Posiblemente, uno de los elementos más valorados en una casa sea la televisión. Sólo ella es capaz de reunir a varios miembros de una misma familia, olvidando sus diferencias y con el único propósito de pasar un buen rato.

Si en sus primeros años de historia podía tratarse de un objeto de lujo no apto para todos los bolsillos, en los últimos años, el mercado de las televisiones ha sufrido un proceso de democratización que ha permitido que cualquier persona pueda comprarse una.

Esta democratización ha ido de la mano de la evolución, haciendo cada vez televisiones más eficientes, con mejor diseño y tecnologías que ofrecen una calidad de imagen óptima. Y entre todos los fabricantes, el que encabeza el mercado es Samsung.

El pasado año, Samsung Electronics consolidó su liderazgo en el mercado mundial de televisores por doceavo año consecutivo, con una participación de mercado de más del 20 por ciento durante dicho periodo.

La estrategia para revalidar el título en 2018 pasa por su nueva gama de televisores, que llevan por nombre QLED, y que ya está teniendo una gran acogida en el mercado (especialmente los de gran tamaño - superior a las 55 “) tras su presentación en Nueva York el pasado mes marzo.

En qué se diferencian las televisiones QLED del resto

Si estás pensando en comprarte un televisor nuevo, basta con echar un vistazo a un catálogo para darse cuenta de la cantidad de nombres y siglas que acompañan a algunos de los televisores actuales. Y claro, surgen las dudas de qué significa cada uno de ellos y cuál es mejor.

La última tecnología protagonista en sus últimos televisores de Samsung se llama QLED, y se compone de unas partículas unas 100.000 veces más pequeñas que el pelo humano, llamados Quantum dot, capaces de reproducir el color a través del uso de la luz.

Gracias a su composición inorgánica libre de cadmio, cuando reciben la luz reaccionan creando colores más puros, intensos y brillantes. Esto trae como beneficio al usuario paneles más fiables y duraderos que otras tecnologías orgánicas, y una mejor calidad de imagen.

Otra de las novedades incluidas en los nuevos televisores de Samsung es la tecnología HDR 10+ (Alto Rango Dinámico), que permite ver las zonas oscuras y claras en una misma imagen sin perder ningún detalle, con un mayor rango de luminosidad, y consiguiendo imágenes mucho más reales.

El diseño de las QLED TV de Samsung también toma en consideración los beneficios y las necesidades de los consumidores actuales, con recursos como: inteligencia artificial basada en Bixby; la aplicación SmartThings o el innovador One Invisible Connection, que reúne todas las conexiones en un solo cable.

Pero los nuevos televisores de Samsung no sólo destacan por su tecnología mientras están encendidos. Uno de los aspectos que más llamó la atención durante su presentación fue el Ambient Mode.

¿Qué pasa cuando la televisión está apagada? Pues que se convierte en un elemento decorativo más y la pantalla negra puede chocar con diseño de la habitación en la que se encuentre. Con Ambient Mode, puedes hacer una foto de la pared en la que se encuentra tu televisor, mándarselo y ella misma la coloca de fondo de pantalla, con el televisor apagado. De este modo, el televisor pasa a desaparecer, camuflándose con el resto de la decoración.

Ahora es más fácil tener un televisor QLED

Quizá el único inconveniente que puede tener comprarse uno de los mejores televisores del mercado sea el precio y pagarlo en un sólo plazo, puede resultar un tanto complicado. En ese caso, la financiación es una de las opciones más utilizadas por las personas, pero en muchos casos conlleva gastos de comisión.

El nuevo modelo de financiación de CaixaBank del TV QLED de Samsung comercializado por CompraEstrella acaba con eso, y permite que puedas devolverlo con un 0% TAE de interés.

• Un día como hoy François-Marie Arouet cambiaría su nombre por el de Voltaire.
• Durante años se ha especulado sobre el origen del seudónimo, que apareció por primera vez en una carta que el joven envió tras salir de prisión.

Años antes de que una multitud enfurecida y sedienta de revolución tomase la Bastilla de París —el 14 de julio de 1789— sus calabozos sirvieron de hogar a uno de los grandes genios de la Ilustración: François-Marie Arouet. Aunque su obra aún sigue celebrándose en pleno siglo XXI como una de las cumbres del pensamiento del XVIII, su nombre dice hoy muy poco. Su nombre oficial, claro.

Arouet, entonces un literato prometedor que hacía gala de una mente asombrosamente ágil para sus 23 años, había sido confinado en una celda de la Bastilla en 1717 por escribir una sátira que ridiculizaba al Duque de Orleáns, regente de Francia.

Su presidio duró 11 meses. Cuando en 1718 pudo al fin abandonar la Bastilla, Arouet tomó una curiosa decisión: dejar su nombre en aquel sucio y frío calabozo de París. Quizás porque no quería verse marcado tras su paso por la cárcel o tal vez para poner tierra de por medio con su pasado, el joven se “rebautizó” a sí mismo. Escogió un seudónimo. Uno sugerente, con gancho, a juego con su faceta de literato… escogió ser Voltaire.

La carta con la que nació Voltaire

El primer documento que se conserva con esa firma lo escribió Arouet un día como hoy de 1718 —hace justo 300 años— y aunque la vida de su autor resultaría ser trepidante, efervescente, casi tan revolucionaria como el período histórico que le tocó vivir… ese texto “bautismal” fue bastante soso. El escrito del 12 de junio de 1718 era una carta ordinaria, de trámite, dirigida a un noble inglés. Al final de la misiva, François-Marie —que a partir de entonces ya nunca más volvería a ser François-Marie a ojos de la historia— rubricó con el nombre Arouet de Voltaire. En noviembre esa fórmula se había simplificado ya hasta quedarse solo en Voltaire.

“La primera carta que existe con la nueva firma fue escrita a un inglés, Lord Ashburnham, y se refiere al préstamo de un caballo. Está fechado en Chatenay, el 12 de junio de 1718”, recoge Nancy Mitford en Voltaire in Love. La autora explica que en la Francia de aquella época el cambio de nombre era “aceptado con bastante tranquilidad por la sociedad”. “Incluso el ministro responsable de su exilio en París, el marqués de La Vrillière, se dirigió a él como Arouet de Voltaire, en octubre de 1718”, anota.

A lo largo de los siguientes 60 años esa palabra, Voltaire, presidiría las portadas de algunos de los títulos más relevantes de la literatura francesa, como Cándido, Cartas filosóficas, Tratado de la Tolerancia o Micromegas. También la de Elementos, volumen al que el filósofo dio forma con la ayuda de la marquesa de Châtelet durante su exilio en Cirey y que contribuyó a que las ideas de Isaac Newton se expandiesen por Francia y Europa.

Por qué Voltaire ocultó su nombre

A pesar de que se cumplen tres siglos desde que Voltaire estrenó su seudónimo, las razones que le llevaron a ocultar su nombre o en las que se inspiró para escoger esa palabra son aún un misterio. En su libro Voltaire Almighty: A Life in Pursuit of Freedom, Roger Pearson especula con que “al igual que muchos exconvictos” el joven escritor “quería comenzar de nuevo”.

Una explicación alternativa es que le disgustase la similitud entre el apellido Arouet y el de otros autores o su parecido con el vocablo “rouer” (machacar), lo que tal vez diese pie a juegos de palabras que incomodasen a François-Marie. Las hipótesis de Pearson explican por qué tras su paso por la Bastilla el literato decidió cambiar de nombre. La incógnita sigue siendo… ¿De dónde sacó lo de Voltaire? Los intentos por explicarlo han dejado un número no menor de teorías.

Una de las explicaciones más extendida es que procede del apelativo “Petit Volontaire”, con el que su familia se dirigía a François cuando era un niño. Otra es que surge del anagrama “Arouet Le Jeune” (Arouet el joven) -echando mano de mayúsculas latinas-, afirmación que parece apoyarse en que Voltaire fue el más joven de los cinco hijos del notario François Arouet.

Lo cierto es que ni este último dato se salva de la polémica. El propio Voltaire creía que su padre era en realidad un compositor bon vivant llamado Rochebrune. Como recoge Alexander J. Nemeth, en una carta escrita en 1774 —con 80 años— el poeta llegó a denominarse a sí mismo “el bastardo de Rochebrune”.

Una tercera hipótesis apunta al nombre de un pequeño feudo propiedad de su madre y aún habría otra que especula con que Arouet se inspiró en la fórmula “voulait faire taire”, que significaría que él “deseaba hacer callar”. Por su sonoridad algunos autores evocan la palabra re-vol-tair (revoltoso).

"Azar es una palabra vacía de sentido"

Lo que sí está claro es que el cambio de nombre no le sirvió al escritor para disfrutar de un futuro tranquilo. El talante de polemista innato del que hacía gala y su rechazo a doblegarse ante el poder le obligarían en un momento u otro de su vida a exiliarse, recluirse de forma voluntaria… incluso a regresar a la Bastilla. En 1726 protagonizó una pelea con un influyente noble, el caballero De Rohan, que lo arrojó de nuevo a la prisión parisina de la que había salido en 1718.

Su segunda estancia en la Bastilla no fue muy larga. Cuando salió, al cabo de cinco meses, se vio obligado sin embargo a tomar un barco para exiliarse en Londres. Allí, a las orillas del turbio Támesis, vivió Voltaire entre 1726 y 1729, años que resultarían decisivos para su desarrollo intelectual. “Azar es una palabra vacía de sentido; nada puede existir sin causa”, dejaría escrito el filósofo. La estancia que protagonizó en Gran Bretaña es el mejor ejemplo de esa máxima filosófica. Que cruzara el canal de la Mancha favoreció su toma de contacto con las teorías científicas de Newton y Locke.

Fruto de esa experiencia inglesa fue Cartas filosóficas, libro que publicó en 1734 y en el que señalaba al cristianismo como la raíz más profunda del fanatismo. Por si esa afirmación no alimentase lo suficiente la polémica, Voltaire ensalzaba además la tolerancia religiosa y la libertad ideológica que había percibido durante sus años en Gran Bretaña.

Al igual que había ocurrido en 1717 con su sátira sobre el Duque de Orleáns, el nuevo escrito de Voltaire levantó ampollas entre las clases más poderosas. Cargar contra la religión, cantar las virtudes de otro país… Fue un atrevimiento intolerable para la jet set parisina. Las autoridades galas volvieron a ordenar la detención de aquel molesto filósofo por enésima vez.

La ayuda de madame de Châtelet

Si Voltaire logró escapar de la cárcel fue en gran medida gracias a la ayuda que le prestó Gabrielle Émile Le Tonnelier de Breteuil, quien al igual que Voltaire sería recordada por su apodo: la marquesa de Châtelet. Inteligente, audaz, de pensamiento libre… Émile no solo brindó protección a Voltaire, fue además la mejor compañera de estudios que podría haber encontrado el escritor. Gracias a la marquesa el intelectual pudo refugiarse en el castillo de Cirey, en Lorena, que con el paso del tiempo terminaría convirtiéndose en uno de los focos intelectuales más potentes de toda Francia.

En el castillo de los Châtelet la pareja llegó a reunir —como relata Adela Muñoz Páez, en Sabias— una biblioteca con más de 20.000 libros, un completo gabinete científico, un teatro para las premieres de las obras de Voltaire… Allí estudiaron a Leibniz, Descartes y Newton y allí tomó forma Elementos de filosofía, obra que se publicó en 1738 y ayudó a que las ideas del genio de Woolsthorpe se expandieran por Europa.

Años después, muerta Émilie de forma prematura y asentado Voltaire en la frontera entre Francia y Suiza, su casa de Ferney se convertiría en una de las mecas culturales de Europa. Decepcionado tras su paso por la corte de Federico II y ya en el otoño de su vida, Voltaire se dedicó a dar forma a algunas de sus obras más importantes, como Tratado de la tolerancia (1763) y Diccionario filosófico (1764). Poco antes de morir, en 1778, se trasladó a París, donde le recibieron entre vítores.

Cien años después de que la tierra se tragase para siempre al literato galo, Ferney se rebautizó como Ferney-Voltaire. En homenaje al filósofo que había convertido la comuna en uno de los puntos capitales de la cultura europea, en 1878 las autoridades locales decidieron añadir al nombre del pueblo aquel misterioso seudónimo con el que un joven François-Marie firmó por primera vez un día como hoy de hace tres siglos.

PD: Curiosidades del destino —o tal vez no— Ferney está situada en la frontera entre Francia y Suiza. También Cirey se localiza a tiro de piedra —a aproximadamente 175 kilómetros— de Alemania. A lo largo de su vida Voltaire pasó largas temporadas en zonas próximas a las lindes entre dos países, los mejores lugares para un polemista que incomodaba al poder y cantaba a una nueva forma de ver el mundo, alejada de la intolerancia.

• Fundada en España, la startup tiene previsto fijar su sede en Estados Unidos para hacer más foco de negocio en el país norteamericano.
• El objetivo secundario es cerrar su ronda de financiación con inversores de Estados Unidos de unos 20 millones de dólares.

Se empezó a hablar de ellos hace un par de años: aquellos que querían revolucionar el mercado de los aparcacoches en la ciudad. Un servicio tradicional que, como venía pasando en todos los sectores, sufriría la evolución de la tecnología y apenas contaba con competencia en aquel momento. Si la idea funcionaba en hoteles y restaurantes, ¿acaso no podía cuajar en toda una ciudad gracias a una aplicación? Nacía así Valeet en octubre de 2016 en su fase de pruebas para estar disponible al público en diciembre de ese mismo año. La realidad es que la idea principal poco o nada tenía que ver con la actual.

En menos de un año, el modelo de negocio de Valeet sufrió un giro de 180 grados. "Empezamos a ver los datos y escuchar al mercado", explica en fundador de Valeet, Carlos Jiménez. "La reserva media en las zonas cercanas a Atocha pasaron de tres horas a una de tres o cuatro días", añade. Dicho y hecho, el modelo de negocio de Valeet cambió de la noche al día a otro que era mucho más rentable para la compañía. Los costes de recoger y devolver el coche eran los mismos que en la idea original, pero llegar a acuerdos con parkings para más días era más fácil. Además, explica el fundador, con el aparcamiento en la ciudad era complicado prever los recursos. Los aeropuertos y estaciones suponían menos estrés y un sistema fácilmente replicable en más geografías. Con todo esto volvieron a lanzar la compañía el 15 de julio de 2017; después de dos semanas el éxito estaba en sus manos. Con una diferencia de dos semanas entre geografías, decidieron seguir con Barcelona, San Francisco y Oakland. Un año después se han aventurado a Nueva York y Miami.

A por la ronda de los 20 millones de ¿dólares?

Su fundador, Carlos Jiménez, venía directamente desde la cuna de la innovación: Silicon Valley. En Movoto y Trov desde hacía tiempo, el emprendedor estaba dentro del sector en Estados Unidos. ¿Por qué no montar su compañía allí? Una circunstancia familiar le trajo de vuelta a España y, con ella, la creación de su tecnológica. Ahora, dos años después están pensando en desandar el camino y volverse a Estados Unidos. Ahora bien, ¿qué pasará con Valeet?

"El volumen de negocio está más o menos igual en este momento, pero poco a poco Estados Unidos está empezando a superar el volumen de España. Por esta razón, estamos en el proceso de redomesticar la compañía. Lo que vamos a hacer es poner la matriz en Estados Unidos y la filial en España. La compañía empieza a tener una mentalidad más americana que española, con más desarrollo allí que aquí y buscando financiación y socios allí".

Un proceso parecido al sufrido por Cabify, pero añadiendo la sede física de la startup. Sin decisión final sobre cómo gestionarán el tema de los empleados aquí en España, la situación de la sede sigue siendo una incógnita para ellos. Financiados por Plug and Play en su anterior ronda, de momento ocupan parte de sus oficinas en la bahía de San Francisco. De momento se van a quedar allí, es donde reside la financiación, pero apuntan a Los Ángeles o, incluso, Miami. Una zona estratégica por horario (a 6 horas de España y 3 de San Francisco) y por su relación con el mercado de Latinoamérica. Para Valeet unas regiones estratégicas a futuro. De hecho, explica Carlos, están en conversaciones para entrar en Chile, Argentina o México con una prueba antes de que finalice 2018. De nuevo, añade, "siguiendo la pauta del éxito de Cabify".

Con una facturación actual de unos 800.000 euros, con previsión de superar el millón de euros en el total de 2018, Valeet de momento no es rentable a nivel global. Madrid, Barcelona y algún aeropuerto en Estados Unidos ya gozan de esta situación, pero como explica su fundador "cada euro es reinvertido en seguir creciendo". Y esto lo saben los invesores, un sector de sobra conocido para la tecnƒológica. En una perpetua ronda de financiación, Valeet cerró una primera operación seed en 2017. 615.000 euros de la mano de Plug and Play, Andreas Mihalovits, también business angel de Comprea, Albert Armengol o Alberto Gutierrez. Una operación que, analiza el fundador, no fue complicada:

Solo teníamos un power point con un plan que no ha sido al final. Por ese punto chapó por la financiación española. Por eso creo que en las primeras rondas lo están haciendo muy bien, otra cosa es con las rondas mas grandes, porque no hay mercado alternativo. Y esa es la que tiene tirón en EE.UU."

Fue precisamente esa región la que abordaron en su segunda operación. En diciembre de 2017 empezaron con una ronda de notas convertibles bajo un modelo puramente estadounidense; con casi 1,8 millones recaudados el objetivo es llegar a los 2,5 millones. Para esa primera mitad se ha contado con inversores de la primera operación, como Andreas Mihalovits. El resto ha tenido que migrar al otro lado del charco precisamente por las notas convertibles; ese sistema no gusta al inversor español. "Algunos por desconocimiento, otros por que no las entienden y, otros, porque no quieren entrar en ese juego", explica Carlos. Igualmente, con este sistema cuentan con un CAP de 7 millones de euros, casi el doble que su primera nota convertible.

Ahora están trabajando en la megaronda. De forma paralela a sus notas convertibles ya están negociando la Serie A. Sin fecha aproximada, aunque auguran que para el año que viene, quieren partir de unos 20 millones de dólares. Plug and Play se reserva para esta ronda, al igual que algunos VC made in Estados Unidos con los que ya están en negociaciones. GR Capital ya suena para Valeet entre otros. Y quizá Seaya, el fondo que ya entrase en Glovo, Cabify o Spotahome, con los que también se han sentado a negociar.

La marca O2 se abre paso en España. Su oferta será complementaria a la de Movistar y Tuenti.

Tras meses de especulación y filtraciones, Telefónica anuncia la llegada de O2 a España. Estos son los puntos clave de su propuesta:

• Liderada por Pedro Serrahima. En un sector relativamente tóxico, el operador virtual Pepephone fue un ejemplo de honestidad, sencillez y buenos precios. A sus mandos se encontraba Pedro Serrahima, quien ahora dirige O2 en España y ocupa el puesto de "Director de desarrollo de negocio multimarca" en Telefónica.

• Sencilla y transparente. Tal y como ocurriera en Pepephone, la nueva operadora de Telefónica pretender ser sencilla y transparente con el cliente. O lo que es lo mismo: una operadora del siglo XXI.

• Precios atractivos para clientes que solo quieren comunicarse. La oferta del operador arranca con dos productos: una tarifa móvil por 20 euros (con 20 GB de datos y llamadas ilimitadas) y una tarifa combinada que une fibra óptica de 100 Mbps con una línea móvil (20 GB y llamadas ilimitadas) por 45 euros.

• Los precios cambiarán en función de dónde vivas. Un punto interesante del servicio de O2 es la variación de precios en base a la residencia. Si el cliente vive en una de las zonas no reguladas por la CNMC (grandes ciudades), el coste de la oferta combinada se mantiene en 45 euros. Sin embargo, si el cliente vive en una de las zonas reguladas, la CNMC (Comisión Nacional de Mercados y Competencia) obliga a elevar su precio hasta los 58 euros.

• Compromiso de compensación. En relación al punto anterior, Telefónica se ha comprometido a compensar económicamente a aquellos clientes afectados por la regulación de la CNMC. "Este precio de 58 euros es al que nos obliga la CNMC a dar en muchas ciudades, unas 250, pero nos comprometemos a devolver la diferencia respecto a los 45 euros a los clientes. Tenemos que ver cuál será el mecanismo para cumplir bien la regulación, pero lo haremos", explicó Pedro Serrahima a El Confidencial.

• Con la red de Movistar. Al formar parte de Telefónica, O2 aprovechará las redes de fibra óptica y 4G de Movistar. La infraestructura base será la misma que la del resto de clientes del grupo.

• Una nueva marca de gran reputación en el extranjero. En los meses previos al lanzamiento se debatió sobre el uso de la marca Vivo (operador brasileño de Telefónica), O2 (operador alemán y británico de Telefónica) o construir una marca completamente nueva. Finalmente, la propuesta germana y anglosajona acabó venciendo.

• Disponible en junio. El lanzamiento oficial se realizará en septiembre, aunque, a modo de piloto, ciertos clientes ya podrán utilizar O2 a partir del 20 de junio.

• ¿Qué pasa con Tuenti? Movistar, Tuenti y O2 vivirán de forma conjunta en España. Movistar seguirá siendo la marca premium; O2 la versión simple y fresca del grupo; y Tuenti, la operadora para el público joven.

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Resident Evil 2 llegará el 25 de enero de 2019 conservando todos los elementos icónicos del juego y haciendo gala del RE Engine de Capcom que hace que Raccoon City se sienta tan espectacular como terrorífica.

Sam Fisher no hizo acto de presencia en la conferencia de Ubisoft, pese a ser uno de los que más puntos otorgaban las quinielas. En ese momento, y con la recta final del E3 2018 en ciernes, la única esperanza para ver algo de lo que deseábamos especialmente quedaba en Sony. FFVII y Resident Evil 2 eran los candidatos a dar la campanada de los third parties en la conferencia de la compañía japonesa, y al final este último fue el que hizo acto de presencia.

Y lo hizo enseñando todo lo que Capcom se había callado: tráiler, gameplay y... fecha de lanzamiento. Si bien es cierto que habiendo cumplido la primera entrega 20 años, esperábamos ver lo que vimos en la conferenica de Sony a principios de año, fecha en la el aniversario y el varios cambios en la cuentas de la redes sociales de la franquicia daban pistas de novedades en torno a un remake que, por sorpresa, fue anunciado con un simple rótulo hace ya bastante tiempo.

Ahora es una realidad, tan realidad que el juego saldrá al mercado coincide con el cumpleaños número 21 de su homólogo para PSX. Será el 25 de enero de 2019, después de la resaca de lanzamientos previa a la campaña navideña, cuando uno de los juegos más esperados de toda una generación de jugadores debute en PS4, Xbox One y PC. Y lo hará algo cambiado respecto al original.

Sobre el papel, la recreación de Raccoon City se ve espectacular, pero varias voces han apuntando a un cambio en parte de la historia que se desarrolla en el juego. Cambios pequeños, suponemos, para adaptarse a los nuevos tiempos. El resto, más o menos poco a variado. En el tráiler podemos ver el accidente del camión cisterna, las calles de Raccoon City, el jardín de la comisaría, el recibidor donde conseguimos la primera llave y la primera cinta para guardar... la aparición por primera vez del Lickers...

También es aspecto de los personajes, adaptados a los nuevos tiempos, pero más o menos con el aspecto clásico en lo que se refiere a físico y forma de vestir, aunque también sabemos que podremos modificar las vestimentas de los protagonistas y aspecto de algún armas ya que, en la edición de reserva del juego (ya dispoble) se incluyen varios skins como cortesía.

Quizás la decisión más polémica es el cambio de cámaras fijas en tercera persona a la vista sobre el hombro similar a la de Resident Evil 4. Polémica porque, aunque estamos ante un remake en el que se puede reinterpretar parte del contenido del juego, la versión remozada del primero mantenía el sistema de cámaras. Los tiempos cambian, suponemos. Aquí los rumores apuntan, de nuevo, a la posibilidad de jugar también con cámaras fijas mediante un selector, pero de nuevo, no hay nada confirmado.

Y no hay nada confirmado porque Capcom ha querido contar los menos posible del juego, algo que agradecemos enormemente. El tráiler, espectacular, lo deja claro que se mantienen todos los elementos icónicos del juego. El nuevo Resident Evil 2 es todo lo que los jugadores esperábamos, y luce increíble:

Bozoma Saint John, directora de marca de Uber, deja la compañía justo un año después de llegar a la tecnológica. Ahora se incorporará al equipo de Endeavor.

Las salidas no paran en las oficinas de la tecnológica de transporte. Salle Yoo, directora de asuntos jurídicos, y Dave Clark, responsable de asuntos externos fueron los primeros de una lista que empieza a ser numerosa. Y si hace unos días se anunciaba la salida de Jeff Holden, jefe de producto de Uber, justo después de la presentación de su proyecto a futuro, los coches voladores, ahora llega el turno a la directora de marca: Bozoma Saint John.

Solo ha durado unos doce meses en la compañía de transporte. Directamente de la dirección de marketing de Apple, Bozoma llegó para limpiar la marca de una de las compañías más controvertidas del panorama tecnológico internacional. Ahora, la directiva deja su puesto para cambiar a Endeavor, también como directora de marketing.

Originaria de la era de Kalanick, la directiva se enfrentó a uno de los momentos más complejos en lo que a imagen se refiere en la tecnológica. Salpicada por los escándalos sexuales denunciados por Susan Fowler, tanto dentro como fuera de sus oficinas, los problemas de una directiva más inclinada a llamar la atención que a tomar las riendas de una de las compañías mejor valoradas de la historia de las tecnológicas, las cuestiones legales en cuanto a espionaje y protección de datos de los usuarios, además de sus enfrentamientos con normativas y taxistas en cada geografía dibujaban una tarea muy complicada para aquel que ocupase el puesto. La misión de Bozoma se antojaba difícil, añadiendo el hecho de que en el momento de aceptar su cargo, el puesto de Kalanick no corría peligro. Semanas después, y tras una compleja junta de accionistas, el futuro de Uber pasaba por dejar atrás al fundador de la compañía y dar entrada a una cara mucho más amable que, entre otras cosas, pusiese de su parte en la ardua tarea de la directora de marca. Poco tiempo después, Dara Khosrowshah, el elegido para ocupar el cargo de CEO, ya dibujaba un futuro diferente para la marca.

En cualquier caso, Bezoma deja una compañía que ha mejorado sensiblemente en lo que a cultura corporativa respecta. Ya en abril de este año, Uber presentaba su informe sobre igualdad, el segundo después del escándalo de Susan Fowler, y lo datos mejoraban sensiblemente respecto al primero. Un 1,9% de mujeres más respecto al año pasado, algunas de ellas en puestos de liderazgo. Ni que decir tiene que la marcha de Bezoma supone una caída en estas cifras. De origen afroamericano (solo el 0,7% en la compañía) y mujer, la directiva cumplía con uno de los deseos a futuro de la compañía. Y es precisamente este trabajo de inclusión y diversidad el que Bezoma llevará a cabo en su nuevo puesto en Endeavor.

Marte es uno de los objetivos prioritarios de la exploración espacial. Numerosas misiones estudian el planeta rojo con el fin de poner un pie en su superficie algún día. Una de ellas, el róver Curiosity de la NASA, presentó hace unos días sus últimos resultados sobre el metano atmosférico de Marte. Hipertextual ha entrevistado a uno de los autores de la investigación, Jorge Pla-García, científico especializado en Ciencias Planetarias del Centro de Astrobiología (CSIC-INTA) y miembro de varios equipos asociados a la agencia espacial norteamericana.

Jorge Pla-García

Jorge Pla-García es ingeniero informático por la Universidad Pontificia de Salamanca y posee varios másteres en Ciencia y Tecnología desde el Espacio, Astronomía, Meteorología y Geofísica. El investigador obtuvo su doctorado en Astrofísica por la Universidad Complutense de Madrid, bajo la dirección de Scot C.R. Rafkin (Southwest Research Institute, Estados Unidos). En la actualidad trabaja en el Centro de Astrobiología (CSIC-INTA) de Madrid. Pla-García participa en cuatro equipos de ciencia de tres misiones de NASA y de la Agencia Espacial Europea al planeta rojo, como el róver Curiosity y las misiones InSight y Mars2020.

¿Cómo es Marte?

Marte es muy fría en comparación con la Tierra, aunque es relativamente soportable porque el frío no es el principal problema. El principal problema es que la atmósfera es muy delgadita, tiene 100 veces menos densidad que la Tierra, y, por tanto, no protege de la radiación solar o de los rayos cósmicos, que son los más dañinos para el cuerpo. Y este es realmente el principal problema de Marte.

De hecho, en la Tierra también hay cambios de temperatura, por ejemplo en el desierto del Sáhara puedes tener 40 o 45ºC por el día y baja a unos 10º por la noche. Pero no es la misma diferencia que se puede dar en Marte, que es más brusca.

¿Se ‘escapa’ el oxígeno de la atmósfera de Marte al espacio?

El contenido en oxígeno de la atmósfera de Marte es casi despreciable, apenas tiene oxígeno. El proceso por el que perdió la atmósfera es complejo. En la Tierra tenemos un escudo protector contra el viento solar que es el campo magnético y esto se debe a que el núcleo de nuestro planeta sigue caliente y en activo. Esto hace un efecto dínamo al ser un núcleo de hierro y se enciende el campo magnético. Se piensa que en Marte, al ser un planeta más pequeño, el núcleo se enfrió muy rápido y la dínamo se apagó y, con ella, el campo magnético; la atmósfera quedó a merced del viento solar.

De hecho, hemos enviado hace poco un satélite de la NASA que ha descubierto que, a día de hoy, 2018, la atmósfera pierde toneladas de material que va al espacio en un día. Por eso creemos que ha perdido mucho del oxígeno y vapor de agua que pensamos que tuvo en el pasado.

Aunque no se sabe con exactitud cuándo perdió Marte su campo magnético, sí conocemos que Venus, la Tierra y Marte tuvieron que ser muy parecidos cuando fueron jóvenes, pero debido a diferentes procesos y, sobre todo, a su ubicación dentro del sistema solar siguieron una evolución muy diferente. A los astrobiólogos nos gusta pensar que, si la vida surgió en la Tierra, también podría haber aparecido en Marte o Venus porque las condiciones debieron de ser muy similares. Hace más o menos entre 4.000 y 3.500 millones de años, los planetas debían de ser muy parecidos en cuanto a condiciones climáticas, océanos y la posibilidad de albergar vida, que no significa que la hubiera sino que las condiciones eran parecidas.

¿Cómo podría sobrevivir una persona en Marte a día de hoy?

Habría que utilizar una tecnología ISRU, término que ha acuñado la NASA para explicar cómo los astronautas van a utilizar los recursos de Marte para poder sobrevivir. El viaje hasta allí es largo y sacar el material de la Tierra es la parte más cara de una misión, aunque con los años lograremos abaratarlo. Entonces, cuanto más podamos usar lo que esté en el planeta rojo más se abaratará la misión. Quieren usar los recursos locales para generar oxígeno, agua… Utilizarán, por ejemplo, los hielos que están en el subsuelo o el agua en forma de hielo de debajo de la corteza para generar no solo el agua para beber sino también el oxígeno. Ya se están proponiendo opciones.

Por ejemplo, para el próximo róver que va a enviar la NASA al planeta, el Mars 2020, se incluirá un instrumento, el MOXI, que se dedicará de forma exclusiva a generar oxígeno pensando en los futuros astronautas de las próximas décadas. MOXI quiere demostrar que, a día de hoy, tenemos la tecnología para generar oxígeno con los recursos que hay en Marte. Con los minerales, con los hielos y el CO2 de la atmósfera somos capaces, con instrumentación, de romper las moléculas y quedarnos solo con el oxígeno o el vapor de agua.

Hemos visto como la literatura, el cine o los videojuegos planteaban diferentes formas de vivir en Marte, una de ellas es bajo su superficie, ¿sería posible?

Aunque seguro que es difícil, creo que será imprescindible vivir bajo la superficie del planeta rojo porque necesitamos algo que sirva de pantalla frente a la radiación solar y los rayos cósmicos.

La radiación solar es un problema grave, pero se puede solucionar. Hay estudios que ya han demostrado que el material que hay en la superficie marciana es capaz de apantallar la radiación solar. Digamos que frente a esto tenemos cómo protegernos, el problema es que los rayos cósmicos son tan energéticos que tienen unos efectos muy dañinos para el ADN.

Por esto, creo que todas las ideas de usar cuevas, perforaciones, antiguos tubos de lava o fracturas en el suelo son imprescindibles porque no habrá otra manera. Aunque va a ser muy costoso construir estos hábitats que se han propuesto porque tendrían que estar protegidos tanto de la radiación solar como de la cósmica.

[caption id="attachment_1056325" align="aligncenter" width="670"] NASA/JPL/USGS[/caption]

El videojuego Surviving Mars propone utilizar cúpulas para vivir en este planeta, ¿esto es posible?

Nada es imposible, pero el problema de las cúpulas es que habría que transportar el material. Lo más inteligente es usar el material que ya tienes allí porque llevarlo desde la Tierra es muy costoso. Se pueden construir, claro. Pero frente a las cuevas que ya están hechas, es más difícil.

Hay un proyecto, Lake Matthew, que consiste en perforar, construir y, después, poner agua encima para evitar de esta forma la radiación, ¿se podría hacer?

El agua y las plantas también apantallan. Sería una muy buena idea, aunque muy difícil. El entorno que se crea es bueno para vivir, pero se necesitan grandes cantidades de agua. Esto no significa que no se pueda hacer, claro. Y saldrá el famoso debate del agua en Marte. Hace casi cinco décadas que se descubrió el agua en Marte en fase vapor y fase hielo, el problema es que en fase líquida es muy difícil de encontrar porque la presión es tan bajita que inmediatamente se evapora. La única forma de que esto no ocurriera sería aumentar la presión atmosférica, por lo que se necesita una atmósfera más gorda para llevarlo a cabo.

¿Se puede generar una atmósfera en Marte?

¿Y ese agua se perdería?

Pensábamos que ese agua se perdía, pero hemos descubierto que hay muchísima agua en Marte en fase hielo tanto en el subsuelo como en los casquetes polares. Se ha hecho una estimación de que hay tanto hielo de agua en los casquetes polares que, si se derritieran completamente, formarían un océano global de 35 metros de profundidad. Esta profundidad comparada con la de nuestros océanos no es mucha, pero sería un océano global. Hay mucha agua en Marte.

El problema del Lago Matthew es que necesitas aumentar la presión para que no se evapore ese agua. Uno de los sitios ideales sería la cuenca de Hellas. Es un agujero que hay en Marte —debió de ser un impacto brutal cuando el planeta era joven— que tiene más de 7 kilómetros de profundidad y 2.300 kilómetros de diámetro. Como es la zona más profunda del planeta, es la que tiene que soportar más atmósfera por encima, por eso es el lugar en el que la presión es más alta. Ese sería el sitio ideal para hacer algo así.

Volviendo al tema de las plantas, ¿es posible cultivar en Marte? Según lo que he leído, por afición, sí se podría hacer siempre que se reúnan unas condiciones de temperatura, pero volvemos a las mismas: los cambios de temperatura son muy bruscos. El problema de las plantas, creo, está en estos cambios bruscos que en la presión. Tengo un amigo, José María Ortega Hernández, que ha propuesto un instrumento para hacer crecer una planta en un viaje a la Luna para el Lab2moon —que apenas tiene gravedad y carece de atmósfera—. Y lo que ha descubierto es que la planta crece perfectamente en condiciones de ingravidez.

Entonces, para la planta no habría tanto problema de gravedad ni de densidad atmosférica, el problema sería la diferencia de temperatura entre el día y la noche. Se tendría que hacer como Matt Damon en la película de The Martian: habría que tener un invernadero que mantuviera una temperatura y humedad constantes. Porque en Marte apenas hay humedad absoluta, existe muy poco vapor de agua en la atmósfera. Habría que aportarle una atmósfera artificial a la planta, pero sería fácil. Como hay tanto hielo de agua en el subsuelo y tenemos el dióxido de carbono y la instrumentación capaz de generar vapor de agua y de oxígeno a partir de lo que hay allí, no sería un problema. Pero habría que tenerlo en cuenta.

Adiós al 'notch', hola al "periscopio".

Vivo ha presentado, después de muchos rumores, el esperado NEX S, el primer teléfono que, supuestamente, venía a cumplir con la promesa de dar al usuario un panel que sea realmente todo pantalla. Si bien son muchos los fabricantes que denominan de esta manera a sus vástagos en la actualidad, hasta el momento ninguno había conseguido ofrecer un frontal en el que lo único que sea vea se una panel limpio y sin romper la simetría.

El Vivo NEX, sin embargo –y para disgusto de muchos–, tampoco será el que consiga romper la tendencia. La imposibilidad de ocultar del reborde en la parte inferior es algo que lastra a un terminal que, de no ser por eso, habría conseguido cumplir (con algún que otro compromiso) con el sueño de ver un smartphone sin interrupciones visuales en el frontal. El aprovechamiento absoluto del marco en su zona baja es algo que solo ha conseguido llevar a cabo Apple en dispositivos de producción masiva gracias a una técnica de curvatura en el panel OLED, lo cual permite que la pantalla se prolongue hasta el pie mismo del terminal.

Para que sirva de referencia, la zona no útil de este terminal tiene un tamaño similar al que contenplamos en el OnePlus 6. Nada exagerado, desde luego, pero lo suficiente como para impedir que se lleve el gato al agua en la lucha por el frontal perfecto.

Ahora me ves, ahora no me ves

Así y todo, es notable que en la parte superior no se encuentre la ceja o notch que tan popular se ha hecho entre los fabricantes de Android durante los últimos meses. Más aún cuando en la mencionada franja frontal inferior no se encuentra alojada la cámara, como ocurre en el Xiaomi Mi MIX 2S. ¿Significa esto que no podremos hacernos selfies? Naturalmente, no.

En Vivo han dado con una solución que ya pudimos ver rondar entre bastidores en la pasada edición del Mobile World Congress de Barcelona, que no es otra que una cámara frontal que queda oculta en el cuerpo del terminal cuando no se requiere su uso, permitiendo de esta forma que no ocupe espacio en su pantalla de 6,6 pulgadas. De 8 megapixeles, dicha cámara acompaña esporádicamente, por tanto, a la principal de doble lente y 12 + 5 megapixeles. Ambas incorporan reconocimiento de escenas mediante inteligencia artificial, la cual se integra con Jovi, su asistente virtual propietario.

No obstante, y pese a lo ingenioso, queda por ver si este método es el más adecuado en lo que a practicidad se refiere. Por el momento, permite a Vivo de presumir de un ratio de pantalla del 91,24 por ciento del frontal, frente al 83% del iPhone X o el 84% del Galaxy S9.

No puede faltar el lector de huella en la pantalla

Con la imposibilidad de realizar un desbloqueo mediante reconocimiento facial de manera rápida y concisa, Vivo opta en el NEX S por incluir un lector de huellas integrado en la pantalla, algo que ya hemos visto en otros conceptos de la marca y, más recientemente, en el Xiaomi Mi 8. Una solución y alternativa que podría convertirse en algo común entre los fabricantes durante el próximo año, aunque la tendencia parece enfocarse de manera clara hacia el desbloqueo mediante el rostro.

En lo que respecta a las especificaciones internas del terminal, solo se puede decir que es lo que se espera de un gama alta en 2018. Encontramos, de esta manera, el procesador Snapdragon 845 de Qualcomm, 128 o 256 GB de almacenamiento (no ampliables) acompañados de 8 GB de RAM y una batería de 4.000 mAh.

Uber está buscando mayor penetración en mercados emergentes y planea seguir una estregia similar a la de Facebook, lanzando Uber Lite, una versión liviana de su aplicación que ocupa apenas cinco megas y que funciona en dispositivos con poco desempeño.

Uber busca mayor penetración en mercados emergentes, en especial en India, donde lanzarán una versión "light" de la aplicación que ocupa apenas cinco megas, es capaz de funcionar en cualquier dispositivo Android de muy poca capacidad y funciona en cualquier red del país. Se llama Uber Lite.

Uber ha explicado que empiezan por India, pero harán disponible la aplicación en otros mercados emergentes donde haya un alto porcentaje de smartphones de gama baja, por lo que probablemente la veamos en países lationamericanos en un futuro cercano.

Para bajar el tamaño de la aplicación de los 180 megas de la versión normal a los menos de cinco de la versión light, Uber ofrece una experiencia mayoritariamente en texto, sin necesidad desplegar el mapa, posición del conductor en tiempo real o transiciones gráficas complicadas.

Uber también busca que haya la menor interacción posible entre el cliente y la app, haciendo predicción de destinos y también guarda versiones offline de algunos lugares importantes para reducir la transferencia de datos y acceso a la red, especialmente útil en países donde la red celular es lenta y saturada.

Pero el énfasis en el tamaño de la app tiene otra explicación: la competencia con Ola Lite, el competidor más grande de Uber en India, que ofrece una aplicación extremadamente básica y simple de usar que ocupa apenas 1 mega.

En sociedades donde las conexiones son lentas, donde el acceso a la tecnología es complicado y la única forma de tener un smartphone es adquiriendo dispositivos de gama baja de menos de cien dólares, las aplicaciones capaces de funcionar en esas condiciones son las que suelen triunfar.

• Será la segunda oficina europea de la startup alemana.
• La decisión sorprende dada la reciente inestabilidad política.
• 2018 está siendo un año muy bueno para sus planes de negocio y expansión.

N26, la fintech de origen alemán, abrirá su segunda oficina europea en Barcelona. "Abriendo una nueva oficina en Barcelona nos ayudará a continuar nuestro crecimiento", comentó Valentin Stalf (CEO de N26).

Tal y como explican a través de un comunicado oficial, Barcelona cuenta con un interesantísimo ecosistema emprendedor. La Ciudad Condal atrae alrededor del 58% de la inversión internacional en España, superando ampliamente a otras capitales como Madrid.

La compañía planea la contratación de 100 ingenieros y expertos de producto antes de finalizar 2019. Todos ellos ocuparán las nuevas oficinas de Barcelona, aunque los empleados tendrán la oportunidad de intercambiarse con sus compañeros de Berlín —donde se encuentran la sede de la compañía—.

Sorprende que, pese a la inestabilidad política reciente, N26 establezca su segunda oficina europea en Barcelona.

Dada la inestabilidad política de la región, resulta interesante que N26 haya decidido construir su segunda oficina europea en Barcelona. Durante los últimos meses han sido muchas las startups que han mostrado su preocupación por la situación —especialmente las del sector fintech—.

Un 2018 de crecimiento y expansión

Al margen de sus nuevas oficinas y la decisión de establecerla en Barcelona, 2018 está siendo un año muy importante para N26. En pocas palabras:

• Han establecido un equipo dedicado para el mercado español. En febrero, N26 anunciaba su llegada a España. La empresa ya ofrecía servicios a los clientes del país, pero no fue hasta 2018 cuando se estableció un equipo especializado para la región.

• Ha llegado más inversión. Impulsada por Allianz X y Tencent Holdings, N26 cerró en marzo una ronda de inversión por 160 millones de dólares. Se trata de la ronda más importante —y cuantiosa— de su historia.

• El número de clientes sigue creciendo. Recientemente superaron la barrera del millón de clientes, aunque esperan sobrepasar los cinco millones antes del año 2020.

El Parlamento Europeo pone en marcha una iniciativa para que todos aquellos con 18 años puedan disfrutar de la experiencia de viajar por Europa con transporte gratuito.

El Interrail es una de las experiencias más aclamadas por los jóvenes que ya han disfrutado en alguna ocasión de recorrer Europa mediante este sistema, la cual permite abonar una cantidad fija a cambio de utilizar el transporte público de uno o varios países de manera ilimitada durante un cierto periodo de tiempo. Este verano, las personas que tengan 18 años podrán hacerlo de manera totalmente gratuita.

El Parlamento Europeo ha dado luz verde a esta iniciativa, bautizada como DiscoverEU, que contará con un total de 12 millones para repartir entre los Estados miembros de la Unión de manera proporcional a la cantidad de personas elegibles para viajar con el programa. En total, unas 15.000 personas podrán disfrutar de este programa, que ha dado comienzo hoy mismo y que ya puede ser solicitado por aquellos que deseen vivir una experiencia única sin tener que desembolsar ni un solo euro en el transporte. También se podrá acceder a otro medio de transporte que no sea el tren en casos excepciones y en si se reside en una de las regiones denominadas ultraperiféricas –las Islas Canarias, por ejemplo– se podrá solicitar también comenzar el viaje en avión de forma subvencionada.

Cómo solicitar el Interrail gratis

Naturalmente, existen una serie de requisitos para solicitar este pasaje, habiendo de tener 18 años cumplidos el 1 de julio de 2018 (los nacidos entre el 2 de julio de 1999 y el 1 de julio de 2000) y contar con la nacionalidad de uno de los 28 Estados miembros de la Unión Europea. En cuanto al viaje en sí, se debe empezar en uno de los 28 Estados miembros de la UE entre el 9 de julio y el 30 de septiembre de 2018, siendo uno el mínimo y cuatro el máximo de países extranjeros a visitar. Se podrá realizar la solicitud del viaje en grupos de hasta 5 personas, si así se desea.

Los interesados pueden presentar su candidatura a través del Portal Europeo de la Juventud, donde tendrán que contestar a un cuestionario de cinco preguntas relacionadas con el Año Europeo del Patrimonio Cultural 2018, las iniciativas de la Unión Europea para los jóvenes y las elecciones al Parlamento Europeo. Siendo preguntas que pueden ser fácilmente contestadas de manera correcta por un alto número de candidatos, existe también una sexta que servirá al Comité para decir en caso de empate donde habrá que hablar acerca del interés que creen que despertará esta iniciativa entre los jóvenes. El plazo máximo para su solicitud expira el día 26 de junio a las 12:00 horas (CEST).

• Un estudio en Nature analiza la seguridad de la tecnología de captura y almacenamiento de CO₂.
• El 98% del dióxido de carbono almacenado bajo la superficie podría permanecer allí durante 10.000 años.

El almacenamiento en el subsuelo de dióxido de carbono (CO₂) durante miles de años de forma segura para lucha contra el cambio climático parece ser posible, según un nuevo estudio que publica este martes Nature y que firma como coautor el español Juan Alcalde, investigador de la Universidad de Aberdeen (Reino Unido).

El CO₂ es el principal causante del efecto invernadero y, por tanto, del calentamiento global. Ahora, los resultados de esta investigación, en colaboración con investigadores de la Universidad de Edimburgo, refuerza la confianza en el uso a gran escala de la tecnología de captura y almacenamiento geológico de este gas.

¿Cómo se almacena el dióxido de carbono?

Los investigadores han analizado durante cuatro años diferentes formas de almacenamiento de dióxido de carbono de forma natural. Estas acumulaciones de gas se producen en determinadas circunstancias. “El CO₂ queda atrapado entre rocas porosas y permeables —estilo esponja— en el subsuelo, cubiertas por otras rocas no porosas e impermeables, que impiden el ascenso del gas a la superficie”, explica Alcalde a Hipertextual.

Estas características se suelen dar en los campos de petróleo o gas agotados, yacimientos de petróleo parcialmente agotados para la extracción mejorada, formaciones salinas profundas o en lechos de carbón no extraíble para la extracción mejorada de metano. La opción de las salinas profundas es la que más se puede ver en la Europa continental, incluida España.

“Los científicos podemos utilizar estos almacenes naturales de dióxido de carbono para entender los procesos que ocurren en el subsuelo cuando se almacena CO₂ de manera industrial, como comprender el comportamiento del dióxido de carbono en contacto con las rocas o predecir las posibles fuentes de riesgo para el almacenamiento (como la presencia de fallas) y así aumentar la seguridad”, comenta el investigador español.

¿Cómo se podría almacenar artificialmente?

Aunque se da de forma natural, también se puede captar el dióxido de carbono y almacenarlo de forma artificial. Con esta idea se ha realizado la investigación publicada en Nature, con el fin de conocer cómo de seguros son los almacenamientos naturales para realizar otros artificiales. Según la modelización realizada por el equipo de Alcalde, con una regulación apropiada habría un 50% de probabilidad de que el 98% del dióxido de carbono inyectado permaneciera bajo la superficie durante 10.000 años. Sin un buen autocontrol, este porcentaje de retención descendería hasta el 78%.

“Las tecnologías de captura de CO₂ están muy desarrolladas y de hecho ya existe una industria encargada de separar el gas de otros subproductos industriales para su posterior uso en, por ejemplo, la industria alimentaria, química o de manufactura. Se trata de un proceso bastante costoso económicamente, así que todavía hay bastante que investigar para reducir costes y mejorar la eficiencia, con lo que asegurar su puesta en marcha a escala global, pero se trata de una tecnología probada y en funcionamiento”, explica Alcalde a este medio.

Así que solo quedaría almacenar bajo la superficie el dióxido de carbono. Este proceso se debe realizar a una profundidad mínima de 800 metros y hay que tener en cuenta que el volumen específico del CO₂ se reduce de forma considerable y, como consecuencia, las cantidades que se pueden almacenar por metro cúbico de roca son mayores. ¿Cómo se puede asegurar la retención del dióxido de carbono en el subsuelo una vez se inyecta en él?

Las opciones son cuatro: la roca que sella impide la subida del CO₂, queda el gas retenido en los poros de la roca esponja, se disuelve el agua de la roca almacén y se hunde por tener más densidad o la mineralización por reacción con la roca almacén formando sustancias que tapizan sus poros. La puesta en juego de estos mecanismos contribuyen de manera eficaz a la seguridad del almacenamiento geológico.

¿Es seguro el almacenamiento de CO₂?

Los expertos de las Universidades de Aberdeen y Edimburgo han utilizado bases de datos muy exhaustivas “para diseñar modelos matemáticos que permitan entender qué ocurre con el CO₂ una vez es inyectado en el subsuelo durante los siguientes 10.000 años”, explica Alcalde. Y la información sobre seguridad y efectividad que han conseguido es “muy valiosa”.

“Por ejemplo, en zonas con una regulación estricta de las actividades de la industria de los hidrocarburos, como el Mar del Norte, en la mayoría de los casos (por encima del 95%) la retención de CO₂ inyectado es superior al 90% después de pasados 10.000 años, y es muy probable una retención mínima del 98% en el mismo período”, ilustra. Así pues, el trabajo de estos investigadores muestra “que el almacenamiento subterráneo de este gas es seguro a largo plazo y, por tanto, constituye una herramienta fundamental para combatir el cambio climático”.

La lucha contra el cambio climático

El cambio climático es una preocupación para los expertos, pero también para muchos Gobiernos. El Acuerdo de París, refrendado en el año 2015, estableció el compromiso de limitar el incremento de la temperatura media global en un máximo de 2ºC para combatir el cambio climático. Este pacto exhorta a los países firmantes a reducir las emisiones de CO₂ a la atmósfera derivadas de la actividad industrial, la generación de energía eléctrica, la calefacción o el transporte.

La necesidad de actuar para frenar el calentamiento global es urgente. Por este motivo, “tanto la Agencia Internacional de la Energía (IEA) como el Panel Intergubernamental sobre el Cambio Climático (IPCC) han realizado numerosas simulaciones sobre cómo reducir las emisiones de CO₂ lo suficiente como para mantener el calentamiento global por debajo de los 2°C pactados”, señala Alcalde. Y aquí es donde entra la captura y almacenamiento de CO₂ (CCS, por sus siglas en inglés), ya que “está pensada como una tecnología para la lucha contra el cambio climático a corto y medio plazo”, añade el investigador.

“En resumen, los resultados apuntan a es posible, pero mucho más costoso limitar el cambio climático sin utilizar CCS, y además sería necesario usar otras tecnologías más controvertidas, como la energía nuclear”, explica a Hipertextual. “Además, el CCS ofrece la posibilidad de reducir las emisiones de otras actividades industriales, como la industria cementera o del acero, que emiten grandes cantidades de CO₂ pero cuyos procesos no pueden ser reemplazados (a día de hoy) por tecnologías más limpias”, concluye.

La compañía de Mark Zuckerberg manda casi 500 páginas al Senado de Estados Unidos con las respuestas a las preguntas que le hicieron en la audiencia de hace unas semanas.

Mark Zuckerberg se sometió hace unas semanas una sesión de control por parte del Senado de los Estados Unidos hace algunas semanas, un día antes de comparecer ante el Congreso y ante también de hacer lo propio ante la Comisión Europea. El fundador de Facebook contestó mucho –aunque buena parte fuera poco relevante tanto por sus intenciones de limitar las respuestas como por la ineptitud de algunos de los senadores– acerca de la propia compañía y Cambridge Analytica, pero otras muchas preguntas quedaron sin atender.

Zuckerberg prometió entonces que su equipo contestaría a todas las preguntas formuladas y las remitiría al Senado en un breve espacio de tiempo, algo que también ha tenido que hacer tras su visita a Europa debido a la brevedad de la intervención y a un formato poco adecuado para permitir exprimir al máximo el tiempo disponible. La red social remite ahora dos documentos con preguntas y respuestas con una extensión conjunta de casi 500 páginas con las que desde Facebook quieren poner punto y final a esta etapa.

A pesar de todo, y como uno podría suponer, la compañía tampoco se prodiga en respuestas demasiado explícitas en esta ocasión. La sucesión de preguntas es atajada en numerosas de las contestaciones con referencias a las políticas de uso de Facebook y a datos muy generales o poco explícitos. No obstante, la extensión sí permite desgranar algunas respuestas interesantes que ofrecen más información acerca de la información recopilada por la plataforma y el uso de esta por su parte.

Si la información es poder, Zuckerberg es el rey

Una de las cuestiones candentes a las que se tuvo que enfrentar Zuckerberg era si Facebook recopilaba cierta información de personas que no eran usuarios registrados de la red social. Más tarde reconoció que así era, aunque todo ello con la mejor de las intenciones para evitar abusos y mejorar la calidad de la plataforma, claro. Cuánto hay de verdad en todo ello es algo que quizá ni el propio CEO podría dilucidar llegado este punto.

En estos nuevos informes, la masiva plataforma ofrece información, punto por punto, de qué información obtienen de los usuarios. Según se puede leer, Facebook cuenta no solo con los datos que los usuarios proporcionan (comentarios, ubicaciones, páginas o grupos, por ejemplo) sino también con otros de los que quizá la persona no tenga consciencia de estar ofreciendo. Tales son el acceso a lo que se ve a través de la propia cámara del terminal, el sistema operativo, qué ventanas se encuentran en segundo plano o los movimientos que se realizan con el ratón en la pantalla.

Una enorme cantidad de información que Facebook recopila de sus más de 2.000 millones de usuarios activos mensuales que hacen patente la posición única de la red social y que, si se suma a la propiedad de Instagram y WhatsApp, queda claro que no hay rival que pueda tener tanto acceso a datos de usuarios en el entorno social como el imperio de Zuckerberg. A este respecto, entre las respuestas aseguran también que están redoblando sus esfuerzos para impedir que terceros puedan obtener en algún momento información privada de los usuarios.

Estamos duplicando la cantidad de personas que trabajan en seguridad de 10.000 el año pasado a más de 20.000 este año. Esperamos que estas inversiones tengan un impacto en nuestra rentabilidad. Pero la seguridad de las personas que usan Facebook debe ir antes que las ganancias.

Los usuarios, mejor si están informados

Facebook quiere también que los usuarios conozcan mejor el tratamiento que se les da a sus datos, para lo cual ha creado un laboratorio de diseño e innovación que "busca mejorar las experiencias de los usuarios en torno a los datos personales". Bautizado como TTC Labs y localizado en Dublín, Irlanda, "TTC Labs es una plataforma abierta para compartir e innovar y cuenta con ideas de destacados académicos, expertos en diseño y derecho" enfocado a la mejora de la transparencia, la confianza y el control de información personal.

Trabajando de forma colaborativa y basándose en enfoques de código abierto, TTC Labs busca promover prácticas nuevas y más centradas en las personas para que entiendan cómo son utilizados sus datos por los servicios digitales, de manera que les resulte fácil de entender y controlar.

La Gran N cierra las presentaciones del E3 2018 con uno de sus habituales Nintendo Direct. Repasamos las novedades

Nintendo llega al E3 2018 en un estado de forma un tanto extraño. Después de un primer año de vida apabullante para Nintendo Switch, habiendo recibido dos de los mejores videojuegos de la historia, la compañía ha levantado el pie del acelerador y la primera mitad del presente año está siendo notablemente descafeinada. Así, deberíamos estar ante un Nintendo Direct que nos emocionara pero parece que, más allá de la presencia capital de Super Smash Bros, es difícil esperar grandes sorpresas. Lo repasamos.

DAEMON X MACHINA es la primera sorpresa de la presentación

Nintendo ha empezado a golpe de mecha y combate robótico de la mano de un misterioso proyecto de Marvelous.

Xenoblade Chronicles 2 recibirá el primer DLC en septiembre

Otra, aunque pequeña, sorpresa. Nintendo ha desvelado un tráiler centrado en la primera gran expansión de Xenoblade Chornicles 2, Torna: The Golden Country.

Anunciado Super Mario Party

Siguiendo con novedades, Nintendo ha mostrado la primera entrega de la saga de minijuegos para su consola híbrida. Han resaltado, además, las posibilidades de utilizar la máquina en modo tabletop y adaptar ciertos minijuegos a nuestro estilo. Llegará el 5 de octubre.

Por fin vemos gameplay del Fire Emblem de Switch

Uno de los primeros videojuegos anunciados para Nintendo Switch se ha dejado ver en acción en una extensa demostración. Se llama Fire Emblem: Three Houses y llegará en primavera de 2019.

Fortnite estará disponible hoy mismo

Era uno de los grandes rumores. A partir de las 23:00 (hora española), Fortnite estará disponible en Nintendo Switch.

Los indies siguen teniendo un gran peso en la estrategia de Nintendo

Overcooked 2, Killer Queen Black y Hollow Knight han tenido su ración de protagonismo. El primero llegará el 5 de agosto, el segundo tendrá mecánicas exclusivas y el último, el gran videojuego del Team Cherry, estará disponible hoy mismo.

Super Smash Bros Ultimate tiene todos los personajes que puedas imaginar

Igual que ocurriera con Mario Kart 8 Deluxe, Nintendo ha optado por relanzar la versión de Wii U de su videojuego de lucha pero con notables y, en este caso, múltiples añadidos. Y es que, literalmente, SSB Ultimate incluirá todos los personajes vistos a lo largo de la saga. Más de 60 en total.

Super Smash Bros Ultimate saldrá el 7 de diciembre.

El problema principal residía en una mala documentación por parte de Apple, que permitía la firma de aplicaciones que, de otro modo, podrían considerarse maliciosas.

Aunque esencialmente no es directamente culpa de Apple, lo cierto es que los usuarios de Mac llevan 11 años con un grave problema de seguridad. Tan grave que, según revelan en ArsTechnica, aplicaciones maliciosas podrían aprovecharse de dicha brecha de seguridad y parece firmadas por Apple, lo no dispararía los sistemas de seguridad del S.O. que evitan que apps de terceros no firmadas puedan abrirse.

Y no solamente podrían saltarse Gatekeeper, el sistema de seguridad incluido en macOS, también a sistemas antivirus dedicados especialmente a la detección de malware, puesto que a ojos de cualquier servicio del sistema operativo dedicado a buscar amenazas, estas aplicaciones pasarían totalmente desapercibidas al estar, ilícitamente, firmadas por Apple.

Esta firma falsa lo que permite a las aplicaciones maliciosas (o a apps piratas, si ir más lejos) estar dentro de una lista blanca que el sistema operativo obvia en materias de seguridad, que está creada especialmente para que tanto usuarios como empresas tengan una lista de aplicaciones verificadas por Apple que cumplen los estándares del sistema:

De acuerdo con los investigadores, el mecanismo que muchas herramientas de seguridad de macOS han utilizado desde 2007 para verificar las firmas digitales ha sido trivial. Como resultado, ha sido posible que alguien pase código malicioso como una aplicación que se firmó con la clave que Apple usa para firmar sus aplicaciones.

Para ser claros, esto no es una vulnerabilidad o un error en el código de Apple ... básicamente es culpa de una documentación poco clara y confusa que llevó a las personas a usar su API incorrectamente",

Parece que el problema principal residía con que Apple no era del todo clara respecto a la documentación que tenían disponibles los desarrolladores para la firma de las aplicaciones, por lo que por una cuestión tan simple se ponía en riesgo la seguridad de los usuarios.

Desde ArsTechnica apuntan a que el problema ya ha sido solucionado y Apple ha aclarado el asunto en la documentación disponible para desarrolladores, por lo que quitando los once años que los usuarios han estado expuestos a este comportamiento por parte de los desarrollares, parece que todo está arreglado.

El juego del momento se traslada a la consola portátil de moda.

Nintendo acaba de anunciar en su conferencia durante el E3 de Los Ángeles lo que era un secreto a voces: Fortnite llega a la Nintendo Switch. El popular battle royale, que cuenta ya con decenas de millones de jugadores alrededor del mundo, se suma así a los anuncios de la compañía japonesa hoy y trae excelentes noticias para todos aquellos que esperaban que, tras comenzar a estar disponible en iOS, diese el salto a la consola portátil nipona pronto.

Las buenas noticias no acaban ahí, ya que el juego estará disponible de manera gratuita desde hoy mismo a las 23:00 horas (hora peninsular española) para su descarga directa a través del eShop de la plataforma. Excelentes noticias, desde luego, para todos los propietarios de una Switch y un muy buen argumento por parte de Nintendo para incitar a la compra a los que no cuentan con una.

La batalla de los 'battle royale'

Fortnite y PUBG son los dos títulos que comparten modalidad de juego que más en boga están en la actualidad, estando librando entre sí a día de hoy una encarnizada lucha por conseguir llevarse a su terreno al mayor número de usuarios posible. En este sentido, PUBG se encuentra disponible en la actualidad tanto para iOS como para Android en plataformas móviles, pero la llegada a Nintendo Switch de Fortnite y una ya anunciada versión para Android que llegará este mismo verano pueden terminar por otorgar a este una notable ventaja.

De hecho, en el estudio detrás de PUBG no están nada contentos con la masiva expansión de Fortnite, habiendo demandando hace poco a este último por haberles plagiado la dinámica del juego. Desde Fornite hacen caso omiso, de momento, y continúan a ritmo imparable hacia la conquista de un mercado en el que ya es internacionalmente conocido.

Ante el lanzamiento de su deportivo eléctrico Taycan, Porsche Charging Service identificará las estaciones de carga más cercanas y permitirá el pago a través de la app.

El coche deportivo deportivo de Porsche, Taycan, está a las puertas de su lanzamiento y, con motivo de este importante hito, el fabricante de automóviles ha anunciado una aplicación destinada a identificar estaciones de carga. La llamada Porsche Charging Service también facilitará los pagos, independientemente de la ubicación o la red de carga.

Con un registro, los usuarios podrán consultar donde están las estaciones más cercanas y cuales están disponibles, además de pagar con un código QR a través de la aplicación, en la que Porsche ha guardado la información de pago para hacer el proceso más rápido y sencillo.

En un comunicado, Detlev von Platen, miembro de la Junta Ejecutiva responsable de Ventas y Marketing en Porsche AG, afirmó que la construcción de una infraestructura de carga es clave para lograr el éxito de la electromovilidad a largo plazo.

Con Porsche Charging Service ofrecemos a nuestros clientes una plataforma digital central que simplifica todos los aspectos del proceso de carga. Como resultado, es aún más fácil integrar la carga en la vida cotidiana.

La aplicación ya está disponible en Alemania, Austria, Suiza, Dinamarca, Países Bajos, Bélgica y Finlandia y tendrá un coste de 2.50 euros mensual además de los pagos por las recargas. El fabricante anunció que este servicio se ampliará a más países a partir de finales de este año. A medida que el Taycan vaya posicionándose en el mercado mundial, la app pretende convertirse en una herramienta cada vez más necesaria.

El servicio de Porsche se une a los esfuerzos de otras empresas por hacer más fácil la carga de lo vehículos eléctricos. Daimler ha sido otro de los fabricantes que ha apostado por una aplicación muy parecida a la de la compañía alemana. Tesla, por su parte, ha añadido en la app otros servicios como solicitar asistencia en carretera.

Estas iniciativas son el primer paso para evitar molestias para los clientes de vehículos eléctricos como la búsqueda de las estaciones de carga concretas para el modelo que utilizan o si son gratuitas o de pago. Porsche quiere simplificar este proceso ante el próximo lanzamiento del antes llamado Misión E, ahora Taycan, que está planeado que llegue al mercado en 2020.

El coche tendrá una aceleración de 0 a 100 km/hora en 3.7 segundos y la batería de 120 kWh tendrá una duración de 480 kilómetros por carga. A pesar de que el precio oficial no ha sido revelado, el deportivo eléctrico ha empezado a causar mucha expectación por entenderse como una competencia directa del Tesla Model S.

La herramienta de contenido efímero de la red social integra en ella la función Shopping.

Instagram acaba de anunciar uno de los movimientos que muchos llevaban tiempo esperando con ansia: la llegada de las compras a las Stories. A partir de hoy, los usuarios podrán adquirir las prendas o productos que vean en las historias de las personas o negocios a los que siguen sin necesidad de salir de la propia aplicación.

La plataforma propiedad de Facebook hacía disponible fuera de Estados Unidos el pasado mes de marzo su herramienta para compras dentro de la propia app, una de las características que más llaman la atención de los comercios que cuentan con cierta presencia en la plataforma. A través de ella, estos pueden etiquetar sus productos directamente en las publicaciones y permitir de esta manera que los usuarios cuenten con una opción de compra mucho más sencilla y rápida de lo que sería, por ejemplo, un mero enlace.

Un movimiento que tenía que acabar llegando más tarde o más temprano a la que se ha convertido una característica indispensable dentro de la red social de fotografía. A día de hoy ya son más de 300 millones de personas las que utilizan Instagram Stories a diario, una cifra que no cesa de aumentar de manera constante.

Redimensionando los Stories

Shopping en los Stories llega días antes de conocer cuáles son las novedades con las que la plataforma pretende que los usuarios den aún más uso a su aplicación. La semana pasada pudimos saber que Instagram se estaba preparando para introducir un nuevo espacio dedicado de manera íntegra al vídeo (en formato vertical, claro) y al contenido de calidad creado por marcas y personas influyentes dentro de la red social. Según las fuentes, se trataría de un primer ataque directo a YouTube.

Aunque no está claro cómo pretende competir Instagram en el terreno del vídeo con una plataforma como YouTube, lo descubriremos el próximo día 20 de junio. Será entonces cuando la compañía comunique de manera oficial sus planes de futuro, donde ya sabemos que los Stories juegan un papel fundamental.

Sevilla se convierte en la quinta ciudad española que acoge a UberEats, la modalidad de reparto de comida de la tecnológica norteamericana.

La actividad empezaba en Madrid, pero pronto se extendía al resto de capitales. El éxito de la capital, haciendo que la división de comida ya sea más grande que la de vehículos en algunas de las ciudades en las que la tecnológica cuenta alguno de sus servicios, ya se vaticinaba a principios de año. A principios de 2018, el general manager de España, Manel Pujol, anunciaba que la compañía se expandiría por Barcelona, Málaga, Sevilla, Valencia y Zaragoza.

Barcelona llegó poco después del anuncio y ahora la compañía está anunciando su desembarco en Sevilla, una de las ciudades anunciadas a principios de año. Junto con la capital, Barcelona, Zaragoza y Valencia, Sevilla se convierte en la quinta de la lista de la tecnológica. Y pronto habrá una sexta: la compañía ha anunciado que las próximas semanas Málaga se convertirá en la siguiente ciudad de UberEats. Con esta ya son más de 220 las ciudades del mundo en las que la app está disponible para los usuarios.

Sin pedido mínimo y con un coste gratuito durante el primer mes, el precio de UberEats para Sevilla será de 1,9 euros por pedido.

La alargada sombra de los riders

Mientras la actividad de UberEats parece ir como la seda, la división de coches empieza a estabilizarse después de la sentencia del Tribunal Supremo fallando a favor del sector del taxi y en Estados Unidos los principales directivos de la compañía dejan su puesto de forma inesperada, la realidad es que sigue existiendo un problema en el horizonte.

Con la misma competencia que en Madrid, Deliveroo y el conglomerado de JustEat ya hicieron acto de presencia hace tiempo, el problema común de las compañías de la 'nueva economía' sigue siendo el mismo: los rideres.

En este caso, UberEats no cuenta con ninguna causa pendiente a propósito de su relación con el mundo de los repartidores. Al contrario que su competidor directo, Deliveroo, que ha perdido el juicio contra uno de sus riders. Según el Juzgado de Valencia encargado de llevar el caso, la antigua relación laboral entre tecnológicas y repartidores atendía a una contratación bajo el modelo de falsos autónomos. En este sentido, ya han sido numerosas las voces que han argumentado en contra de los nuevos modelos de empleo generados por el gran número de tecnológicas que se suceden. La propia Unión Europea se enfrenta al reto de legislar todas estas nuevas modalidades.