'Cartel Land' o 'Tierra de Cárteles' es un documental realizado por Matthew Heineman en el que retrata al movimiento de los autodefensas en México y a su, en ese entonces, líder Manuel Mireles.

Hace mucho tiempo que no veía un documental que me moviera tanto, que me impresionara de tal forma que al paso de los días siguiera reflexionando al respecto y surjieran nuevas preguntas e ideas. Supongo que esta clase de cosas consiguen los documentales, algo tan humano y cercano que permanece en el sistema por mucho tiempo o que tal vez nunca va ha disiparse.

'Cartel Land' es de esos documentales. Fue realizado por Matthew Heineman y en él retrata el movimiento conocido en México como "los autodefensas" y a su líder en esos primeros meses de existencia, Manuel Mireles. Si bien gran parte del documental se enfoca en ellos, también nos lleva por momentos al desierto en plena noche con un grupo de hombres que cocinan metanfetamina. A todo esto le contrapone otro movimiento que se da lugar en Arizona, el de los Arizona Border Recon (AZBR) encabezado por Tim Foley o "Nailer" y conformado por militares veteranos que protegen la frontera de "enemigos o invasores". Son una especie de vigilantes autoproclamados al considerar que el gobierno ha fallado en proteger su territorio.

La analogía que hace este director en el documental es muy inteligente, además echa por la borda todas las ideas preconcebidas sobre el bien y el mal. "¿Tú que harías?" le dice Mireles en una escena de la película al propio director. Sí, las respuestas que creemos inamovibles sobre lo que se debe o no se debe hacer no parecen tan fuertes frente a los testimonios de los horrores que viven los pueblos de Michoacán a manos del crimen organizado. En 'Cartel Land' también se expone que los límites de convertirse en eso que se persigue pueden ser casi invisibles en situaciones extremas y de toma de poder sobre el otro por justicia propia.

El bien y el mal se convierten en una teoría lejana mientras observamos a una familia (o lo que queda de ella) enterrar a más de una decena de sus miembros. Resulta inimaginable lo que ha sucedido y sucede en esos lugares. El juicio que se pueda tener sobre los autodefensas, quienes básicamente son el pueblo armado para hacer justicia por su propia mano, no será el mismo luego de ver 'Cartel Land'. Y no se trata de una visión sesgada y sí de primera mano, como sólo los buenos documentales saben plantear.

Es el propio Matthew Heineman quien, en entrevista, describe a los líderes de los movimientos que plasmó en 'Cartel Land' con grandes puntos en común como la edad, en el pensamiento rector que los catapultó a actuar y hacer ley por propia mano. Sin embargo, también señala que mientras la violencia en México es palpable y con números de horror con al menos 80 mil personas muertas hasta 2007 y 20 mil desaparecidas, todas ellas relacionadas con el crimen organizado, el movimiento en Arizona existe por una violencia más bien teórica, es decir por un sentimiento nacionalista. Sí, es verdad, pero al verlo de "su lado", como se dijo líneas arriba, calificarlo como si está bien o mal, no será tan sencillo como parece.

Así pues, no pierdas de vista este documental. En México se ha exhibido en algunas salas y su presentación se ha dado más bien en festivales, en los cuales ha sido muy bien recibido por la crítica, nominado y galardonado con varios premios como el de Mejor Fotografía y Mejor Documental en el Sundance Film Festival pasado.

En la era de la transformación digital en la que nos encontramos todo debe evolucionar, no solo los ordenadores, smartphones o televisores, sino cualquier tipo de objeto, e incluso ciudades enteras.

Con esa premisa se idearon los proyectos para reinventar cualquier aspecto de cómo se plantean las ciudades actualmente. El concepto de de smart cities, o ciudades inteligentes, son la apuesta de la industria tecnológica. Estas urbes conectadas en bandas de gigabits serán la plataforma para el Internet de las Cosas.

John Reichental, CIO de la transformación digital de Palo Alto, la cuna de las grandes empresas tecnológicas del mundo nos explica como el transporte, residuos, energía y sostenibilidad de las ciudades actuales requieren de ingentes cantidades de datos y una transmisión fluida de los mismos para resolverlos, y hacer el sistema mucho más inteligente.

El invitado de esta semana entra en detalle en apartados como el del transporte. En las ciudades inteligentes las señales de tráfico tendrán conciencia de los vehículos que les rodean gracias a cualquier tipo de sensor o cámara. Nuestro vehículo enviará información directamente a la señal y nos dejará pasar inmediatamente si es seguro.

Otro de los aspectos importantes es el energético, en una industria en constante evolución la propuesta del invitado pasa por gamificar la manera en la que usamos la energía, empezando a conectar casas a una red eléctrica inteligente para que nuestro consumo sea recopilado. Gracias a ello podremos comparar nuestro uso energético con el de nuestros vecinos, lo que condicionará nuestro comportamiento.

Wazypark ha publicado su primer informe de crowdparking en España en el que se pueden destilar datos muy interesantes como el tiempo medio de aparcamiento en la calle o los barrios donde se usa más este tipo de servicio.

El crowdparking es la cooperación colectiva de los conductores que se avisan entre ellos cuando uno deja su sitio libre para que otro pueda beneficiarse, una alternativa a la hora de buscar sitio en la calle para aparcar que es usada cada día más. Ya te he hablado en más ocasiones de Wazypark, y estos días han publicado el primer informe con el comportamiento de los usuarios que buscan sitio en la calle para aparcar sus coches. Y las conclusiones son muy interesantes.

Aunque el aparcamiento es un problema que afecta tanto a pequeñas como grandes ciudades, son los núcleos urbanos de mayor tamaño donde se concentran las mayores dificultades y por ende donde más se practica el crowdparking. Según el informe Madrid, Barcelona y Valencia son las ciudades donde más colaboran los conductores a la hora de avisar de esos sitios que van desocupando. La capital madrileña recibe al día más de 25.000 avisos, seguido de Barcelona con 10.000 y Valencia con 5.000.

2’40” es el tiempo medio que tarda en encontrar aparcamiento un conductor que practica crowdparking.

A estas ciudades le siguen Sevilla en donde se notifican más de 4.000 sitios libres para estacionar y Zaragoza y Bilbao, con 2.000 y 1.500 notificaciones diarias respectivamente. Si prestamos atención a los barrios, el top 3 donde se practica más el crowdparking serían Chamberí (Madrid), Sants (Barcelona) y Las Tablas (Madrid), en ese mismo orden.

Si nos centramos en los tiempos que se tardan habitualmente en esas zonas para encontrar un aparcamiento en la calle libre hablamos de 20 minutos de media, pero los usuarios que practican crowdparking reducen, de media, el tiempo hasta los 2’40”, es decir, 17’20” menos. Si tenemos en cuenta este dato, los conductores se habrían ahorrado unas 289.000 horas de búsqueda de estacionamientos en las calles.

Igualmente curiosa es la estadística por días de aparcamiento y periodicidad. La mayor actividad del crowdparking se produce de lunes a jueves concentrada principalmente en dos tramos horarios: entre las 7h y las 10h y entre las 16h y las 20h protagonizado sobre todo por aquellos que inician el turno de tarde y aquellos que regresan a casa al finalizar el día. A modo de curiosidad los propietarios de vehículos Seat Ibiza, Wolkswagen Golf, Renault Megane y Opel Astra, en ese orden, son los más colaborativos.

El tiempo nos dirá si este tipo de sistemas de aparcamiento basados en la ayuda de los usuarios son incorporados por las propias ciudades para disminuir los atascos o incluso los niveles de contaminación. Menos coches dando vueltas buscando sitio se traduce en menos contaminación y menos atascos.

Muchas han sido las voces que han dicho que McDonald's se encuentra en crisis por el descenso de sus beneficios, el cual también está reflejado en sus estrategias de mercado. ¿Realmente está en crisis?

Hace tiempo que el mítico Ronald McDonald ya no es el protagonista de una de las cadenas de hamburguesas más famosas de la historia. Y es que muchas cosas han cambiado en el reino de la hamburguesa desde que en 1940 Dick y Mac McDonald abriesen el primer restaurante McDonald's en California, hasta convertirse en el gigante multinacional que es hoy en día. Los creadores de la cadena pronto se dieron cuenta de que tenían la gallina de los huevos de oro entre sus manos, y simplemente con la venta de comida rápida; tan rápida como su expansión mundial. El modelo fast food nacía con ganas de comerse el mundo.

A McDonald's no tardó en salirle un competidor natural, por el cual se han desatado miles de debates dentro de las mejores familias, todos bajo la misma pregunta: ¿eres más de McDonald's o de Burger King? Disputas aparte, esta era una competencia sana con la que ambos han lidiado con la mayor corrección posible, ya que a fin de cuentas, no ha afectado en demasía a sus balances y ambas han intentado diferenciarse en medida de lo posible. Sin embargo, durante los últimos años Ronald ha ido perdiendo la sonrisa y es que los resultados financieros del gigante estadounidense han demostrado que los consumidores no son demasiado partícipes de las estrategias de marketing que ha venido llevando la filial estadounidense.

La entidad de venta de hamburguesas durante el último año, y veremos lo que pasa para este que toca a su fin, ha venido dejándose los millones por el camino, estancando su crecimiento lejos del incremento explosivo de las últimas décadas. Al cierre del ejercicio 2014 McDonald's Estados Unidos registró un descenso de sus ingresos hasta los $27,441 millones, comparados los $28,106 millones del año anterior, y por debajo del balance de 2012. Y pese a que la empresa no ha dejado de tener beneficios, es cierto que estos han ido descendiendo desde que comenzó su particular crisis, durante la cual recibió el apelativo de la peor hamburguesa de Estados Unidos. En el resto del mundo engloba sus ingresos por grandes geografías, y si bien les ha ido mejor en su lugar de origen, también han detectado un descenso de sus cifras financieras.

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I'm lovin' it, or not...

Ingresos financieros a un lado, lo que sí es cierto es que la entidad ha venido llevando una serie de estrategias de marketing que por lo pronto no se antojan muy adecuadas, y que están intentando volver a relanzar a la empresa. Desde la emisión de aquel famoso documental en 2004, Super Size Me, en el que se criticaba la cantidad de grasas y azúcares que usaba la cadena de restaurantes, y a partir de varias críticas de Greenpeace, entre otras situaciones, McDonald's ha hecho un verdadero lavado de imagen.

McDonald's está intentando evitar la migración de sus clientes a la competenciaCada sede del restaurante ha pasado por una transformación en la que dejaron atrás ese colorista mundo de McDonaldland y, por ende, colocar a Ronald a un segundo plano para transformarse en ambientes con tonos cálidos, relajados, y quizá, más elegantes, para transmitir que ellos ofrecen otro estilo de comida, y como elemento diferenciador de Burger King y otros. Evitando, además, por completo el concepto de fast food, y promocionando la calidad de las materias primas. Con lo que entraríamos en otra cuestión de debate.

Unido a la nueva imagen, McDonald's ha querido salirse de su línea de negocio habitual. Sus McCafé, que en Estados Unidos ofrecen desayunos las 24 horas del día, para poder dar servicio a sus clientes durante todo el día. Error. Aunque les duela, McDonald's vende hamburguesas en una liga de fast food, que es lo que busca su público objetivo. Hamburguesas baratas y servidas en el menor tiempo posible, elemento que también se les ha venido echando en cara por el aumento de los tiempos de espera. Razón por la cual muchos de sus clientes han estado migrando a otras cadenas que, por el mismo precio o incluso algo más, tienen el servicio que verdaderamente buscan.

El resultado de todo esto ha sido el cierre de al menos 700 de sus restaurantes en Estados Unidos, Japón y China, principalmente.

McWrap

No pidan McWrap, por favor

Unido al incremento de su oferta de servicios, también ha existido un aumento de su oferta de productos en la carta. Desayunos, nuevas y complejas hamburguesas y otros elementos en la carta que dificultan la actividad del personal.

Cada hamburguesa nueva supone una ingeniería de ingredientes, a menudo complejos, que implica la modificación de la mecánica de la cadena de montaje casi perfecta que se sucede en las cocinas de los locales McDonald's. Pero a la fiesta se suman también los McWrap, que en palabras de varios dueños de sucursales en Estados Unidos, supusieron un auténtico suplicio tanto para ellos como para el personal como narra un artículo de Bloomberg. Los propietarios temían el momento en el que alguien pedía un McWrapTanto que estaban deseando que nadie los pidiese. La entrada de esta nueva opción de carta tenían una implicación económica demasiado alta en cuanto a maquinaria y tiempo necesario de preparación, que no solo no se veía reflejado en los ingresos, sino que espantaba a los clientes. Y lo mismo ocurre con los desayunos. Ya no es solo cosa de poner un filete entre dos panes, ahora también consistía en preparar tortitas; y las cocinas de McDonald's no estaban preparadas para ello.

Para una empresa en la que la mayor parte de sus sucursales funcionan mediante el modelo de franquicia, el hecho de que "las grandes mentes" de la compañía decidan cambiar la misma de un solo plumazo supone un incremento de gastos en maquinaría y aprendizaje, a veces difícil de asumir, para los propietarios. Suplicantes de una simplificación del negocio, el cual ha ido enredándose más y más con el paso de los años.

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Mientras... en España...

Aquí tenemos un reflejo de lo que ocurre en Estados Unidos en cuanto a estrategia, porque hemos podido ver esos cambios de imagen y estructura que antes mencionábamos, si bien adaptados a las necesidades del mercado. Tenemos nuestras propias hamburguesas promocionadas por nuestros cocineros famosos y con ingredientes típicos de nuestro país.

En cuanto a datos financieros no podemos saber cuánto bien o mal les va en la venta de hamburguesas porque, de hecho, no se publican cifras de negocio segmentadas por países. Intentamos contactar con McDonald´s España para saber las causas de algunas decisiones, como los horarios más reducidos de los McCafé, pero no ha querido hacer ninguna declaración a Hipertextual acentuando que lo que ocurre en Estados Unidos, incluidas sus alborotadas estrategias de negocio, no tienen ninguna influencia en España.

Si Evernote no te termina de convencer pese a su “memoria de elefante” quizás deberías probar con alguna de estas apps

A día de hoy Evernote es, sin duda alguna, la aplicación de notas más conocida y usada a nivel mundial. Con un arsenal de características y disponible para todo tipo de plataformas puede hacer todo aquello que uno pueda esperar de una app para tomar notas y mucho más. Sin embargo, no es oro todo lo que reluce en la casa del elefante. Tantas características han hecho que muchas de sus aplicaciones sean lentas, tengan un diseño inconexo y sobre todo una carente falta de enfoque y rumbo. Por no hablar del incordio que suponen los constantes banners. Esto ha hecho que al igual que unos aman el servicio otros estén cuanto menos decepcionados.

Si perteneces a este segundo grupo, quizás vaya siendo hora de empezar a buscar una alternativa:

Simplenote

Si lo que buscas es escribir y nada más Simplenote es tu app. Disponible para iOS, Mac, Android, Kindle e incluso navegadores es una de las mejores aplicaciones para tomar notas. Nada más ni nada menos. De ahí su interfaz y opciones minimalistas. Su sincronización es simplemente excelente gracias a su backend, conocido como “Simperium”. Hasta hace unos años era independiente, pero ahora forma parte de Automattic, la empresa que desarrolla WordPress. De ahí que sea totalmente gratis.

Notas

Si vives en el ecosistema Apple esta es tu app. Con iOS 9 y OS X El Capitán Apple ha renovado de pies a cabeza la app y ahora es un digno rival de Evernote. Disponible para iPhone, iPad, Mac y navegadores Notas brilla especialmente por su integración con el ecosistema. La sincronización ha mejorado con creces ahora que usan CloudKit, y su extensión así como las opciones multimedia son ideales si somos fans del formato enriquecido y adjuntos de Evernote.

Google Keep

Keep es la alternativa de Google a Evernote. Como era de esperar la app está disponible para Android, iOS, Chrome (vía extensión) y cualquier navegador a través de su web. La aplicación nos permite crear tanto notas como recordatorios sin ningún tipo de limitación a la hora de añadir formato o archivos adjuntos. Su diseño está a la última del estilo Google y como todos los productos de la compañía cuenta con un potente buscador.

One Note

De la mano de Microsoft tenemos OneNote, una de las más veteranas de toda la lista. La app está disponible de manera gratuita para Mac, iOS (incluido Apple Watch), Windows, Windows Phone, Android, Chromebook y web. Tanto el código de la app como su diseño son realmente buenos gracias al trabajo que han hecho los de Redmond. Sus características son muy similares a las de Evernote, solo que aquí además tenemos la misma libertad que en un cuaderno de papel a la hora de construir nuestras notas.

Quip

Aunque Quip se vende más como una “suite de productividad” que una aplicación de notas, es más que capaz de sustituir a Evernote. Esta es la alternativa para aquellos que busquen colaboración a tiempo real con un equipo. Se pueden crear notas, añadir archivos adjuntos, listas de tareas, hojas de cálculo, control de cambios e incluso cuenta con un chat interno. Todo con o sin conexión y completamente pensado para dispositivos móviles. Está disponible para Mac, Windows, iOS, Android y navegadores.

Archivos TXT y MD

Aunque no son una alternativa a Evernote como tal, otra de las opciones que existen si queremos abandonar el elefante es empezar a usar archivos TXT/MD junto al lenguaje Markdown. Con el paso perdemos algunas características como el contenido multimedia o los adjuntos, pero a cambio conseguimos un sistema ligero (cada archivo ocupa unos pocos KBs) y compatible con todos los SO existentes. Incluso podemos elegir la nube que más nos guste para sincronizarlo. Además tiene la ventaja de que cualquier editor de texto Markdown es compatible, incluidos iA Writer (iOS, Mac, Android), Byword…

Buenas noticias para los usuarios de bitcoins. Desde hace unos días se estaba esperando una resolución en torno a la tributación a la que está sometida esta moneda virtual, a raíz de una demanda de la administración sueca, que pretendía cobrar impuestos a todas las operaciones monetarias realizadas con bitcoins.

Ahora se ha sentenciado sobre el caso, y la justicia europea ha dado la razón al ciudadano sueco Daniel Hedqvist: las transacciones con bitcoins están libres de impuestos. En Bitcoin Magazine ya hablaron del caso hace unos días, y de los argumentos jurídicos que se podrían emplear en favor de un bitcoin libre de impuestos y comisiones.

Utilizar alguno de los muchos asistentes de voz en el vehículo, incluyendo los asistentes móviles como Siri, Cortana o Google Now, puede distraernos hasta 27 segundos de conducción ininterrumpidos.

A medida que crece la integración entre los dispositivos móviles y los vehículos se hace más patente la necesidad de un sistema no intrusivo que permita usarlos sin provocar un accidente. De aquí surgió la idea de utilizar asistentes de voz en los coches, de manera que el conductor pudiera operar con comandos sin poner en peligro su vida ni la de los demás. Y todos el mundo parecía muy de acuerdo con que es un sistema bastante seguro, ¿verdad? Pues tendremos que pensarlo de nuevo. Según un reciente estudio, los asistentes como Siri, Google Now o Cortana, además de los integrados en otros vehículos, pueden suponer un riesgo mucho mayor de lo que esperábamos.

27 segundos

El estudio realizado por la fundación AAA para la Seguridad Vial de la Universidad de Utah no es el primero en esta materia. Los análisis realizados por esta entidad ya mostraban que usar diversos agentes de voz en el coche podían distraer al conductor. Pero, probablemente el resultado más impresionante de este estudio concierna a los 27 segundos que necesita un conductor para retomar de nuevo la atención completa sobre la carretera. Esto ocurre con los sistemas más "distractivos". Los sistemas moderados, por ejemplo, requieren de 15 segundos para volver a centrarse en la carretera. Las mediciones fueron realizadas a 40 km/h lo que supone que un conductor puede mantenerse distraído debido al asistentes de voz hasta 300 metros ininterrumpidos.

Distracción media medida en distintos sistemas de manos libres, en segundos. Menos es mejor.

Eso supone distancia más que suficiente para provocar múltiples accidentes. Y 40 Km/h es una velocidad suficiente para matar a una persona o destrozar otro coche. Para poder hacer las mediciones se analizó el comportamiento de 257 personas, a las que se les sometió a varias pruebas durante la conducción. También se midieron varios patrones de comportamiento y otros signos relacionados con la atención. Aunque se pueden hacer varias críticas al método de estudio, lo cierto es que realiza una exhaustiva comparativa entre los diversos asistentes de voz para coches y su forma de afectar al conductor. Estos estudios son pioneros y necesarios para poder entender mejor cómo nos afecta la tecnología en algo tan común como es conducir.

Los peores asistentes de voz

A la luz del estudio, los asistentes de voz para coche que más distraen son el que incorpora el Mazda 6, seguido de Cortana, y el de Hyundai Sonata. Por su parte, Siri estaría en un puesto "moderado" mientras que Google Now se encontraría en la línea entre muy invasivo y moderadamente invasivo. Por tanto, ninguno de los asistentes de voz móviles pasa el examen de seguridad. Tampoco lo hacen la gran mayoría de asistentes integrados en los coches más modernos. Esto tiene una posible explicación, tal y como apunta David Strayer, autor "El sistema de comandos de voz no está preparado todavía"de las investigaciones: cada vez se trata más y más de integrar las redes sociales y otros aspectos funcionales al asistente de voz del coche.

Esto provoca que el uso se desvirtúe y se vuelva mucho más aparatoso. Además, se carga de una intención: entretener. Y esa no es la función de los asistentes de voz del coche. Pero eso no evita que cada vez se intente mejorar la "socialización" del conductor tratando de integrar las redes sociales durante la conducción. Ahora podemos mandar mensajes y recibirlos con un solo comando de voz. O buscar un restaurante cercano. Incluso twittear o llamar por teléfono. Pero esto, lo queramos o no, distrae por completo de la carretera. Y además, como hemos visto, lo hace durante un periodo de tiempo nada despreciable.

"Sólo porque los coches integren este sistema no quiere decir que sea una buena idea usarlos mientras se conduce", afirma Strayer. "El sistema de comandos de voz no está preparado todavía", explica Joel Cooper, de la facultad de psicología de la Universidad de Utah. "Sencillamente, esta tecnología no funciona lo suficientemente bien", explica. Y eso que es un añadido que se vende, precisamente, para prometer una mayor seguridad al usuario. Hipertextual se ha puesto en contacto con con Google y Microsoft para obtener sus declaraciones al respecto pero no hemos obtenido respuesta hasta el momento de la publicación del artículo. Actualizaremos en el momento que obtengamos respuesta. Por su parte Apple ha respondido que no tiene ninguna declaración que efectuar al respecto. Por ahora parece claro que hace falta mejorar la interacción que tenemos con los asistentes de voz en los vehículos. Y también ampliar los estudios realizados al respecto.

Entrevistamos a Manuel Pieñuela Rangel, el mexicano Jefe de Tecnología y cofundador de Drayson Technologies para conocer sobre la tecnología que ha desarrollado para transmitir energía sin necesidad de cables, ni baterías.

Manuel Piñuela Rangel es el Jefe de Tecnología y cofundador de la compañía Drayson Technologies. Él es mexicano y egresado de la Ingeniería Eléctrica y Electrónica de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), además de estudiar su doctorado en el Imperial College de Londres. Al final de este conoció a Lord Paul Drayson, quien es exMinistro de Ciencia e Innovación en Reino Unido, a través de la Oficina de Transferencia de Tecnología (Imperial Innovations) del Imperial College y decidieron fundar la compañía.

En una entrevista para Hipertextual, Manuel Piñuela nos comenta que durante su doctorado se enfocó en dos proyectos encaminados a la energización de sensores inalámbricos, uno de ellos es con la tecnología llamada Inductive Power Transfer (transferencia inalámbrica de manera inductiva), y el otro por radiofrecuencia.

Inductive power transfer

Esta tecnología está enfocada a aplicaciones industriales, y puede energizar maquinaria y sensores que consumen mucha energía, hasta cientos de watts, sin la necesidad de utilizar cables. El inductive power transfer funciona a partir de un transmisor que genera un campo magnético, éste a su vez es absorbido por un receptor que está en el dispositivo que se quieres cargar y es transformado a corriente que energiza dicho dispositivo. Este proceso puede hacerse a distancia, a varios metros entre el transmisor y los dispositivos que se van a cargar.

Manuel nos indicó que las aplicaciones para esta tecnología son industriales, como maquinaria en una fábrica, aunque también puede ser usada para dispositivos de una casa inteligente que requieran mayor cantidad de energía para su funcionamiento. De las ventajas que señaló son, lo mencionado, suprime el uso de cableado, y por tanto el mantenimiento de instalaciones, pero también evita los riesgos de shock porque no hay contacto directo con la energía o los conductores tradicionales.

Freevolt

La otra tecnología que han desarrollado en Drayson Technologies, básicamente recicla la energía que está en el ambiente, como las de estaciones de televisión, estaciones de celular, ruters inalámbricos por ejemplo. A este proceso se le llama reciclaje de radiofrecuencia (energy harvesting) que Drayson Technologies englobó bajo el nombre de Freevolt. Lo más interesante de esta tecnología es que el usuario no necesita ningún transmisor porque ya se encuentran en la ciudad y con ellos se energizan sensores, en este caso de muy baja potencia, explicó Manuel Piñuela.

Una de las áreas en las que trabajan para introducir la tecnología de Freevolt, es en los llamados beacons, que son dispositivos de bajo consumo de energía y que proporcionan información de manera local como en comercios y ciudades, en las que poco a poco están más presentes, con los cuales se proporcionan datos relevantes que pueden ser históricos, instructivos y para otras aplicaciones. Una de las problemáticas de los beacons que se busca resolver con la tecnología de Freevolt es **mantenerlos cargados sin la necesidad de cableado o baterías.

El reciclaje de radiofrecuencia utiliza la energía en el ambiente para mantener dispositivos cargados sin la necesidad de cables o bateríasLa compañía busca que Freevolt esté presente en sensores diversos, ya sean de casas o ciudades inteligentes, dando un valor añadido a la tecnología de Internet of Things. Manuel señaló, además, que buscan trabajar en el área de los wearables; y en ambos casos ofrecer la ventaja de suprimir la necesidad de cargarlos con baterías o utilizar cables. Actualmente se encuentran en la búsqueda de compañías que la integren en sus productos.

Ahora bien, la capacidad de cargar dispositivos por radiofrecuencia con la tecnología desarrollada en Drayson Technologies no se ve comprometida así haya muchos de estos que dependan de ese medio para mantenerse cargados, porque esos sensores son de muy bajo consumo de energía. Manuel nos explicó que hay suficiente energía en el ambiente para mantenerlos cargados.

CleanSpace Tag

La primera aplicación de Freevolt, y que el pasado 30 de septiembre fue lanzada, es CleanSpace Tag que es un sensor que mide la calidad del aire y que, aparte de los alcances que tiene, no necesita ser conectado a la corriente o usar pilas, sino que utiliza la energía que está en el ambiente. Junto a este wearable la aplicación CleanSpace indica los registros de la calidad de aire

Manuel Piñuela agregó que como empresa de tecnología, y que si bien les encanta la que han desarrollado, es importante para Paul Drayson y él saber qué hacer con ella más allá de la venta de licencias a otras compañías para el uso de Freevolt. Es decir, buscaron la forma de que está tecnología tuviera impacto en las personas. Como experiencia personal nos platicó sobre el tiempo que vivió en la Ciudad de México y como muchos de sus amigos comenzaron a mudarse por problemas de salud derivados de la calidad de aire en ese lugar.

A partir de esto se cuestionaron si podrían desarrollar una plataforma que proporcionara información sobre la calidad del aire. Manuel explicó que a pesar de que una ciudad puede estar contaminada habrá zonas en las que esté menos o más. Lo anterior es la raíz de CleanSpace, una aplicación para iOS y Android, que incluso se puede utilizar sin el CleanSpace Tag, en donde se puede ver la información de la calidad del aire mediante un mapa en el cuál se muestra las áreas más contaminadas y más limpias de la ciudad. Esto funciona a partir de los sensores de monitoreo ambiental que se encuentra en las ciudades y un algoritmo desarrollado en Drayson Technologies con los que se genera información útil para los usuarios de la aplicación.

No solo queda ahí, a nivel de información, sino que ayuda a construir rutas más limpias y hacerlas por medios igualmente limpios como caminar o usar la bicicleta. Esto genera en la aplicación lo que llaman CleanSpace Miles (millas limpias) con lo que suceden dos cosas, explicó Manuel Piñuela, no se estará contaminando y se podrán acumular y cambiar por recompensas, que van desde suscripciones a revistas digitales, porcentajes de inscripción a un gimnasio, candados para las bicicletas, e incluso, competir para tener un guardarropa completo para todo el año.

Todo este proceso se vuelve todavía mejor, indicó Manuel, cuando se tiene el CleanSpace Tag que actualmente se encuentra en fase de preventa en Crouwdfunder, la cual está a una semana de cerrar su campaña que ha tenido una respuesta muy favorable y de la que espera conseguir la meta. También se puede adquirir directamente en la página de CleanSpace, y los envíos están programados para el próximo mes de noviembre.

Cabe señalar que en estos momentos solo está disponible en Reino Unido, sin embargo, para inicios del 2016, la meta para Drayson Technologies, es lanzarlo en otros países entre ellos México, el cual será el bastión para introducir CleanSpace al resto de Latinoamérica, agregó.

Tecnología revolucionaria

Con las aplicaciones interesantes que puede tener esta tecnología, junto con lo que ya se hace con Internet of Things y el uso de la información que se recolecta con estos dispositivos se puede proporcionar a los usuarios información relevante como con CleanSpace, pero sobre todo, dijo Manuel Piñuela, estos sensores que, con seguridad, estarán por todos lados serán energizados sin necesidad de cables o baterías.

También añadió que la capacidad de Freevolt de hacer que el Internet de las Cosas se vuelva una realidad y energizar los dispositivos es una tecnología revolucionaria, ya que ayudará a que toda la industria se mueva más rápido y se adopte de forma más sencilla, quitando, obviamente, las barreras de entrada que siempre existen para los frutos de la innovación.

Los fotoperiodistas de guerra tienen como objetivo plasmar el impacto que un conflicto tiene para la sociedad, una misión en la que incluso llegan a arriesgar sus vidas.

La figura del fotógrafo de guerra suele ser la de un reportero freelance que, a pesar de tener que afrontar todos los gastos del viaje, decide adentrarse en el conflicto para conseguir imágenes que posteriormente venderá a una agencia de información. La misión no es únicamente cubrir la guerra, sino también el de plasmar la importancia que éste tiene para la sociedad.

Por lo tanto, en ocasiones los fotoperiodistas de guerra también se encuentran en la primera línea de guerra, en la cual ponen en juego sus vidas para intentar conseguir imágenes lo suficientemente representativas de lo que se está viviendo en aquella zona. Robert Capa, Eddie Adams, David Seymour… son muchos los valientes cuyas instantáneas ahora ilustran los libros de historia y que, por lo tanto, nos recuerdan aquello que por desgracia se vuelve a repetir.

La guerra de Afganistán es uno de esos conflictos con consecuencias trágicas para la humanidad. Desde los atentados del 11 de septiembre de 2001, comenzó una guerra que tenía como pretexto el de la lucha contra el terrorismo y que actualmente ya cuenta con 151.000 civiles y militares afganos fallecidos.

Precisamente, el vídeo de Stars and Stripes alojado en YouTube por josh Smith nos muestra el trabajo de varios fotoperiodistas cubriendo las tropas afganas durante un enfrentamiento en Kunduz, ciudad que hasta septiembre permanecía bajo el dominio de los talibanes y que ahora ha sido recuperada por las fuerzas afganas.

Aunque el clip de vídeo solo dura unos 8 minutos, es tiempo suficiente para mostrarnos la serie de situaciones que se pueden vivir en una zona de conflicto; desde un enfrentamiento empleando un lanzamisiles para acabar con las tropas enemigas, hasta las curas realizadas con motivo de un duelo que, aunque nos pese, no parece tener fin.

Con esta película, el director virginiano Scott Cooper nos entrega su mejor obra hasta el momento, y Johnny Depp, su interpretación más lograda de, al menos, los últimos doce años. No está mal para Black Mass.James “Whitey” Bulger fue un gángster real que se aprovechó de sus vínculos con la alta política estadounidense y las fuerzas del orden federales y que, así, tuvo a la ciudad de Boston en un puño durante los años 80 del siglo pasado. Con este currículo, no es de extrañar que los periodistas Dick Lehr y Gerard O’Neill decidieran escribir un libro sobre él, Black Mass: The True Story of an Unholy Alliance Between the FBI and the Irish Mob, ni que a Scott Cooper le diera por adaptarlo a la gran pantalla.

No sólo se trata de una historia tan cinematográfica que bien podría haberse encargado de ella el bueno de Martin Scorsese —quien gusta de rodar filmes sobre mafiosos (Goodfellas, 1990, Casino, 1995), como es bien sabido—, sino que, además, le ha dado a Cooper la oportunidad de incidir en los asuntos de los que ha dejado claro que le interesa brindarnos su visión al respecto en sus dos primeras películas, la sobria y conmovedora Crazy Heart (2009) y, sobre todo, la respetabilísima Out of a Furnace (2013), a saber, las relaciones familiares, la lealtad y la violencia.El relato del ascenso de Whitey se nos cuenta por medio de largos flashbacks con breves interludios reveladores muy agradecidos, una cámara serena pero siempre atenta, con encuadres sensatos, distintivos y nunca morbosos ante la violencia, un ritmo encomiable y un gran apoyo musical de la banda sonora compuesta por Tom Holkenborg, que ya nos ha deslumbrado este año con su partitura para Mad Max: Fury Road, de George Miller, y de canciones como “Slave”, de los Rolling Stones (Tattoo You, 1975), o “Don’t Bring Me Down”, de los Animals (1966).

Hay quien ha querido ver en Black Mass un reflejo del cine del ya mencionado Scorsese y que Cooper intenta parecerse a él sin conseguirlo. Pero creo que es una equivocación: el montaje y el ritmo del gran director italoamericano —o de su editora de cabecera, Thelma Schoonmaker— es endiabladamente dinámico, y el de Cooper siempre ha sido sosegado; el tono de Scorsese, más cínico, aunque veraz, que solemne, y el del virginiano, más grave; el primero acostumbra a regodearse de cierta forma en la violencia o a no cortarse un pelo al mostrar la sangre, y el segundo, no es que se corte, sino que sus planos generales o de lejanía y su fuera de campo en determinadas escenas revelan otra preocupación, por sus efectos más que por la misma brutalidad; y el tema de la lealtad es menos dramático, de menor seriedad, en Scorsese por el tono que en Cooper. Y quede claro que no pretendo rebajar al primero frente al director de este filme; sería una locura; solamente deseo señalar sus evidentes diferencias y desmentir el parecido entre sus películas que algunos se empeñan en buscar, al margen del subgénero.

Johnny Depp nos regala una notable y muy estudiada interpretación del psicopático Whitey, tan contenida que se agradece porque así resulta en verdad inquietante en vez de histriónico, la mejor desde que pariera al caradura de Jack Sparrow y lejos, por tanto, de sus personajes extravagantes y un tanto indefinidos de la última década. Y el resto del reparto cumple con su cometido de sobra, pero otro que desde luego destaca casi tanto como Depp es Joel Edgerton en los zapatos del embaucador agente federal John Connolly, un tipo con las maneras de Southie Boston que se cree más listo de lo que es.6Todo esto da de sí 'Black Mass', la película de Scott Cooper sobre el gángster Whitey con un Johnny Depp y un Joel Edgerton superlativos; un relato acerca del estado moral de varias esferas de una ciudad que, si bien no sorprende, satisface por su tratamiento sin ínfulas y su honestidad.- El buen pulso de la narración - Las actuaciones de Johnny Depp y Joel Edgerton - La fidelidad del director Scott Cooper a su propio estilo e intereses- La inevitable previsibilidad

Lo bueno vuelve.

Soy de esas personas que comenzaron a usar Google Chrome casi de inmediato, cuando apreció por primera vez. Fue amor a primera vista: minimalista, ligero, y rápido, más rápido que cualquier otro navegador que hubiese probado. Pero antes de Chrome, el mejor ante mis ojos no era Firefox, y obvio que no era Internet Explorer, era Opera.

Siete años han pasado desde aquella primera versión de Chrome, y aunque muchos cambios han sido para bien, nada es perfecto, y Chrome ha ido creciendo progresivamente en defectos. Entre el motor de vigilancia y seguimiento que siempre está encendido en todo producto de Google; y el consumo de recursos cada vez más desbocado de este, una vez, fabuloso navegador; somos más los que buscamos alternativas que nos ofrezcan la misma calidad, pero sin tantas desventajas.

Opera mini

Los mejores recuerdos que tengo de Opera fueron con Opera Mini, en una época donde no existían los smartphones aún, y las pantallas más modernas de un móvil eran del tamaño de la de un Gameboy Color, un navegador se destacó por encima de cualquier otro, simplemente no tenía igual. Opera mini sigue existiendo para iOS y Android, pero no es ni de lejos la primera elección de nadie.

Lo mismo pasa en el escritorio, recuerdo que cuando comencé a usar Twitter, por allá en 2008-2009, Opera estaba viviendo un gran momento, al menos desde mi punto de vista. Chrome apenas se hacía conocido, y Firefox cada vez era más lento y pesado, estigma que le ha costado mucho quitarse de encima desde entonces. Opera era una grandiosa alternativa, y por mucho tiempo fue mi navegador principal. Pero, como todo romance que llega a su fin, una vez que me acostumbré a las bondades de Chrome, Gmail se convirtió en mi servicio de correo favorito, y empecé a usar mi cuenta de Google para absolutamente todo... Opera y yo, terminamos.

Seis años después

Chrome tiene una característica que ningún otro navegador tiene, y es por eso que sigo usándolo como mi browser principal. Pero, eso no ha evitado que busque alternativas casi desesperadamente. Firefox es, por supuesto, el primero lugar familiar al que acudes, pero sigue sin causarme satisfacción y ni una semana duran nuestras aventuras.

Ya no existe versión de Safari para Windows, pero con lo terrible que era de todas formas, no veo mejor decisión que descontinuarlo. Yandex me causa tantas sensaciones de molestia que no se ni para qué mencionarlo. Internet Explorer no es tan malo como solía ser, pero solo decir su nombre en voz alta me molesta. Con Windows 10 llegó Microsoft Edge, pero hasta ahora se ha quedado en promesas incumplidas, y sin extensiones es simplemente un caparazón de navegador incompleto.

Es aquí donde entra el nuevo Opera. En el 2013 el equipo detrás de este navegador básicamente tiró el viejo Opera a la basura y decidió que debían basar el programa en Chrome. Es decir, en el proyecto open source detrás de Chrome: Chromium. Así como Opera, muchos otros navegadores menos conocidos usan ese código para crear sus propias versiones, y pues Opera es quien mejor lo ha hecho.

El nuevo Opera

No se ni cuantas personas se cansaron de recomendarme Opera, pero el hecho de que buscase una alternativa a Chrome y me manden a usar un navegador basado en Chrome, no hacía más que causarme rechazo a la idea. Que equivocada estaba.

Hace unos meses me dije "qué demonios", e instalé la versión más reciente de Opera en Windows. Vaya cambio. El último Opera que había probado me causó muchas decepciones, pero este, este es otra cosa. No solo aprovecha lo mejor de Chrome, es decir, podemos usar cualquiera de las extensiones disponibles para él, sino que su rendimiento es abismalmente superior.

Opera es minimalista, ligero, y rápido, más rápido que cualquier otro navegador que hubiese probado. ¿Les suenan estas palabras? Favor, mirar el primer párrafo.

La carga de páginas es suave y veloz, el consumo de recursos es muy, muy bajo, especialmente comparado con Chrome. El acceso rápido es cómodo. Al estar basado en Chrome tienes la gigantesca mayoría de sus ventajas, pero el navegador ha sido mejor optimizado que el de marca Google. Puedes crear una cuenta para sincronizar tus preferencias y marcadores, e importar los datos de otro navegador es extremadamente simple.

Opera además tiene varias características únicas que no consigues en Chrome, como el famoso modo turbo para ahorrar datos al navegar. Bastante más eficiente que el muy nuevo ahorrador de Chrome que apenas salva 2% de datos en el mejor de los casos. No me canso de recomendarlo, y aunque aún es mi navegador secundario, cada vez lo utilizo más. Consideren darle una oportunidad ya sea que uses Windows, OS X o Linux.

Angela Bassett ha llegado al Hotel, aquí me quedaré.

Ya se siente una atmósfera mucho más conocida, y a la vez inquietante, en este tercer capitulo de la serie. Ya nos vamos sintiendo cómodos, para nuestro infortunio, recorriendo los pasillos de ese hotel que tiene tantos secretos y que es producto de una mente retorcida como su creador: James Patrick March (Evan Peters).

Tal y como sucedería en un hotel real, el Hotel Cortez tiene en cada habitación una historia distinta y todas ellas con gran potencial. Así, en este tercer episodio pudimos ver más sobre el drama que vive el detectiv John Lowe (Wes Bentley) y familia. Los intentos desesperados por salir adelante del trauma familiar como es perder a un miembro, en este caso a su hijo. El monólogo de Alex Loww (Chloë Sevigny) sobre su hijo y su duelo es fantástico.

El Hotel Cortez tiene en cada habitación una historia distinta y todas ellas con gran potencial

También pudimos ver otro drama familiar en el intenso encuentro entre madre e hijo (no por nada el capítulo se titula "Mommy"), cuando Donovan (Matt Bomer) e Iris (Kathy Bates) discuten sobre irse del Hotel ahora que la Condesa rompió con el apuesto Donovan. La relación de codependencia que expresó Iris es tan real como escandalosa; la respuesta de "Dono", directa al corazón, capaz de hacernos sentir empatía por una situación extraña y obscura.

En otra habitación conocemos por fin por qué el hotel se vendió y las verdaderas intenciones de la Condesa para con el nuevo dueño, Will Drake (Cheyenne Jackson). Esto me resultó un tanto predecible, aunque sí me gustó saber que Claudia Bankson, interpretado por Naomi Campbell, ya se quedará a vivir en el hotel luego de morir de la forma acostumbrada en el Hotel Cortez. Me parece que ese recurso, de los seres saliendo de los colchones, es una representación tremenda de grandes temores nocturnos, ideales para aterrorizarte cuando estás lejos de casa.

Ahora bien: abran el champagne que Angela Bassett ha llegado a esta quinta temporada interpretando a Ramona Royale, un cliché de las películas B, un ícono del cine de los 70's (bien dijo la Condesa que esa década es su favorita). La contraparte que puede dar esta mujer pinta para ser grandiosa. La elegancia, porte y presencia de Angela son cosa de otro mundo. Veamos como se desarrolla su historia; la que nos ha contado en este episodio es una historia de amor venida a menos, con la venganza y el desamor en la peor presentación. Me ha gustado mucho la historia que comparten Elizabeth y Ramona. Recordemos que el uso de los saltos en el tiempo permiten narrar mucha historia en pocos minutos y en el caso de la relación entre ellas nos lleva de la gloria al drama, cuando el desamor provoca que hacer cosas terribles.

Sin duda un buen capítulo y que abona a que la serie tome fuerza, se haga robusta y el Hotel Cortez se vuelva una locura en cada espacio que lo compone. No olvidemos la mancuerna del nuevo amante de la Condesa, Tristan (Finn Wittrock), con el siniestro James Patrick March; ni que el asesino serial de los mandamientos está asolando Los Ángeles.

Acá puedes ver los anteriores recaps

• 'Cheking in', episodio 1
• 'Chutes and Ladders', episodio 2

Te enseñamos a cifrar tus archivos en Windows por intermedio de diferentes programas, y además te contamos cómo protegerlos antes de subirlos a la nube.

Cuando se necesita proteger nuestra información lo mejor que podemos hacer es cifrarla, y para esto podemos recurrir a varias herramientas. Cifrar un archivo es transformarlo para que sea inaccesible a los demás. Luego se puede acceder al mismo por intermedio de una contraseña o de un archivo externo, a este último se lo conoce como llave, ya que suele estar guardado en un lugar seguro (como una unidad USB) y será requerido para acceder al mismo.

Hay muchas herramientas hoy en día que nos permiten cifrar nuestros datos, y que son libres y gratuitas, aunque también tenemos las que ya vienen incluidas en el sistema operativo.

Cifrado de discos y unidades

BitLocker es la opción por excelencia que viene con Windows. Esta funcionalidad protege la información de "ataques sin conexión". Estos se dan cuando alguien quiere acceder a los datos evitando el sistema operativo. Por ejemplo, colocando el disco rígido en otra PC.

BitLocker por defecto viene desactivado y para activarlo lo primero que debemos hacer es abrir el Panel de Control. Entre las opciones debemos seleccionar la que dice: "Cifrado de unidad BitLocker".

Se puede seleccionar el disco o unidad cuyos datos se quieran cifrar y protegerlo simplemente marcando la opción que dice "Activar BitLocker".

Al comienzo del proceso, el asistente nos solicitará asignar una contraseña que posteriormente servirá para acceder a la unidad.

Luego elegir donde guardar un archivo que servirá para acceder a los datos en caso de que olvidemos la clave.

Habrá que seleccionar si queremos cifrar el disco entero o solo sus datos.

Concluido esto se podrá dar inicio al proceso.

Archivos Independientes

En caso de que sea necesario trabajar con archivos de forma independiente existen alternativas más simples como AxCrypt. Es fácil de utilizar ya que simplemente hay que hacer clic derecho en cada archivo y seleccionar la opción "Encrypt" (cifrar).

El programa nos pedirá que proporcionemos una contraseña que luego servirá para desbloquear el archivo. Podemos hacer este procedimiento más seguro y generar un archivo de texto que funcionará como llave y será requerido cuando se necesite abrir el mismo. Es recomendable guardarlo en unidad extraíble, como por ejemplo, un dispositivo USB. También tenemos la opción de generar un fichero .exe que posibilita la opción de abrirlo sin tener AxCrypt instalado.

Cifrado en la nube

Para esto podemos usar Boxcryptor. Este programa trabaja con Dropbox, Google Drive, OneDrive y varios más, lo que hace es crear una unidad virtual en la PC que permite cifrar los documentos de forma local antes de ser subidos a la nube.

Cualquier cosa que se coloque en esta carpeta será cifrada automáticamente y estará lista para ser subida a cualquier servicio. Posee una versión gratuita que permite realizar tareas básicas, y otra de pago anual con más funcionalidades.

Son varias las alternativas que tenemos disponibles para estar un poco más protegidos. Todas las mencionadas son gratuitas y trabajan en un nivel similar al profesional para garantizar la seguridad de nuestra información.

Los autobuses eléctricos conforman el futuro de la movilidad del transporte público terrestre en las ciudades. Es hora de ponernos las pilas y mirar al futuro con buenos ojos porque es un futuro sostenible y rentable.

La consultora KPMG junto al fabricante Volvo han querido realizar un análisis para demostrar lo importante que es para una ciudad el uso de autobuses eléctricos frente a los modelos diésel de la actualidad. Y como decir que se gana en calidad de vida, en salud, en menos emisiones contaminantes emitidas no funciona y parece que no es suficientemente importante para muchos organismos públicos, hoy vamos a hablar de dinero contante y sonante, lo que de verdad importa ¿no?

Y vayamos directos al grano. Una ciudad con aproximadamente medio millón de habitantes se ahorraría unos 10 millones de euros anuales, y este dato crece exponencialmente cuanto más grande es la ciudad y más personas viven o trabajan en ella. Imaginen ciudades como México, D. F., París, Londres o Madrid y Barcelona si nos centramos en España.

10 millones de euros anuales en una ciudad con 500.000 habitantes solo por usar autobuses eléctricos.

Para realizar este análisis se han tenido en cuenta factores como el tiempo medio del viaje, las emisiones, el consumo de energía, el uso de recursos naturales, los impuestos y hasta el ruido que generan los autobuses convencionales.

Esta ciudad modelo tendría una flota de aproximadamente 400 autobuses eléctricos que emitirían 0 partículas cancerígenas durante su funcionamiento y además no generarían casi nada de ruido. A parte de los ahorros directos, los consistorios se ahorrarían algo más de 1 millón de euros solo en materia de sanidad porque se reducirían las visitas a los médicos según el estudio. La reducción anual de dióxido de carbono sería de unas 33.000 toneladas, algo así como las emisiones de unas 3.000 viviendas que podrían acoger hasta 12.000 personas.

El interés por la electrificación de las líneas de autobús está creciendo con fuerza en ciudades que le dan importancia a la salud de sus vecinos y además, se ahorran dinero. ¿Por qué no comenzamos a verlo en el resto de ciudades? Los resultados ponen de manifiesto que la única alternativa viable tanto económica como medioambientalmente es la movilidad eléctrica.

Sony ha confirmado que ha dejado de desarrollar juegos first-party para Vita, dejando la responsabilidad a los desarrolladores de terceros.

A pocos días de la Paris Games Week, de la que se espera mucho con la sequía de exclusivos para el último tramo de año, Sony pone otro clavo a su portátil. Los jugadores en Vita, aunque saben que no pueden esperar mucho a corto plazo para la portátil de la compañía, se han llevado un nuevo jarro de agua fría, pues ha sido en una entrevista 4Gamers cuando el SVP de SCE, Masayasu Ito ha confirmado que Sony ha dejado de desarrollar juegos first-party para su portátil.

Esto deja a la Vita en una suerte de tierra de nadie condenada a mantenerse de forma residual en el mercado dejando a los desarrolladores la responsabilidad de mantener la plataforma, que tras esta situación, se espera que no sufra una renovación a corto plazo.

"En la actualidad, los estudios first-party no tienen títulos en desarrollo para PS Vita. Los desarrolladores terceros están trabajando muy duro para PS Vita, pero la propia estrategia de SCE es centrarse en PS4, que es una nueva plataforma."

De momento, Ito ha dejado el éxito de Vita en las manos de los desarrolladores de terceros y en los cambios en los colores del hardware, pero de momento y correspondiendo las palabras de Yoshida: el clima no es el más saludable para una sucesora, debido al enorme dominio de los juegos móviles. Parece que en todo caso, el futuro de la portátil de Sony es una muerte lenta y sin anuncios.

En la madrugada del domingo, atrasaremos los relojes: a las 3:00 h serán las 2:00 h. ¿Afecta el cambio de hora en relación al ahorro energético o la salud?

En la madrugada del domingo 25 de octubre, deberemos atrasar los relojes. A las 3:00 h serán las 2:00 h. El cambio de hora, regulado por una directiva europea del año 2000, se realiza siempre el último domingo del mes de marzo y el último del mes de octubre.

Así es como empieza y termina la conocida como hora de verano, según lo dispuesto en el Real Decreto 236/2002, que reconoce que el cambio de hora de octubre hace que contemos con un día que dure 25 horas. Atrasar nuestros relojes es necesario, según la Unión Europea, para asegurar el buen funcionamiento de sectores como los transportes, las comunicaciones y otras ramas de la industria.

¿Es real el ahorro energético?

Crisis como la del carbón o la del petróleo justificaron la entrada en vigor en España de la hora de verano en 1918 y en 1974, respectivamente. A partir de 1980, Europa decidió armonizar el cambio de hora de forma anual. Sin embargo, la conveniencia de realizar una reforma legislativa indefinida hizo que entrara en vigor la Directiva 2000/84/CE, para no tener que reformar el cambio de hora cada año.En España, se estima que el ahorro energético corresponde al 5% del consumo eléctrico en iluminación

Según el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), el ahorro energético conseguido por esta medida podría situarse en el 5% del consumo eléctrico en iluminación, equivalente a 300 millones de euros teniendo en cuenta los precios vigentes actualmente.

La justificación energética, sin embargo, ha sido cuestionada por entidades como la Asociación de los Consumidores de Energía. En un cálculo simple realizado con datos de Red Eléctrica Española, la organización afirmaba que el cambio de hora "no parece ser demasiado y seguramente sea inferior al 1% y en un tiempo cercano a los cambios".

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La introducción con carácter permanente de la hora de verano, que termina precisamente este domingo, fue evaluada por la propia Unión Europea. En un informe publicado en 2007, la Comisión admitía que la medida "contribuye al ahorro de energía dado que se utiliza menos electricidad para la iluminación por las tardes pues hay más luz". Esta conclusión se establecía asumiendo también que podría incrementarse el consumo de energía al usar la calefacción por la mañana y el consumo de combustible adicional por el aumento del tráfico en las tardes. A pesar de ello, el documento también aclaraba que "el ahorro real es, pues, difícil de determinar y, en todo caso, parece relativamente limitado".La Unión Europea ha admitido que es difícil determinar el ahorro energético real

En relación a otros aspectos, la UE afirmaba que el cambio de hora había sido asumido por los sectores económicos más afectados, como la agricultura, el turismo y los transportes. En este último caso, además, la armonización comunitaria había permitido evitar obstáculos del pasado. Sin embargo, la Comisión señalaba que era imposible plantear repercusiones válidas del cambio de hora en relación a otros aspectos, tales como la seguridad vial o el medio ambiente.

El impacto sobre nuestra salud

El ahorro energético es el factor que justifica el cambio de hora, ¿pero tiene esta medida alguna consecuencia sobre nuestra salud? Los ritmos biológicos o circadianos se regulan por la luz, puesto que el cerebro sabe cuándo es de día o de noche a través de la información que le llega del nervio óptico.Los efectos biológicos del cambio de hora serán parecidos a los que ocurren cuando viajamos a Canarias

De esta forma puede regular la secreción de melatonina, en función de si debemos estar despiertos o dormidos. Ese ritmo biológico natural se ve alterado en ocasiones, por ejemplo en caso de jet-lag, donde puede llegar a producirse una descompensación horaria importante.

¿Pero el retraso del reloj puede influir en nuestros ciclos circadianos? Según explica a Hipertextual el Dr. Juan Antonio Madrid, Catedrático de Fisiología de la Universidad de Murcia, los efectos que experimentará nuestro cuerpo tras el cambio de hora del domingo serán similares "a los que ocurren cuando una persona se va de viaje a Canarias". En dos o tres días estaremos completamente recuperados, e incluso en casos como los adolescentes o los universitarios, que duermen menos durante la semana, el cambio de hora les permitirá descansar una hora más.

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A nivel biológico, comenta Madrid, "el inicio del día en estas latitudes se hacía coincidiendo con el amanecer". Esta adaptación ya implica una modificación gradual, diferente a la de este fin de semana, que será algo más brusca. El especialista en cronobiología señala también que solo se verán efectos residuales en personas de cierta edad, que notarán que se despertarán más temprano ya que su "reloj biológico" no se habrá sincronizado perfectamente con el cambio de hora.Nuestro organismo se ve más afectado cuando trasnochamos que con el fin del horario de verano

Atrasar los relojes en octubre "no tiene trascendencia en nuestro organismo", afirma el Dr. Juan Antonio Madrid. Por el contrario, el cambio de hora producido en marzo sí puede presentar efectos biológicos, ya que se "pierde" una hora de sueño. En cualquier caso, según el experto, "nuestro organismo se ve más afectado cuando trasnochamos" que con el cambio de hora que realizaremos este fin de semana.

El mejor consejo que podemos seguir a partir del domingo, según Madrid, es que "nos adaptemos a la nueva hora lo antes posible". Así evitaremos cualquier mínimo impacto fisiológico de una medida cuestionada por algunos sectores en relación a su ahorro energético. Ahorro que, por otro lado, podría impulsarse con medidas contra la contaminación lumínica.

Grants4Apps Coworking Barcelona acaba de presentar las cuatro startups que formarán parte de su programa de colaboración durante seis meses.

En los últimos años, el mundo del emprendimiento ha ido cogiendo forma, haciéndose un lugar en el complejo entramado empresarial y los medios se han hecho eco de lo que creaban las startups. En todo este proceso también se han sucedido una serie de cuestiones que ponían de manifiesto la importancia que ha cobrado este sector; una de ellas ha sido la de por qué las grandes corporaciones se adentraban en el territio startup.

Bayer quiere ayudar a las startups, y que estas les contagien su espíritu creativoDurante los meses de verano, dábamos la noticia de que Bayer, la famosa multinacional de las aspirinas, creaba una aceleradora de startups Grants4Apps Coworking enfocada, como era de esperar, al sector eHealth. Esta experiencia con el emprendimiento no era nueva para Bayer, puesto que esta ha sido un reflejo de lo que hace tres años empezaron en su sede de Berlín y que ahora han traído a Barcelona. En esta ciudad acogerían a cuatro startups enfocadas al sector de la salud durante seis meses, y con el objetivo de lanzarlas al mercado con un valor añadido.

Se han escrito miles de líneas hablando de las farmacéuticas como el jugador perverso del mercado, y sin duda, entrar en el mundo del emprendimiento es un avance para salir de esa encasillada imagen y adaptarse a las realidades de hoy en día. Sin embargo, y en palabras de Rainer Krause, consejero delegado de Bayer Hispania, los objetivos van mucho más allá, partiendo de la base de que para las grandes multinacionales, fuera del sector tecnológico, es muy complicado estar al día de la innovación:

"Las startups cuentan con poca experiencia, comparada con la histórica que tienen las grandes corporaciones. Nosotros queremos compartir lo que hemos aprendido con este tipo de empresas, y que ellos nos enseñen su creatividad, mobilidad y entusiasmo."

Pero partiendo de esta base, dejaron claro que no quieren, a fin de cuentas, convertir a dichas startups en compañías como ellos, en estructuras estáticas y gigantes. Solo ayudar, mediante contactos y apoyo técnico a que emprendedores del sector eHealth puedan entrar a formar parte de la dinámica de un sector económico muy cerrado. En el que la búsqueda de financiación es otras de más de sus mayores preocupaciones, juntándose con la definición de su público objetivo y llegar a tener contacto con el sector médico.

MintLabs

Cuatro startups para la primera ronda

Para la primera edición de Grants4Apps Coworking en Barcelona, cuatro han sido las elegidas para formar parte del programa de un total de 40 solicitudes, las cuales fueron presentadas ayer mismo en la ciudad que les dará acogida. Una de ellas, MintLabs, se basa en la idea de que un tercio de la población sufrirá una enfermedad en el cerebro a lo largo de su vida. El estudio del cerebro es el ámbito que, pese a ver increíbles avances durante los últimos años, sigue en pañales. A través de su sistema, los médicos envían escáners del cerebro de sus pacientes y estos elaboran un complejo mapa en 3D con todos los detalles. De este modo, el conocimiento de la patología del paciente aumenta y los tratamientos mejoran. Sin embargo, para Paulo Rodriguez, uno de los fundadores de la startups, el problema no es el sistema:

"Los médicos, sobre todo los neurólogos, son muy receptivos a este tipo de tecnologías. Pero las estructuras de los hospitales son muy cerradas, y llegar a ellos es muy complicado, por lo que creemos que el sector farmacéutico es la mejor forma de acercarse."

Y similares situaciones se encuentras las otras startups seleccionadas. QUBIOtech dedicada al desarrollo de herramientas informáticas para el desarrollo de diagnósticos precoces para enfermedades mentales, ayudando así a reducir un 20% el tiempo de espera. DyCare, que se ha especializado en la fabricación de sensores para el sistema musculo-esquelético enfocado al ámbito de la rehabilitación o Hearttrack, que intenta reducir el índice de muertes por infarto fuera de los recintos hospitalarios a través de un sistema de seguimiento.

Innumerables conceptos de weareables podrán ser realidad gracias a estas nuevas baterías ya aptas para producción.

Desgraciadamente, las baterías no están siguiendo el ritmo de avance del que gozan el resto de semiconductores. Además, las baterías de iones de litio son rectángulos sólidos y no deformables, lo que causa varios problemas en un gran mercado en crecimiento: los weareables.

Los weareables deben estar siempre con nosotros para maximizar su utilidad, además tienen que ser pequeños, no causar fricción ni molestia al usarlo y, por supuesto, un elemento de diseño. No son gadgets, son complementos también. Esto causa varios quebraderos de cabeza para encontrar el equilibrio entre utilidad, sencillez, autonomía y diseño.

Samsung SDI ha presentado esta semana una nueva tecnología de baterías que pueden deformarse libremente y son muy semejantes al tejido de una fibra. Esto las hace ideales para poder ser incluidas en collares, cintas de pelo, camisetas o las pulseras y smartwatch que ya observamos en el mercado. Pero más eficientes.

Los materiales usados en el interior y exterior de la batería permiten un diseño muy delgado de 0.3mm. Esto permite una mayor densidad de la batería al reducir el sellado de la misma. El flexible y más eficiente.

Samsung SDI aseguró en el show que cuando esa banda de batería se combina con los smartwatch actuales, se podría aumentar su autonomía más de un 50%. El único problema sería emplear correas propietarias, pero el extra de batería podría convencer a los consumidores que podrían obtener mayor autonomía o diseños más pequeños y delgados.

También abre las puertas a nuevos weareables que, hasta ahora, sólo podían ser conceptos como camisetas deportivas. Samsung asegura que la batería en forma de banda puede soportar ser deformada más de 50.000 veces alrededor de nuestra muñeca, lo que las hace viables para el consumo.

Con una presión atmosférica de 880 milibares y una velocidad de 320 km/h, el huracán Patricia ya se ha convertido en una de las tormentas tropicales más potentes jamás registradas. En este caso, la zona de mayor riesgo es la costa central de Jalisco (México), región en la que el fenómeno llegará en pocas horas.

Por ello, Protección Civil declaró la alerta roja en Colima, Jalisco y Nayarit. Ante la violencia registrada por el huracán Patricia, los mexicanos se preparan evacuando las zonas costeras e intentando minimizar los posibles destrozos que pudieran ser ocasionados por los fuertes vientos.

Créditos: AFP

Créditos: AP

Créditos: AP

Créditos: AP

Entre otras precauciones, advierten que en solo 48 horas se registrará el 40% de las precipitaciones sufridas durante un año, motivo por el que también podrían formarse grandes olas capaces de superar hasta los 12 metros y medio de altura.

Asimismo, el fenómeno también ha provocado que el aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta se haya visto obligado a suspender los vuelos, dando la oportunidad a los pasajeros de cambiar la fecha de su viaje. No obstante, los peajes de carreteras también se encuentran suspendidos para facilitar la evacuación de las zonas afectadas.

Créditos: AP

Pero no es otro libro, sino una obra de teatro.

En el sitio oficial de J.K. Rowling dedicado a los fans de Harry Potter, Pottermore, han revelado que la obra de teatro que se encuentra actualmente en producción titulada 'Cursed Child', es oficialmente la secuela al último libro de la popular saga.

‘Harry Potter and the Cursed Child' nos contará las dificultades que enfrenta Harry ahora que es un empleado con sobrecarga de trabajo en Ministerio de Magia, además de esposo y padre de tres niños en la escuela. Mientras tanto su hijo menor, Albus tiene que lidiar con el peso de un legado familiar que nunca quiso. Padre e hijo aprenderán que la oscuridad viene de los lugares menos esperados.

Este nuevo capítulo explorará la vida de Harry luego de que se despidiera de sus hijos mayores en la estación de tren que lleva a los estudiantes a Hogwarts, por primera vez conoceremos la vida del mago luego de esto.

La obra de teatro se presentará en Londres en el verano de 2016, constará de dos partes y tendrá un elenco de más de 30 actores. Quienes esperaban otro libro, un cuento corto, u otra película, quizás se sientan algo decepcionados, pero Rowling confía que los fans entiendan por qué ha elegido este formato para seguir contando la historia de Potter.