Para el día de mañana, 22 de marzo de 2016, estaba programada una audiencia del caso de Apple contra el FBI que ha ocupado el frente de las noticias recientes. El gobierno de los Estados Unidos ha pedido a un juez que cancele la cita en la corte en la que el FBI solicitaría la ayuda de Apple para desbloquear un iPhone que fuese usado por un terrorista en los ataques de San Bernardino, California.

El Departamento de Justicia de los Estados Unidos ha dicho que podría haber encontrado una forma de desbloquear el dispositivo sin la ayuda de Apple.

Nate Cardozo, uno de los abogados de la EFF ha publicado en su cuenta de Twitter, segmentos del documento en el cual se explica que un tercero ha demostrado al FBI un posible método para desbloquear el iPhone de Syed Rizwan Farook. Aunque aún se requieren pruebas para demostrar que el proceso no comprometería los datos almacenados en la memoria del móvil. Esto podría significar que el gobierno norteamericano abandonara el caso contra Apple.

El próximo 5 de abril el Departamento de Justicia entregará un reporte sobre el progreso del desbloqueo.

¿Cual es tu confianza en la conducción autónoma?

La Asociación Americana de Automóviles (AAA) ha realizado una encuesta que preguntaba a conductores estadounidenses sobre su confianza en la conducción autónoma y los datos han sido demoledores, un resultado que demuestra que queda mucho por hacer por los fabricantes para vender las bondades del futuro del automóvil.

Según la AAA el 75% de los encuestados no confía en la conducción autónoma.

¿Cuál puede ser el problema de esta falta de confianza? Lo primero es que de momento estamos hablando de una tecnología demasiado verde ya que no está en una fase muy avanzada del desarrollo. Ford ya nos avisó hace unos meses que aún queda mucho y que todavía no hemos entrado en la fase decisiva que la confirmará como viable o no viable.

La adopción de la conducción autónoma es un proceso a largo plazo que tiene que comenzar con la compra de coches que tengan características con cierta autonomía como los asistentes de aparcamiento, los de frenado automático o los que mantienen una distancia de seguridad con el coche que nos precede. Es importante que los conductores vayamos acostumbrándonos a relegar algunas tareas al coche para que nuestra confianza en ellos crezca.

De esta encuesta también se desprende esto mismo, los conductores de este tipo de coches son más propensos a ver con buenos ojos que el coche conduzca solo, mucho más que los usuarios de coches sin este tipo de ayudas. Los datos avisan también que es muy importante realizar pruebas sobre esta tecnología por lo que los fabricantes van a tener que realizar un esfuerzo enorme para que los usuarios puedan testear a los coches autónomos.

Esto es lo que "ve" un coche autónomo como el Ford Fusion Autónomo

Esta encuesta se realizó sobre 1.832 entrevistas telefónicas en enero de 2016.

Volkswagen realizó un estudio en Alemania para poner a prueba a los usuarios. El engaño se centraba en hacer creer a un número de conductores que iban a probar un coche totalmente autónomo pero que realmente estaba conducido por una persona escondida. Este análisis lo usaron precisamente para medir la confianza de un cliente que nunca había probado un coche autónomo. Los responsables afirmaron en su momento que a los 10 minutos el conductor engañado estaba tranquilo y acostumbrado a no manejar el coche.

Volviendo a los datos de esta encuesta, se desprende un dato fantástico y que confirma que nos gusta lo nuevo y adaptarnos. El 61% dijeron que querían tener un sistema de control de crucero adaptativo, alerta de cambio de carril y otros servicios semi-autónomos de los coches actuales.

La confianza en el coche autónomo será la clave que permitirá a esta tecnología avanzar y es un camino que debe comenzar ya. Recuerda: en el futuro vamos a sentarnos en el interior de robots que serán los responsables de nuestra seguridad y la de la gente que esté alrededor. ¿Será complicado de asumir?

A las ocho de la mañana hubo dos explosiones en el aeropuerto de Bruselas que han obligado a cerrarlo. Poco después, más explosiones en estaciones de metro en la capital belga. Se ha confirmado que fueron ataques terroristas. Se registraron, al menos, 34 fallecidos, 14 en el aeropuerto y 20 en las estaciones de metro.

Minutos después de las ocho de la mañana se han sucedido dos explosiones consecutivas en el aeropuerto de Bruselas-Zaventem. Rudi Vervoort, presidente belga, ha confirmado que ha sido activado el protocolo de emergencia. Las carreteras de acceso al aeropuerto están cortadas y el aeropuerto ha quedado cerrado. La radiotelevisión pública belga ha cifrado en diez los muertos hasta ahora, a falta de nuevos datos, aunque AFP sube la cifra a trece fallecidos y treinta y cinco heridos según las autoridades y la fiscalía belga. También AirLive afirma que más bombas sin detonar han sido detectadas en el aeropuerto de Bruselas.

A las 10:40 h, el gobierno belga ha confirmado que las explosiones del aeropuerto fueron un atentado suicida.

BREAKING: Explosion at Zaventem airport in #Brussels, airport being evacuated now. Reason unknown - @News_Executive pic.twitter.com/DSE1xWlU3x

— Conflict News (@Conflicts) March 22, 2016

PHOTO: Damage inside #Brussels airport main terminal after two large explosions - @wardmarkey pic.twitter.com/n0Zjo33A6m

— Conflict News (@Conflicts) March 22, 2016

#BREAKING: Two loud explosions at #Zaventem airport in #Brussels pic.twitter.com/JFw9RGLjnh

— Anna Ahronheim (@AAhronheim) March 22, 2016

UPDATE More bombs detected at Brussels airport (@RT_com) https://t.co/xejEmy28Qm - @NewsHazbail

— AIRLIVE (@airlivenet) March 22, 2016

Asimismo, se han registrado explosiones en varias estaciones de metro. Dos estaciones confirmadas son Maalbeek y Schuman, separadas por apenas siete minutos a pie, en el barrio europeo de Bruselas, donde se encuentran los edificios del Consejo y de la Comisión. Ahora mismo han sido cerradas todas las estaciones de metro, de autobuses, el aeropuerto y los trenes de Eurostar. Tras las 11:00 h ha tenido lugar una explosión controlada por parte de la policía belga de una bomba que no ha llegado a detonar, a pocos metros de la residencia del primer ministro belga. De momento el registro oficial apunta a 34 fallecidos, 14 en el aeropuerto y 20 en las estaciones de metro.

PHOTO: Reports of explosion at #Malbeek metro in Brussels. - @massart_serge pic.twitter.com/Gno6ZyQUfL

— Conflict News (@Conflicts) March 22, 2016

Cronología en tiempo real de los atentados

[En actualización]

Te explicamos qué es y para que se utiliza el Nivel de Alerta Antiterrorista dependiente del plan de Prevención y Protección Antiterrorista.

Poco ha cambiado respecto al nivel de alerta desde los atentados de París, ahora, con las explosiones confirmadas en Bruselas, el nivel de alerta antiterrorista en España sigue en el 4, que indica riesgo alto. ¿De qué depende el Nivel de Alerta Antiterrorista? Los niveles de alerta dependen del Plan de Prevención y Protección Antiterrorista, una serie de directrices que buscan asegurar la detección, seguimiento, análisis y evaluación de riesgo de que se produzca un atentado terrorista, puestas en marcha el 9 de marzo del 2005 como consecuencia de los atentados ocurridos en Madrid del 11 de marzo del 2004.

Este primer Plan establecía 3 niveles, niveles que han sido aumentados a 5 durante estos años para especificar correctamente cada nivel de amenaza, de forma que el actual sistema de niveles se puso en marcha el año pasado con el fin de reforzar las capacidades de neutralización de la amenaza y la investigación de las mismas.

Dentro de este Plan, el Nivel de Alerta Antiterrorista representa una escala de varios niveles y colores asociados a un grado de riesgo en función de la valoración de la amenaza terrorista que Ministerio del Interior tenga en cada momento y del nivel de riesgo determinado, de forma que cada nivel lleva aparejada la inmediata puesta en marcha de un grupo de medidas específicas adaptadas a la naturaleza de la amenaza, una combinación de las fuerzas y cuerpos de seguridad de estado, organismos públicos, autoridades e infraestructuras: el Nivel 1 (verde) corresponde a riesgo bajo, el Nivel 2 (amarillo) a riesgo moderado, el Nivel 3 (naranja) a riesgo medio, el Nivel 4 (rojo) a riesgo alto y el Nivel 5 (negro) a riesgo muy alto:

Escala de Nivel de Alerta Antiterrorista y nivel actual para el día 22 de marzo de 2016

La idea central del Plan de Prevención y Protección Antiterrorista es la puesta en marcha, en caso de necesidad, de todos los dispositivos de prevención de atentados terrorista, con la intención de evitar que se produzca a través de la protección de dos pilares fundamentales:

• La protección y el aseguramiento de todas las instalaciones, sistemas, equipos físicos y tecnologías de la información sobre los que funcionan los servicios esenciales, de forma que puedan garantizarse la continuidad de los servicios críticos en caso de emergencia.

• Y los organismos públicos, oficiales y otros activos como personas, bienes, servicios u cualquier otro intangible, como especifica el Ministerio del interior, cuya destrucción, suponga un daño importante conforme a la valoración ponderada de los siguientes criterios: daños a la vida humana, vulneración de derechos fundamentales, afectación al normal funcionamiento de las instituciones o de los sectores estratégicos

Desde su puesta en marcha, el Nivel de Alerta Antiterrorista ha ido variando en función de riesgo de momento, y los cambios más representativos han sido, cortesía del Ministerio del Interior:

Las primeras reacciones tras los atentados en Bruselas del primer ministro de Bélgica, Charles Michel, y del presidente de la República de Francia, François Hollande, de Francia: aumento de seguridad en las fronteras y cooperación.

En las declaraciones más esperadas tras los atentados de Bruselas, de los que todavía van llegando datos a cuentagotas, el primer ministro belga Charles Michel ha apuntado las consecuencias directas y las medidas puestas en marcha tras los ataques, por las cuales el gobierno belga aumentará la presencia policial y militar en las calles de la capital y de las principales ciudades y en las infraestructuras críticas del país.

Junto con el refuerzo de las infraestructuras y la mayor presencia de las fuerzas y cuerpos de seguridad del estado, el primer ministro ha confirmado el cierre de los servicios de transporte en la capital y el cierre de las fronteras con los países vecinos mientras se investigan los ataques. Asimismo, Michel ha comentado que se ha procedido a inspeccionar y revisar las cámaras de seguridad para intentar confirmar la identidad de los sospechosos, aunque no hay información al respecto.

"Debemos hacer frente a ello unidos". "Nuestro temores se han hecho realidad". "Se están desplegando fuerzas militares y reforzando el control de fronteras" - Charles Michel en rueda de prensa posterior a los atentados.

I strongly condemn these hateful attacks. Our thoughts go out to the victims and their families. We stand united against terrorism.

— Charles Michel (@CharlesMichel) 22 de marzo de 2016

La siguiente consecuencia directa llega desde Francia y de la rueda de prensa de François Hollande, que tras solidarizarse con el pueblo belga y condenar los atentados, que lamentablemente también sufrió París hace algunos meses, también ha anunciado la presencia de más militares y policía en las infraestructuras de transporte, además de abogar por la solidaridad entre países para la lucha contra el terrorismo.

J’exprime mon entière solidarité avec le peuple belge. À travers les attentats de Bruxelles, c’est toute l’Europe qui est frappée.

— François Hollande (@fhollande) 22 de marzo de 2016

Iremos actualizando este artículo conforme vayamos teniendo más declaraciones y más información al respecto.

Todavía se desconocen la mayoría de los datos sobre los atentados de Bruselas, pero algunos políticos ya claman contra el cifrado de datos.

Al igual que sucediera con los atentados de París, los lamentables ataques en Bruselas también van a tener consecuencias para la red, o al menos se está clamando por ello. Si la disputa entre Apple y el FBI por la privacidad de los usuarios y el cifrado de los datos está todavía más que reciente, la política ya está pidiendo endurecer las normas de cifrado, incluso como los propios políticos apuntan, sin saber todavía si fue uno de los métodos utilizados por los autores materiales e intelectuales de los atentados de Bruselas, ahora que se ha confirmado que en París se utilizaron teléfonos desechables sin cifrar.

Todavía se desconoce si se usaron comunicaciones cifradas para los atentadosEs un hecho realmente grave el de aprovechar cualquier oportunidad y desgracia para ir contra el cifrado de los datos, sabiendo además de la protección de la privacidad es la primera preocupación de los políticos, que utilizan aplicaciones cifradas que les niegan a sus conciudadanos. Hay que recordar que la protección de tu correo electrónico, tus fotos en la red, los mensajes que guardas en tu teléfono e incluso las webs que visitas, están protegidos de los ojos de otros de otros gracias al cifrado.

¿Y quién ha sido la voz de ha clamado contra el cifrado, reconociendo además que no tenía pruebas de haya sido utilizado para eludir a los servicio de inteligencia en los atentados de Bruselas? Pues no, no ha sido ningún político europeo, ha sido Adam Schiff, congresista de los Estados Unidos por California que rápidamente ha insistido sobre ¿los peligros del cifrado?

"No sabemos todavía qué papel, si lo tienen, jugaron las comunicaciones cifradas en estos ataques. Pero podemos estar seguros de que los terroristas seguirán utilizando lo que perciben como el medio más seguro para trazar sus ataques. Adam Schiff, congresista por California.

Es bastante irónico clamar contra una herramienta sin tener pruebas de que se haya utilizado, pero más grave es utilizar una desgracia como la que acaba de suceder en Bruselas para ir contra una herramienta que, precisamente, los representante públicos utilizan en su día a día.

Samsung Smart Windshield es una pantalla inteligente conectada al smartphone que se coloca en el frontal de las motos y hace la experiencia de conducción mucho más segura y conveniente.

Los proyectos colaboraciones que Samsung realiza con terceros siguen dando sus frutos. Tras IoFIT y Entrim 4D, ambos muy novedosos en el sector del deporte y en el de la realidad virtual, ayer vimos como el mundo médico-deportivo era lo próximo con la brainBAND, una cinta de caucho pensada para monitorizar las conmociones cerebrales, con el fin último de prevenir la aparición de la Encefalopatía Traumática Crónica. Lo último, nacido de una colaboración con Leo Burnett es Samsung Smart Windshield, y supone su debut en el ámbito de la seguridad de los conductores.

En concreto, Smart Windshield está pensado para intentar reducir los accidentes que sufren los conductores de motos por estar pendientes del móvil, que según estudios en Italia, son un 25% del total. Para ello, Smart Windshield es una pantalla inteligente que colocamos en la parte delantera de la moto, y que, conectada al smartphone con Wi-Fi Direct, ofrecerá notificaciones sobre llamadas, mensajes, mails, así como posibles instrucciones de navegación GPS, que siempre estarán superpuestas en la parte superior de la pantalla, lo que resulta muy conveniente.

Para evitar distracciones, la notificaciones sólo cuentan con una pequeña parte de la información total, y si se desea responder desde ella sólo podrá hacerse con respuestas preprogramadas, como la tipica de "Estoy conduciendo, te llamo en cuanto pueda". Además, gracias a ciertos sensores, Smart Windshield puede detectar que el viento está chocando a mayor velocidad contra la moto, por lo que interpretará que estamos en marcha y, de programarse así, enviará ese mensaje sin que el conductor tenga que preocuparse por nada.

La duda que queda es si pese al buen diseño de la pantalla, no llegará a distraer en ciertos momentos, teniendo en cuenta que se encuentra cercano al campo de visión y podemos sentir la tentación de mirar en alguna circunstancia. Pero sin duda, por lo que se muestra, supone un avance importante de cara al manejo seguro del smartphone, como Android Auto en coches.

El nuevo chatbot de Microsoft basado en inteligencia artificial está disponible a través de Twitter y es terriblemente divertido.

Microsoft está desarrollando un nuevo sistema de chatbot mediante inteligencia artificial que ya puedes probar... a través de Twitter. Tay, que así se llama, llega para minar totalmente tu privacidad gracias a las frases ocurrentes con las que le están sorprendiendo los usuarios y de las que tu también puedes aprovecharte para establecer una conversación con esta inteligencia artificial.

De momento, no es más que una anécdota con la que podemos experimentar por Twitter, pero sienta las bases para el futuro chatbot de la compañía, ahora que muchas nuevas startups de servicios están centrando sus modelos de negocio en este tipo de sistemas con inteligencia artificial, o la menos es el fin último de muchas, como Yexir.

Tay es similar a Xiaoice, el chatbot que Microsoft presentó en Japón, con bastante buena aceptación, pues ya es utilizado por más de 1% de la población. La compañía apunta a que este tipo de chatbots serán uno de los pilares de la conversación en la red en el futuro, y visto cómo otras compañías lo están introduciendo en sus sistemas, no será una apuesta arriesgada.

Ah, si te da vergüenza hablar con un robot de forma pública, también puedes hablar con Tay vía DM.

El fiscal general de Bélgica ha comparecido para ofrecer los últimos detalles sobre los atentados de Bruselas perpetrados ayer por terroristas de DAESH.

La fiscalía belga ha comparecido en rueda de prensa para comunicar las últimas informaciones sobre los atentados de Bruselas perpetrados por yihadistas de DAESH ayer por la mañana. Los datos que sabemos por el momento sobre los ataques en Bélgica son los siguientes:

• El cerebro de los atentados sigue huido: a pesar de las informaciones publicadas esta mañana por medios belgas, el fiscal general ha desmentido la detención de Najim Laachraoui, el presunto terrorista que habría organizado los ataques de Bruselas. Las autoridades han confirmado que sí se produjo una detención ayer por la noche a través de metadatos y por los pedidos realizados a una pizzería. No se ha dado a conocer la identidad de la persona capturada, pero, en cualquier caso, no se trataría del cerebro de los atentados de Bruselas.

• Los hermanos suicidas: los otros dos sospechosos de los ataques son los hermanos Ibrahim y Khalid El Bakraoui, considerados como los suicidas del aeropuerto y de la estación de metro de Maalbeek. La fiscalía ha señalado que encontró el testamento de Ibrahim en una papelera de Schaerbeek, mientras que el segundo kamikaze (Khalid) habría sido identificado por huellas dactilares.

• El ataque en el aeropuerto: de acuerdo a los datos ofrecidos por las autoridades, se produjo a las 7:58 h. Hay tres sospechosos, tal y como se ha dado a conocer en la fotografía que muestra a tres hombres en la cola de facturación. Dos de los sospechosos serían suicidas -uno de ellos es el hermano Ibrahim, mientras que el otro no ha sido identificado por el momento-. La tercera persona de la imagen es Najim Laachraoui.

• La pista del taxista: el fiscal ha explicado que el taxista que trasladó a los yihadistas al aeropuerto ha sido clave para determinar el piso donde se encontraban. Los explosivos se guardaban en las maletas que portaban. La tercera, que no llegó a estallar, contenía la mayor carga explosiva. La inspección del piso, realizada en las últimas horas, ha descubierto en su interior 15 kg de explosivos, dos detonadores, 150 litros de acetona, maleta, clavos y 30 litros de agua oxigenada. En el piso se detectaron huellas de Salah Abdeslam, el cerebro de los atentados de París capturado hace unos días. Esta es la conexión entre los ataques en la capital francesa y en Bélgica. La fiscalía ha admitido además que los presuntos terroristas tenían antecedentes, pero no por yihadismo.

• Las víctimas: el país belga no ha facilitado por el momento lista de víctimas, aunque la fiscalía ha confirmado 31 fallecidos y 270 heridos. Las cifras son, en cualquier caso, "provisionales" por la gravedad de algunos de los afectados.

• Se mantiene el nivel 4 de alerta: este es el máximo nivel de alarma antiterrorista en Bélgica y se refiere a "riesgo de ataques graves e inminentes". El nivel se mantiene para Bruselas, la capital europea donde tuvieron lugar los ataques.

Boom, una startup que quiere revolucionar el mundo de la aviación, pretende empezar a comercializar aviones ultrasónicos a precios asequibles.

Mientras Elon Musk trabaja para innovar más allá de lo que podamos imaginar en el terreno de los coches eléctricos y Hyperloop quiere desterrar a los lentos y costosos trenes de nuestras vidas, algo se está empezando a gestar en el ámbito del transporte aéreo.

Nueva York - Londres en solo 3 horas y 40 minutosBlake Scholl ha fundado su propia empresa para construir los aviones del futuro, pero de un futuro próximo según él. Quiere acabar con el tema del yet lag y que puedas estar en casa lo antes posible si tienes que desplazarte a largas distancias. Con un nombre tan complejo como arriesgado, teniendo en cuenta que se trata de una compañía aérea, Blake ha lanzado Boom a la palestra de las startups innovadoras del transporte.

Boom

Aún en fase prototipo, afirman que ya tienen contacto con seis empresas dispuestas a comprar sus aeronaves. Sus aviones, por encima de la tecnología usada en el Concorde, alcanzan los 2.335 kilómetros por hora o, lo que es lo mismo, 2,2 veces la velocidad del sonido. ¿Por qué esta velocidad y no más? Él mismo lo aclara: "de momento, y dada la tecnología disponible, esta es la mayor velocidad permitida y aceptada por la FAA (Autoridad Federal de Aviación)". Además de que a esa velocidad se puede tener un buen rendimiento y mantenerse dentro de las restricciones de ruido establecidas por los aeropuertos". Además, están hechos de fibra de carbono, mucho más ligero que el tradicional aluminio usado en los aviones lo que reduce considerablemente el consumo de combustible, una de las mayores pegas de su antecesor, y aumenta la velocidad.

La financiación de Boom es un dato que Blake mantiene en secretoCon 40 plazas en cada aparato quieren dirigirse a los vuelos comerciales y a todos los públicos, no solo para el pasajero millonario, por lo que cada billete costará unos 5.000 dólares; que aunque sigue siendo mucho, se aleja de los precios imposibles del Concorde. Este precio le permite a la empresa tener una economía de escala y convertirse en rentables en un corto espacio de tiempo.

En cuanto a la financiación de estos aparatos se mantiene aún el misterio. Blake, ante las preguntas de los curiosos, mantiene la posición de que no puede desvelar ningún secreto aún. Puede ser que detrás haya alguna figura destacada que quiere mantenerse anónima de momento, o que estén en busca de una financiación multimillonaria capaz de asumir los costes de tan caro proyecto.

Senohrabek / Shutterstock.com

Sin innovación desde el Concorde

Hace ya 13 años que los vuelos comerciales del Concorde dejaron de cruzar los cielos tras 27 años de operaciones ininterrumpidas. Un avión, en activo desde 1969, que ha sido considerado como una proeza de la ingeniería y de los cuales se compraron 20 unidades que centraron sus operaciones entre Francia, Reino Unido y Nueva York principalmente.

Desde el accidente del Concorde en el año 2000 el prestigio de estas máquinas se desplomóEn menos de tres horas y media, este avión comercial nunca antes visto, era capaz de cubrir la distancia entre París y nueva York, mientras los aviones normales tardaban de media ocho horas. Considerado el avión más seguro del mundo, por su expediente impoluto desde su comercialización, quedó expuesto a la opinión pública en el año 2000 cuando uno de los aparatos sufrió un accidente en el que fallecieron todos los ocupantes del vuelo.

Fue en este momento cuando las sombras empezaron a cubrir a esta rápida máquina: el descenso de los vuelos a causa de los atentados de Nueva York, los altos costes de mantenimiento que suponía este tipo de vuelo, considerado de lujo, y los quejas por el ruido que producían al aterrizar hicieron que los vuelos supersónicos pasasen a mejor vida durante largos años. Principalmente enfocado a vuelos de negocios, cada uno de los billetes costaba una media de 20.000 dólares, por el gran consumo que generaban, y dado el alto número de ocupantes que se necesitaban para llenarlo la economía de escala era imposible.

Se producía entonces un retorno a la seguridad y a la reducción de costes por encima de la innovación.

Las estrellas de neutrones son los objetos más densos que conocemos de nuestro universo. Tanto que solo unas sutiles propiedades cuánticas evitan que se conviertan en agujeros negros.

Imaginad un cubo pequeño, del tamaño de un terrón de azúcar. Está sacado de una estrella de neutrones. Lo sabréis cuando intentéis levantarlo y comprobéis que pesa, nada menos, que un centenar de millones de toneladas. Eso si no lo habéis descubierto antes por la incomprensible densidad de neutrones que tiene. O por su extraño color. O por la increíble fuerza gravitatoria que que ejerce a su alrededor. Y es que Las estrellas de neutrones son extraordinarias, en todos los sentidos. Pero, ¿cómo se forman? Y ¿por qué?

Cuando explotan las estrellas

Cualquier estrella con la masa suficiente (y de "secuencia principal"), es capaz de convertirse en una estrella de neutrones. Pero no nos confundamos. Esto no hace al proceso ni un ápice menos extraordinario de lo que es. Porque las estrellas de neutrones son los objetos más densos que conocemos en el universo. Cuando una estrella muy masiva agota su combustible nuclear, de pronto, su núcleo se puede volver inestable. La gravedad de tanta masa atrae con fuerza a todos los átomos, que no son más que una sopa de partículas muy caliente. Como ya no hay combustible que produzca fusión, ninguna fuerza contrarresta la gravedad. Así, el núcleo se vuelve cada vez más y más denso, hasta tal punto que los electrones y los protones se "funden" en neutrones.

La gravedad podría seguir actuando hasta el infinito. Sin embargo la presión de degeneración, que es una presión que se debe a la naturaleza cuántica de las partículas, permite que se forme la densísima estrella de neutrones sin que termine de colapsar sobre si misma. En vez de eso se forma una estrella muy, muy pequeña. Para que los protones y electrones se unan, las estrellas de neutrones han de volverse muy calientes. Sus núcleos a más de diez elevado a nueve grados Kelvin producen la fotodesintegración de los materiales que los componen. La "orgía" nuclear que ocurre en la formación de las estrellas de neutrones es compleja y violenta, con mucha energía que ocurre cíclicamente hasta alcanzar una densidad máxima.

Si el núcleo tuviera una masa demasiado grande, se cree, podría colapsar y formar un agujero negroCuanto se alcanza, la presión degenerada detiene la contracción y la estrella pierde sus capas superiores en una violenta supernova. El proceso, lejos de acabar, continúa entonces. Pero la estrella, debido a la fotodesintegración, se va enfriando lentamente. Para las fases finales, casi toda la materia que existía en la estrella se ha convertido en neutrones. Si el núcleo tuviera una masa demasiado grande, se cree, podría colapsar y formar un agujero negro. Pero en el caso de las estrellas, este proceso se detiene antes, y la presión degenerada mantiene las partículas muy, muy juntas, pero sin llegar a perder su naturaleza. Así, las estrellas de neutrones se quedan en el límite de la materia más densa que existe en el universo.

Como un faro en el universo

Pero lejos de ser "oscuras", las estrellas de neutrones son unos elementos intensamente brillantes. O, al menos, con un brillo especial. Como el de los púlsares. Cuando una estrella de neutrones gira a una alta velocidad, a veces, emite rayos de alta energía. Estos rayos, como si fe un faro se tratase, nos llegan de manera intermitente. De hecho, parecen señales pulsantes, periódicas. Son los púlsares. Las estrellas de neutrones pueden girar varios cientos de veces por segundo. Tan rápido que su ecuador se deforma y se estira. Si no fuera por la enorme gravedad que las sustenta, las estrellas de neutrones se despedazarían debido a la fuerza centrífuga. No todas las estrellas de neutrones forman púlsares y, no todos los púlsares son estrellas de neutrones aunque sí la gran mayoría de los que conocemos.

Alrededor de una estrellas de neutrones

Las estrellas de neutrones, como cuerpos extremadamente densos, también tienen una gravedad increíble. Cuidado con el spoiler siguiente, si no habéis visto Interstellar. ¿Recordáis cierta escena en la que la gravedad juega una mala pasada a los protagonistas? Efectivamente, en torno a Gargantúa la gravedad causada por la anomalía es tal que el tiempo transcurre a una velocidad diferente para los que se ven dentro de su campo. Bien, pues en torno a las estrellas de neutrones ocurre algo similar. Esto es una consecuencia de la relatividad enunciada por Einstein y supone, sencillamente, de una manifestación de la naturaleza del espacio-tiempo que nos rodea. En definitiva, toparnos con algo como una estrella de neutrones es, sencillamente asombroso ya que son, en sí mismas, una manifestación increíble de las maravillas del universo. Tan increíbles que todavía desconocemos muchos de sus secretos. Secretos que muestran lo fascinante que puede llegar a ser lo que nos rodea.

El origen de las auroras de Júpiter, centenares de veces más potentes que las observadas en la Tierra, era todo un misterio. Ahora sabemos por qué ocurren.

La paleta de colores que se entremezclan en las auroras boreales que ocurren en la Tierra provoca sensaciones como la admiración y el asombro. Pero si pudiéramos desplazarnos hasta Júpiter, veríamos que las auroras que se producen en este planeta son centenares de veces más potentes que las que suceden en las regiones polares.

El choque del viento solar contra la atmósfera terrestre provoca las bellas auroras borealesEn el caso de la Tierra, las auroras boreales son fruto de la actividad del Sol. Algunas de las corrientes de partículas cargadas eléctricamente, más conocidas como viento solar, son atrapadas por el "gran imán" que rodea a nuestro planeta. El choque de dichas partículas con los gases de la capa de la atmósfera situados a 100 kilómetros o más produce bellas y diversas tonalidades. Rojo, azul y violeta si hablamos de nitrógeno, rojo y verde si se trata de oxígeno.

Las auroras que se forman en Júpiter, descritas como las de mayor potencia del Sistema Solar, eran todo un misterio para la ciencia. Se sabía que las auroras se formaban cuando los iones de sulfuro y oxígeno chocaban contra su atmósfera a velocidades cercanas a las de la luz. ¿Pero qué causaba este movimiento tan rápido? Los investigadores manejaban hasta la fecha dos hipótesis para explicar su origen.

Joseph DePasquale, Smithsonian Astrophysical Observatory Chandra X-ray Center.

JAXA

La primera asumía que el viento solar, al igual que sucede en la Tierra, aceleraba los iones. La segunda hipótesis, por contra, proponía que los iones son acelerados por la rápida rotación de Júpter, su propio campo magnético y el plasma procedente del satélite Ío. Utilizando el observatorio SPRINT-A y el detector XMM-Newton, los científicos consiguieron monitorizar las auroras de Júpiter durante dos semanas en abril de 2014. Así pudieron determinar la estructura espaciotemporal de estos fenómenos en seis ocasiones y realizar mediciones muy precisas.

Las auroras de Júpiter eran todo un misterio: son ocho veces más brillantes y centenares de veces más energéticas que las que ocurren en la TierraLas conclusiones, publicadas hoy en Journal of Geophysical Research: Space Physics, muestran que el viento solar es el culpable de las potentes auroras que pueden observarse en Júpiter, que a su vez son ocho veces más brillantes que los fenómenos que suceden en la Tierra. Un segundo trabajo detalló la relación que existe entre las tormentas solares y las auroras de este planeta.

Sin embargo, en contra de lo que ocurre en la Tierra, los fenómenos coloridos y brillantes en Júpiter son consecuencia de un mecanismo mixto. De acuerdo a los investigadores, el viento solar "dispara" dichos eventos, que también vienen influenciados por la rotación planetaria -especialmente en el caso del espectro correspondiente al ultravioleta-. Las observaciones realizadas en 2011 y 2014 concuerdan con este hallazgo, que puede permitirnos estudiar con mayor detalle estos fenómenos en planetas fuera del Sistema Solar.

Ya tenemos el tráiler gameplay de LEGO Star Wars: The Force Awakens, el videojuego que parodia y homenajea a partes iguales al séptimo episodio de la saga,

A poco más de tres meses de su llegada, Warner Bros ha publicado un tráiler del gameplay de LEGO Star Wars: The Force Awakens. La fecha oficial de llegada es el 28 de junio, y estará disponible para "todas" las plataformas, esto incluye a PlayStation 3, PlayStation 4, Xbox 360, Xbox One, PC, PS Vita, WiiU y Nintendo 3DS.

Este tráiler llega en forma de homenaje (¿o parodia?) al tráiler original de la película, y se centra en las posibilidades de su jugabilidad. El argumento en sí no ha sido lo que ha acaparado el desarrollo del tráiler. Por lo que hemos podido ver, nada nuevo bajo el Sol de LEGO en cuanto a gráficos y sistemas de juego. Por supuesto, habrá modos de construcción por piezas. Y por supuesto, fuertes toques de humor y tono desenfadado. Y habrá batallas con blasters, para qué queremos más.

Los impostores utilizan cuentas de Facebook para conseguir dinero de tus familiares o amigos haciéndose por ti, o incluso para acosar e insultar a tus seres cercanos.

Uno de los grandes problemas de las redes sociales son las cuentas que se hacen pasar por otras. Puede no parecer un problema serio, o que es evidente cuando una cuenta es parodia o troll de otra. Pero para la mayoría de la gente, no lo es.

En Facebook el problema principal viene de cuentas que copian todo el aspecto, lista de amigos e incluso los mensajes públicos programados con lo cual, muchos de los amigos y familiares de un familiar acaban agregando a la cuenta equivocada a su lista de contactos. Parece un problema estúpido o inocuo, pero cuando te ocurre puede convertirse en una pesadilla real.

Este tipo de cuentas son utilizadas para “ingeniería social” o para el acoso. Haciéndose pasar por otra persona consiguen que su círculo de personas cercanas les presten dinero, o simplemente se dedican a insultar y acosar a otros “en tu nombre”. Hasta ahora, Facebook había hecho muy poco para combatirlo. Los formularios de contacto y los reportes eran inefectivos en algunos casos hace años, y en el mejor de los casos están bastante escondidos. Lo único cierto es que siempre dependía del usuario darse cuenta y denunciarlo, pero esto va a cambiar.

Facebook ha presentado una herramienta, que lleva en desarrollo casi 6 meses, y que revisará todas las creaciones y los cambios en las cuentas de usuario que detecte guarden similitudes exageradas con otras. En caso de que una de ellas de positivo para este algoritmo, Facebook enviará una alerta al usuario que considera que es el imitado.

Si te ocurre, o conoces alguien a quien le ocurra, no dudes en informar a Facebook directamente a través de este formulario.

Tras Man of Steel y Batman v. Superman: Dawn of Justice, DC y Warner Bros tienen confirmadas diez películas más para el DC Extended Universe.

Para poner un contexto, en los cómic de DC, en los que se basa este “DCEU” DC Extended Universe nuevo que está naciendo. Equivalente al MCU, Marvel Cinematic Universe, de Marvel que se inició con Iron Man 1.

El DCEU no comienza con Batman v. Superman, obviamente ya comenzó con Man of Steel, también de Zack Snyder. Este nuevo universo cinematográfico está planeado a largo plazo por DC, Warner Bros, New Line Cinema y demás compañeros. Hasta el año 2020 nos esperan, contando Man of Steel y Batman v. Superman, una docena de películas.

DC elimina así de este universo todo el Batman de Nolan, y decide ignorar la olvidable Superman: Returns, y crea sagas de inicio para muchos de sus personajes… pero con un estilo novedoso.

Man of Steel (2013)

Si no la has visto, deberías verla pronto en Netflix. Han pasado tres años, pero quizá convenga tenerla fresca. En esta historia se presenta a Kal-El y su familia kriptoniana. Se ofrece como relato de inicio de la cultura de Kripton, a la vez que de las diferencias y parecidos con la Tierra y sus habitantes.

Superman y Wonder Woman serán los únicos héroes que tendrán una película de introducción independiente. DC no tiene tiempo para presentar a sus héroes en películas independientes como Marvel, y opta por iniciar todo a través de películas de grupo. Lo que nos lleva a…

Batman v. Superman (Primavera 2016)

Tres años después, el héroe de Metrópolis se ha hecho con el papel de héroe del mundo. Sus superpoderes irritan a Bruce Wayne, que desde la vecina Gotham decide enfrentarse a él a pesar de haberse retirado hace años. La película sirve para presentar a Wonder Woman de forma larga y tendida, aunque como secundaria, y rápidamente al resto de los miembros de la JLA.

Todo mientras Lex Luthor, que tendrá un papel antagonista germinal en la saga, prepara el caos absoluto cuando consiga hacerse con el cadáver del General Zod.

Suicide Squad (Verano 2016)

Muchos de los grandes anti-héroes y villanos de DC compartirán pantalla en esta película cuando una agencia secreta del gobierno estadounidense los reclute para hacer operaciones secretas a cambio de reducción de pena.

Liderados por Deadshot (Will Smith), y con un Joker (Jared Leto) especialmente intimidante en los tráilers. Servirá a nivel secundario para dar contexto a la historia de Batman en este nuevo universo, pues está confirmado que aparecerá en la película.

Wonder Woman (2017)

Gal Gadot volverá a interpretar a la hija de Zeus en esta película situada cronológicamente durante la Guerra Mundial. En ella veremos a Diana de Themyscira aprender más sobre los humanos, de forma similar a como Kal-El lo hizo gracias a sus padres adoptivos en su relajada vida en Kansas.

Hay un fuerte rumor sin confirmar que Wonder Woman enlazará con los sucesos de Batman v. Superman, y les dará cierta continuación posterior.

Justice League: Part One (2017)

También dirigida por Zack Snyder. En el DCEU la Liga de la Justicia consiste de Superman, Batman, Wonder Woman, Aquaman (Jason Momoa), Cyborg (Ray Fisher) y Flash (Ezra Miller). ¿Y Green Lantern? No se sabe a ciencia cierta qué ocurrirá con él. Lo que sí sabemos es que está confirmada Mera, la esposa de Aquaman, interpretada por Amber Heard.

A día de hoy solo sabemos, gracias a declaraciones del propio Snyder, que podremos conocer más sobre el pasado de Doomsday en la cinta. ¿Veremos a los Green Lantern Corps? La película servirá para presentar sin tapujos a los otros tres integrantes de la Liga: Aquaman, Cyborg y Flash, que no contarán con película de introducción previa.

Echamos en falta a Martian Manhunter, uno de los integrantes originales, pero ¿quizá muy “raro” para el cine? Actualmente en los comic (The New 52) la Justice League la forman esos seis más Green Latern. ¿No veremos a Green Lantern hasta 2020? Hay varios guiños a lo largo de Superman v. Batman que dejaré sin comentar.

The Flash (2018)

A pesar de la popularidad de la serie de CW, DC y Warner decidieron mantener las cosas por separado y contratar a Ezra Miller para interpretarlo. Algo que no gustó a los compañeros de Grant Gustin, que representa el papel de Barry Allen en la serie.

Más allá de que tendrá lugar cronológicamente después que Justice League Part One, poco se se sabe de esta película.

Aquaman (2018)

Este año va a ser difícil para DC con dos superhéroes desconocidos para el gran público con películas independientes. Pero si Marvel logró triunfar con Ant-Man, todo es posible. Jason Momoa seguirá interpretando a Aquaman, y Amber Herad a Mera. De momento hay dos guiones escritos y queda por ver cuál será la dirección que tome la película.

Será interesante ver como mezclan la mitología del personaje al hacerlo meta-humano. Con Poseidón como el dios de los océanos y Zeus como padre de Wonder Woman, quizá zanjen rápido la cuestión con un "Es mitología".

Shazam (2019)

Si 2018 es difícil, 2019 va a ser empezar arduo. Nadie sabe quién interpretará al poco conocido Shazam. Sí sabemos que el papel antagonista, Black Adam, será interpretado por Dwayne Johnson, que encaja de forma perfecta a nivel físico. ¿Quizá The Rock haga de los dos? No estaría nada mal.

También parece claro que Shazam se unirá de alguna forma a "la Liga". Algo moderadamente común en los cómics, y que gustará ver cómo lo encajan. El personaje es popular entre ciertos sectores de los aficionados, pero sus cómics no han vendido bien en las últimas décadas.

Justice League Part Two (2019)

Parece que los acontecimientos de Justice League necesitan dos películas para narrarse, o que se dividirán en dos arcos complementarios. Pero los demonios vienen del cielo, las campanas han sonado y ya nada puede hacerlas dejar de sonar. Habrá que estar preparados.

Cyborg (2019)

Ray Fisher interpretará a Vic, Victor Stone, que en el DCEU parece tener un origen ligeramente distinto. Es raro que su película llegue tan tarde. Seguramente le veremos actuar en un rol más secundario en las dos películas de Justice League. Su cuerpo está lleno de implantes cibernéticos, y sus habilidades básicamente no tienen fin. En los cómics es más conocido como miembro líder de los Teen Titans, con Robin. ¿Quizá sirva de punto para conocer más de Robin en el DCEU?

Green Lantern Corps (2020)

Si los demonios vienen del cielo, de ahí también vienen los Green Lantern Corps. Quizá DC quiera convertirlos en su "Guardians of the Galaxy" para la más terrícola Justice League, de ahí que Green Lantern permanezca separado. Al ser sagas cósmicas, pueden inventar y tomar cualquier historia, y cualquier idea está sobre la mesa.

Más allá de 2020

Hasta aquí lo confirmado por DC y Warner, después entramos en el terreno de lo desconocido Con suerte, la humanidad se habrá olvidado para entonces de la Green Lantern de 2011.

Sin confirmar, pero siempre presentes son posibles adaptaciones de Lobo, Justice League Dark, otra de Batman con la que apoyar la franquicia en 2018-2019, así como una secuela a Man of Steel, y sabemos que también hay personas involucrada en una secuela de Suicide Squad. Pero... ¿Y Martian Manhunter? ¿Y Green Arrow? ¿Robin, Cat Woman, Batgirl/Oracle? ¿Tendrá Jared Leto una oportunidad para brillar en una película independiente del Joker?

El cómo y el cuándo no lo sabemos aún más allá de estas películas confirmadas pero qué buena época para ser un aficionado de los cómics estamos viviendo.

Según VentureBeat, Google va a lanzar un servicio de emisión de vídeo en streaming para smartphones como Periscope, llamado YouTube Connect.

En el SXSW de 2015, Meerkat fue la estrella. Una señal premonitoria de que el vídeo personal en streaming compartido de forma masiva iba a ser parte de lo que marcaría el año en tecnología y comunicaciones. Lo cierto es que Meerkat se estrelló, y este mismo mes de marzo abandonó del todo la idea del streaming para reinventarse como red social, un mercado mucho menos saturado y monopolizado, claro. Periscope, propiedad de Twitter, fue quien acabó triunfando en el streaming personal, y Facebook le vio hace poco las orejas al lobo y también habilitó esta opción dentro de su app. Es fácil darse cuenta de qué actor se queda sin silla en el baile musical: Google, que lo tiene todo a su favor gracias al imperio YouTube. Y por ahí van los tiros: según VentureBeat, YouTube Connect será el nombre del servicio de vídeo personal en streaming de Google, yendo un pasito más allá en la facilidad y en lo personal que sus hasta ahora emisiones en directo.

El servicio, que tendría aplicaciones para iOS y Android, y por supuesto estaría plenamente integrado en YouTube, supondría la llegada por primera vez de emisiones en directo en esta plataforma desde los smartphones. A priori, las funciones serían las mismas que en Periscope o en las transmisiones de Facebook: comentarios, notificaciones de comienzos de emisiones por parte de usuarios a los que estamos suscritos, etc. El asterisco, que no contaría con la plena integración de Periscope en Twitter y Facebook en ídem. A estas alturas del año tiene todo el sentido del mundo asumir que, viniendo de una fuente fidedigna, será una de las novedades que veamos en el Google I/O 2016.

Por un 56% de los votos, tras una campaña de diez meses que ha costado al menos 18 millones de dólares.

Algo anodino como el cambio de bandera de un país austral, cuya población no supera a la de la Comunidad Valenciana o al estado de Nuevo León, puede convertirse en una noticia de interés mundial si las nuevas propuestas simbólicas son lo suficientemente atractivas. Es lo que ha ocurrido con el cambio de bandera de Nueva Zelanda. Las propuestas de diseño que se fueron convirtiendo en finalistas tenían en muchos casos una calidad muy alta y sobre todo una perfecta representación del espíritu ancestral neozelandés.

Estas son las actuales banderas de Australia (superior) y Nueva Zelanda (inferior). La segunda es tan parecida a la primera que ha acabado siendo uno de los principales argumentos para el cambio.

Este diseño para el cambio de bandera fue el segundo en las votaciones.

Y este fue el primero, que se tuvo que batir con el actual en las votaciones. Silver Fern o "helecho plateado".

En todos los casos se ha mantenido el mismo motivo, las cuatro estrellas que representan la constelación de la Cruz del Sur. Y en las nuevas propuestas se ha omitido la bandera británica, que ocupa aproximadamente un cuarto del paño. Finalmente el pueblo neozelandés ha votado tras una campaña que ha costado decenas de millones de dólares durante los diez meses que han transcurrido desde que comenzó. Y por un 56% de votos a favor, ha ganado la bandera actual. Más allá del cambio del símbolo por excelencia del país, también da una pista sobre un trasfondo más trascendente, y es que esta propuesta llegó en medio de la aspiración de parte del país para convertirse en una república independiente y abandonar la Commonwealth británica. Otra década será.

Los juegos móviles de Sony están cerca. La compañía ha anunciado la creación de una división que creará juegos para plataformas móviles, con sus personajes.

En medio de su reestructuración, en la que Sony pasará de llamarse Sony Computer Entertainment a un menos "computer" Sony Interactive Entertainment, la compañía nipona le ha visto las orejas al lobo Nintendo, y ha anunciado que se estrenará en las plataformas móviles con juegos creados por ella misma a través de la creación de una nueva división, Forwardworks Corporation, que estará enfocada únicamente en los juegos móviles.

La idea es llevar la experiencia de Sony, que reina en el mercado de los videojuegos de sobremesa y también tiene un recorrido algo menos lustroso en el videojuego móvil (PSP, PS Vita) a smartphones y tablets, llevando también todos sus icónicos personajes a las pequeñas pantallas. Si sus clones de marca blanca han funcionado dando dinero a sus copycats, ¿por qué los originales no iban a hacerlo, dejando el dinero en Casa Sony?

En la lista de franquicias y marcas propias, que a la postre son las que podríamos ver en los juegos móviles de Sony, figuran Bloodborne, The Last of Us, DriveClub o Gran Turismo entre otros.

De momento no hay más detalles, ni cuáles serán los primeros títulos, ni plazos de llegada, algo lógico por otra parte cuando apenas se acaba de anunciar la creación de la filial. En cualquier caso, buena noticia: nuestros personajes favoritos de Sony, como los de Nintendo, también van a llegar al dispositivo más personal que tenemos y que cada año continúa acaparando protagonismo, el smartphone. Bienvenidos sean.

Tras la pantalla curva de los Edge, parece que lo próximo de Samsung puede ser el smartphone plegable. Una nueva patente muestra que su aspecto frontal es similar al de un smartphone convencional, pero tiene la posibilidad de cerrarse como uno de concha.

A lo largo de los años, durante grandes eventos como Mobile World Congress, CES o IFA, hemos asistido a la presentación de pantallas AMOLED flexibles y enrollables por parte de Samsung. Sus posibles usos, aún localizados en el marco de la especulación, podrían ser varios, hasta que ciertas patentes de móviles enrollables y plegables comenzaron a aflorar, con lo que las piezas del puzzle comenzaron a encajar. Que hay algo en preparación está claro, y que estos proyectos, dan sus frutos, como las pantallas curvas en los Galaxy "Edge", también.

Ahora, una nueva patente de Samsung registrada hace dos meses, muestra más información sobre el posible smartphone plegable, que no enrrollable (se trataría de productos de familias distintas). Frente a otras ocasiones, donde hemos vistos esquemas de prototipos poco convencionales frente a los smartphones que la propia compañía tiene en el mercado, esta patente muestra cómo un smartphone "normal", con un frontal plano, se podría doblar en dos, para quedar más comprimido, al estilo de los antiguos (y no tan antiguos) teléfonos de concha.

En otra imagen vemos claramente cómo quedaría el smartphone una vez plegado, y el resultado es, lógicamente, mucho más pequeño, como una cartera. Sin duda la clave estará en que siendo plegable, no se perciba durante el uso normal la línea que separa ambas partes, al menos en la pantalla frontal. También se muestran botones alrededor de los marcos, al estilo de los actuales de volumen, encendido o cámara, que hacen pensar que el smartphone plegable podría tener funciones adicionales sobre los convencionales, y no quedaría todo en una decisión de diseño, sino también de usabilidad.

Como siempre decimos, a meses o años de la presentación de un posible producto final, no se puede asegurar nada, porque todo es especulación, pero en los plazos anteriores similares a los productos que ahora forman parte de nuestro día a día, la realidad hacía pensar que eran igual de descabellados, por lo que tenemos que pensar que el smartphone plegable puede ser una realidad plausible.