapper está en la atención al detalle en cuanto al funcionamiento en cada uno de los aspectos relacionados a desplazarse dentro de una ciudad y entender sus particularidades. Un ejemplo muy particular pero que explica perfectamente lo anterior: la línea C7 de Cercanías de Madrid resultó sumamente complicado implementar su recorrido correcto con sus tiempos de salida y llegada pues tiene un comportamiento poco habitual (inicia en Alcalá de Henares pasa por Atocha, Chamartin, hace un círculo, vuelve a pasar por Atocha y Chamartin hasta llegar a Fuente de la Mora). El resultado es una app hecha en Londres que funciona mejor a la hora de ver horarios de Cercanías de Madrid que el propio Renfe.

«Cualquier esfuerzo de monetización agregará valor a la experiencia de usuario»

En la línea de la atención al detalle me llamó gustó la explicación que Omid nos dio con relación a los futuros métodos de monetización que pretenden implantar en CityMapper: cualquier estrategia relacionada a este sentido agregará valor a la experiencia de usuario, que es una de las características clave del producto, y no lo contrario. Por ejemplo: por medio de un acuerdo con Hailo, es posible pedir un taxi desde la propia app. Acuerdos similares podrían ofrecer al usuario el pedir comida a domicilio.

¿Llegará CityMapper a Latinoamérica? de acuerdo a Omid Ashtari, gran parte de las razones para que suceda tiene que ver con la disponibilidad de datos abiertos, es la única forma en que la aplicación puede saber dónde hay tráfico, los horarios de buses, metro o trenes. Si hay incidencias de algún tipo, dónde, cuándo empezó, cuánto tiempo durará, acceso al clima local y demás particularidades del transporte público. En todo caso, el procedimiento radica en la popularidad de los votos hechos por medio de su encuesta.

CityMapper es una app gratuita y está disponible para iOS y Android (optimizado para Android Wear).

Microsoft presenta la nueva iteración de la gama media en la familia Lumia, el Lumia 830. Equipado con cámara Pureview de 10MP y OIS en el cuerpo más ligero y delgado de la gama Lumia.

Microsoft ha presentado oficialmente en la IFA 2014 el Nokia Lumia 830, un dispositivo de gama media-alta con un enfoque principal en la cámara. El Nokia Lumia 830 incorpora una cámara Pureview de 10MP con estabilización óptica de imagen y muchísimas herramientas en la parte de software relativas a la fotografía en el paquete Lumia Denim.

Nokia Lumia 830: cámara y diseño premium a precio de gama media

Es un terminal que quiere competir con la gama alta con un contenido precio de 330€ (sin IVA), un cuidado diseño más ligero y delgado que nunca en la gama Lumia y con un gran enfoque en la fotografía, lo que siempre ha destacado en Nokia, potenciando la gama y marcando aún más sus bondades y diferencias respecto a la competencia.

Procesador, RAM y almacenamiento

El Nokia Lumia 830 lleva en su interior un Qualcomm SnadDragon 400 a 1.2ghz, 1GB de RAM y 16GB NAND; specs gama media en este aspecto. Aunque Windows Phone no sea gran demandante de potencia, me hubiese gustado ver algo más por parte de Microsoft en este aspecto. Han decidido ajustar el precio del terminal en SoC y no en materiales o cámara; creo que ha sido una decisión acertada.

Pantalla

La pantalla será de 5" y 1280x720p de resolución. Al ser parte de la gama media no llevará el panel de 1080p del 930, éste y la potencia del SoC serán los compromisos de este afordable flagship, como la propia Microsoft ha definido el terminal.

Batería

Tendrá una batería de 2200 mAh, que unido a WP hará que lleguemos al día con facilidad.

Diseño y materiales

Una de las cosas que más ha sorprendido es el acabado premium del Nokia Lumia 830 pese a tener precio de gama media. Luce un frame de aluminio con una trasera de policarbonato, excelentemente tratado como en el resto de Lumias, y un rediseño en dimensiones y peso del terminal: 8,5 milímetros de grosor y 150 gramos de peso. Microsoft ha mejorado uno de los grandes inconvenientes de los acabados y robustez de los Lumia.

Microsoft está tomando el camino correcto, potenciando la fotografía de sus terminales, reduciendo marcos y aligerando los cuerpos de sus Lumia y ajustando al máximo el precio. También se nota la confianza que tienen desafiando constantemente a Apple y Samsung, a los que consideran rivales directos ahora. El Nokia Lumia 830 estará disponible a partir de septiembre en varios colores: blanco, negro, naranja y verde.

Especificaciones

• SoC: Qualcomm Snapdragon 400
• CPU: Quad-Core a 1.2 GHz
• GPU: Adreno 305
• RAM: 1 GB
• Memoria interna: 16 GB expandibles con microSD
• Pantalla: 5 pulgadas con resolución HD (1280 x 720) y cristal Gorilla Glass 3 ligeramente curvado (2.25D)
• Dimensiones: 139.4 x 70.7 x 8.5 mm
• Peso: 150 gramos
• Batería: 2.200 mAh
• Conectividad: LTE, Bluetooth 4.0, NFC, Wi-Fi a/b/g/n, A-GPS, GLONASS y USB 2.0
• Otros: Carga inalámbrica
• Software: Windows Phone 8.1 con Lumia Denim
• Colores: Blanco, negro, naranja y verde

Microsoft acaba de presentar los Nokia Lumia 735 y 730 que se posicionan en la gama media con una cámara frontal especial para Skype y selfies.

Después de varias filtraciones en las que se dejaba ver un nuevo terminal por fin se ha presentado el nuevo terminal de gama media de Microsoft: el Lumia 735. Pero no vendrá sólo ya que lo acompaña su hermano el Lumia 730 que cuenta con Dual SIM como característica diferenciadora. Aunque sin duda lo más destacado de ambos es el enfoque para selfies.

Para ello han dotado a los terminales de una potente cámara frontal de 5 megapixeles para poder realizar las fotos más famosas últimamente. Nokia pretende mejorar la experiencia de usuario a la hora de comunicarse con Skype.

Además se ha presentado la app Lumia Selfie para que hacer este tipo de fotos sea más sencillo, pero sobre todo la modificación de las fotos con filtros o mejora de ojos y dientes. Algo que de seguro contentará a los adolescentes más presumidos. Esta app estará disponible para todos los terminales Nokia Lumia desde hoy mismo. Incluso para los que no tienen cámara frontal, ya que incluye una opción para poder usar la cámara principal para hacer selfies con un temporizador.

Las especificaciones de ambos terminales son similares con la única diferencia de la existencia de Dual SIM en el 730 y que el 735 es LTE. Por lo demás ambos cuentan con:

• Cámara trasera de 6.7 megapíxeles con óptica Zeiss y flash LED
• Cámara frontal de 5 megapixeles de gran angular
• Procesador quad-core Sanpdragon 400 1.2 GHz
• 1 GB de RAM
• 8 GB de almacenamiento ampliables vía micro SD hasta 128GB y 15 GB en la nube OneDrive
• Tamaño: 134.7 x 68.5 x 8.7 mm
• Peso: 133g
• Conectividad: NFC, A-GPS/GLONASS, BeiDou, WIFI b/g/n, microUSB, Bluetooth 4.0, Micro SIM
• Batería: 2.200 mAh

Los precios serán de 199€ para el Nokia Lumia 730 y de 219€ para el Nokia Lumia 735, ambos sin impuestos. Estarán disponibles a partir de este mismo mes.

Llevábamos esperando el reloj de Motorola muchos meses y por fin está aquí. Es el primer reloj con Android Wear enfocado en el diseño y en ser lo más parecido a un reloj habitual. Consta de una esfera metálica sujeta por una correa de cuero. Un diseño de autentico lujo para llevar la funcionalidad de AndroidWear con estilo.

Llevamos esperándote mucho tiempo. Desde el primer día en el que fue presentado se convirtió en el máximo objeto de deseo de los geeks de todo el mundo; era el primer wearable que lucía como un reloj clásico, con clase, estilo y buenos materiales. Es algo más que un dispositivo con AndroidWear, como un reloj bueno es algo más que dar la hora.

El Moto 360 no es tan grande como parece, es muy robusto y definitivamente es uno de los smartwatch que mejores materiales tiene del mercado. Todos los que han tenido la suerte de probarlo destacan lo natural que se siente en la muñeca. Llegará en dos colores con una correa propia cada uno, son atractivos los dos, pero el negro luce sencillamente espectacular.

La elegante y circular pantalla del Moto 360

La pantalla es una LCD de 1.5 pulgadas, protegida por el revestimiento Gorilla Glass 3. La pantalla además de grande tiene buenos colores, es muy brillante y es muy sensible a las ordenes, algo que agradeceremos. Su resolución será de 320x290 pixeles (205 dpi), por lo que lucirá fantástica a la distancia habitual con la que miramos nuestro reloj.

La pantalla del Moto 360 es una combinación perfecta entre diseño y funcionalidadEl único inconveniente de la pantalla del Moto 360 es la pequeña franja negra donde quedan emplazados los drivers. No creo que sea muy molesto, pero no queda perfecto. Motorola alegó que añadir esa franja era la única solución que tenían para que la esfera no fuese demasiado grande.

La pantalla quedará siempre activa, por lo que es extraño que no hayan optado por una pantalla OLED que consumen hasta un 40% menos en IDLE. Seguramente haya sido por costo en la fabricación o por estar mucho más avanzada la tecnología LCD.

¿Qué hay en su interior?

El Moto 360 tiene en su interior un procesador TI OMAPTM 3 de bajo consumo y de potencia semejante a la competencia que debería ser más que suficiente para su correcto desempeño, 512MB de RAM, 4GB de almacenamiento y 320mAh de batería. Como veis Motorola ha puesto las especificaciones justas y necesarias y ha innovado y trabajado en el diseño del reloj, lo que es un gran acierto.

Lo que me preocupa es la batería del dispositivo. No es muy grande, cosa normal en un smartwatch de este tamaño, y además la pantalla quedará siempre activa, siendo esta una pantalla LCD. Motorola promete 1 día de uso, pero yo me atrevería a decir que con un uso intensivo lo tendremos que cargar en cuando entremos a casa. Por suerte, el Moto 360 se cargará sin cables, y bastará posarlo sobre la base de carga.

El hardware es TOP, ¿lo es Android Wear?

Motorola ha hecho un gran esfuerzo en crear un reloj y no un simple aparato con Android Wear en su interior. Pero, ¿qué puedes hacer con Android Wear?: cambiar las watchfaces, responder y... bueno, hay un podómetro y un medidor de frecuencia Android Wear está dando todavía sus primeros pasoscardiaca, pero parecen tan solo un intento de ir en la dirección correcta en ese aspecto. Queda mucho por hacer.

Un smartwatch tiene que ser un reloj y no un ordenador. Motorola tiene el concepto de smartwatch correcto: un reloj que se sienta natural en la muñeca como otro cualquiera y que, en ciertas ocasiones, te de información muy útil cuando la necesitas. Lo de llamar con él lo sigo viendo para las películas.

Moto 360, más que un reloj

Creo que el Moto 360 es el primer smartwatch de verdad, o el primer reloj que gusta a todo el mundo y el que vestirían con naturalidad. Un smartwatch con estilo, clase y esencia de buen reloj. El problema del Moto 360 está en su interior, la batería es muy pobre, Android Wear está despegando y la sombra del supuesto weareable de Apple es muy larga a tan solo horas de que sea anunciado oficialmente. Motorola presentó rápido, nos mostró cómo había de ser un smartwatch en Mayo, y lanzó el producto muy tarde. La competencia lo aprovechó y hasta ha sacado smartwatchs que parecen relojes reales en la IFA, como LG ha hecho; aún así, además del Pebble Steel, el Moto 360 es el mejor smartwatch del momento.

• Estará disponible en españa desde el día 1 de octubre a un precio de 249€.

Especificaciones técnicas

• Compatibilidad: Smartphones corriendo Android 4.3 o superior.
• Sistema operativo: Android Wear.
• Pantalla: 1.5” 320 x 290, 205ppi LCD, revestimiento Gorilla® Glass.
• Dimensiones: 46mm de diámetro por 11mm de alto.
• Peso: 49gr (el modelo con correa de cuero)
• Batería: 320mAh (Motorola promete 1 día de uso), carga inalámbrica con estación de carga incluida.
• Procesador: TI OMAPTM 3
• Memoria: 4GB de almacenamiento y 512MB de RAM
• Conectividad: Bluetooth 4.0 LE
• Sensores: Podómetro y medidor de frecuencia cardiaca
• Resistencia al agua: IP67
• Otros: Vibración, doble micrófono, un único botón físico.

Motorola presenta el nuevo Moto X (2014), su nuevo smartphone de gama alta. Llega con más potencia, mejor software y un diseño mucho más atractivo.

Tras meses de rumores, filtraciones y especulaciones, ya es oficial. Motorola ha presentado en Chicago su nuevo Moto X –no, no se llama ni Moto X+1 ni Moto X2, sino Moto X (2014)–, un smartphone de gama alta que mejora en todos los aspectos a su predecesor. Más inteligente, más potente y más atractivo, así es el Moto X (2014).

En primer lugar, Motorola ha apostado por un hardware muy completo. Un SoC Qualcomm Snapdragon 801, 2 GB de memoria RAM y 16/32 GB de almacenamiento interno, los mismos componentes que hemos visto en la mayoría de smartphones de gama alta de 2014. Asimismo, también da el salto a un panel de mayores dimensiones (5.2 pulgadas) y mejor resolución (Full HD). Más detalladamente, estas son sus especificaciones técnicas:

• SoC. Qualcomm Snapdragon 801
• CPU. Quad-Core Krait 400 a 2.5 GHz
• GPU. Adreno 440 a 578 MHz
• RAM. 2 GB
• Memoria. 16 o 32 GB
• Pantalla. 5.2" AMOLED Full HD (423 ppp) con protección Gorilla Glass 3
• Cámara principal. 13 megapixeles (f/2.25), dual flash, grabación de vídeo en 4K y zoom 4X
• Micrófonos. 4
• Batería. 2.300 mAh
• Conectividad. Bluetooth 4.0, Wi-Fi a/b/g/n/ac, 4G LTE, A-GPS, NFC, GLONASS y microUSB 2.0
• Otros. Modo de carga rápida
• Software. Android 4.4 KitKat
• Dimensiones. 140.8 x 72.4 mm
• Grosor. 3.8 - 9.9 mm (trasera curva)
• Peso. 144 gramos

Tal y como ocurrió con el Moto X original, la compañía estadounidense también ha apostado fuertemente por el software en este Moto X. Motorola parte de Android 4.4 KitKat como base –la última versión disponible a la espera del lanzamiento de Android L– e incorpora una serie de funciones muy interesantes, como una versión mejorada de Active Display, un control por voz mejorado capaz de interactuar con una gran cantidad de aplicaciones (incluida WhatsApp) y la posibilidad de realizar gestos para poder interactuar con el dispositivo (para lo que el terminal hace uso de los sensores infrarrojos situados en el frontal).

Moto Maker sigue siendo fundamental para MotorolaEste Moto X también podrá ser personalizado con Moto Maker. Tendremos acabados en policarbonato, en piel y en madera, un catálogo aún más amplio que el que disfrutábamos con el Moto X original. Queda claro que los chicos de Motorola creen firmemente en la personalización de los terminales como algo muy importante y diferencial respecto a otros dispositivos del mercado.

Por último, este Moto X llegará a España el próximo 1 de octubre por 499€ libre. Probablemente durante las próximas semanas tengamos más detalles de planes con operadoras o de ofertas en tiendas especializadas. En Latinoamérica, por otra parte, no sabemos exactamente cuando desembarcará, aunque apostaría a que antes de que finalice el año 2014 podrá ser adquirido en los principales países de dicha región.